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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102622460102622460B(45)授权公告日2014.11.26(21)申请号201110206630.0审查员欧晓丹(22)申请日2011.07.22(30)优先权数据10-2011-00078122011.01.26KR(73)专利权人韩国轮胎株式会社地址韩国首尔市(72)发明人金相协(74)专利代理机构北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363代理人郭放张文(51)Int.Cl.G06F17/50(2006.01)B60C19/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书7页说明书7页附图8页附图8页(54)发明名称轮胎截面的成形方法(57)摘要一种轮胎截面的成形方法包括:设定轮胎目标性能;将确定接地压力的变量设为设计变量并使用截面形状优化过程,获得优化了接地压力的轮胎截面;和将确定轮胎刚性、张力和应力的变量设为设计变量并使用截面形状优化过程,获得优化了刚性、张力和应力的轮胎截面,截面形状优化过程包括:一、根据轮胎目标性能,输入基本信息、设计变量和目的函数;二、基于基本信息、设计变量和目的函数,由截面形状自动设计过程生成轮胎截面第一形状;三、根据第一形状,由截面形状自动网格过程生成轮胎截面第二形状;四、将第二形状的有限元分析结果值与目标性能比较,若不满足则变更步骤一的设计变量,再次从步骤二开始执行,若满足则获得最优的轮胎截面并结束。CN102622460BCN10264BCN102622460B权利要求书1/2页1.一种轮胎截面的成形方法,其特征在于包括:设定轮胎的目标性能的步骤S100;通过将确定轮胎的接地压力的变量设定为设计变量并使用截面形状的优化过程,获得优化了轮胎的接地压力的轮胎的截面的第一优化步骤S200;以及通过将确定轮胎的刚性、张力和应力的变量设定为设计变量并使用所述截面形状的优化过程,获得优化了轮胎的刚性、张力和应力的轮胎的截面的第二优化步骤S300,其中,所述截面形状的优化过程包括:根据所述轮胎的目标性能,输入基本信息、设计变量和目的函数的第一步骤S10;基于在所述第一步骤中输入的基本信息、设计变量和目的函数,利用截面形状的自动设计过程生成轮胎截面的第一形状的第二步骤S30;基于所述第一形状,利用截面形状的自动网格过程生成轮胎截面的第二形状的第三步骤S50;以及将对于所述第二形状的有限元分析获得的结果值与所述目标性能进行比较,在不满足的情况下变更所述第一步骤输入的设计变量,再次从所述第二步骤开始执行,而在满足的情况下获得最优的轮胎截面并结束的第四步骤S70。2.如权利要求1所述的轮胎截面的成形方法,其特征在于,所述截面形状的自动设计过程包括:基于所述基本信息形成胎面弧的步骤S31;通过考虑内部构件的规格并使所述胎面弧偏移,来形成第一带束层弧的步骤S32;通过考虑贴胶规格并使所述第一带束层弧偏移,来形成第二带束层弧的步骤S33;通过考虑所述贴胶规格和所述第二带束层弧并使所述第一带束层弧偏移,来形成补强带束层弧的步骤S34;通过考虑所述第二带束层弧的厚度、所述补强带束层弧的厚度和下胎面规格并使所述第一带束层弧偏移,来形成槽底弧的步骤S35;通过考虑所述贴胶规格并使所述第一带束层弧偏移,来形成带束层部的C/C弧的步骤S36;利用C/C平衡形状理论来形成侧壁部的C/C弧的步骤S37;以所述侧壁部的C/C弧和胎圈的内侧上端点形成切线的方式形成胎圈护胶内侧部的C/C弧的步骤S38;考虑所述胎圈护胶的终端点和所述胎圈护胶的厚度,来形成胎圈护胶外侧部的C/C弧的步骤S39;以所述侧壁部的C/C弧的切点为基准,分上下部地形成侧壁弧的步骤S40;通过使所述带束层部的C/C弧、所述侧壁部的C/C弧和胎圈护胶内侧部的C/C弧偏移,来形成内衬层弧的步骤S41;按照轮胎的规格,以直线构成钢丝圈的步骤S42;以及在由所述步骤S31~S42形成的所述轮胎的截面为非对称的情况下,在相反一侧再次应用从所述形成胎面弧的步骤S31开始的步骤,而在对称的情况下结束设计并导出所述轮胎截面的第一形状的步骤S43。3.如权利要求2所述的轮胎截面的成形方法,其特征在于,2CN102622460B权利要求书2/2页所述截面形状的自动网格过程包括:在所述胎面弧上分配节点的步骤S51;在基于所述胎面弧并通过偏移而形成的弧上分配与所述胎面弧的节点个数相同的节点的步骤S52;在所述侧壁部的C/C弧和所述侧壁弧上分配节点的步骤S53;在所述胎圈护胶的内外侧弧上,与所述胎圈护胶的长度相同地分配节点的步骤S54;在所述内衬层弧上分配与所述带束层部的C/C弧、所述侧壁部的C/C弧和所述胎圈护胶内侧部的C/C弧的节点个数相同的节点的步骤S55;以及