用于涡轮机系统的燃料重整器系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102619623A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102619623A(43)申请公布日2012.08.01(21)申请号201210020499.3(22)申请日2012.01.13(30)优先权数据13/0057902011.01.13US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人金基亨H·凯林A·R·罕(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松谭祐祥(51)Int.Cl.F02C7/22(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图33页(54)发明名称用于涡轮机系统的燃料重整器系统(57)摘要本发明涉及用于涡轮机系统的燃料重整器系统。一种涡轮机系统(2，64，158)包括：具有压缩器进口(6，167)和压缩器出口(7，77，168)的压缩器部分(4，74，165)；操作地连接到压缩器部分(4，74，165)的涡轮部分(10，80，171)；燃烧器(15，86，178)，其具有流体连接到压缩器出口(7，77，168)的燃烧器进口(17，88，181)和流体连接到涡轮部分(10，80，171)的燃烧器出口(18，89，182)；和重整器(32，106，204)，其具有流体连接到压缩器出口(7，77，168)的重整器进口(36，109，207)和流体连接到燃烧器进口(17，88，181)的重整器出口(37，110，208)。重整器(32，106，204)部分地燃烧来自压缩器部分(4，74，165)的空气和燃料以形成富氢合成气体。CN102693ACN102619623A权利要求书1/1页1.一种涡轮机系统(2，64，158)，包括：具有压缩器进口(6，167)和压缩器出口(7，77，168)的压缩器部分(4，74，165)；操作地连接到所述压缩器部分(4，74，165)的涡轮部分(10，80，171)；燃烧器(15，86，178)，其具有流体连接到所述压缩器出口(7，77，168)的燃烧器进口(17，88，181)和流体连接到所述涡轮部分(10，80，171)的燃烧器出口(18，89，182)；重整器(32，106，204)，其具有流体连接到所述压缩器出口(7，77，168)的重整器进口(36，109，207)和流体连接到所述燃烧器进口(17，88，181)的重整器出口(37，110，208)，所述重整器(32，106，204)部分地燃烧燃料和来自所述压缩器部分(4，74，165)的空气以形成富氢合成气体。2.根据权利要求1所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，所述重整器(32，106，204)包括催化部分氧化(CPOX)(34，108，206)系统。3.根据权利要求1所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还包括：压缩器部件(40，11，212)，其具有流体连接到所述压缩器出口(7，77，168)的压缩器部件进口(42，113，215)和流体连接到所述重整器进口(36，109，207)的压缩器部件出口(46，117，220)。4.根据权利要求3所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还包括：流体连接在所述压缩器出口(7，77，168)与压缩器部件进口(42，113，215)之间以及流体连接在所述压缩器部件出口(46，117，220)与所述重整器进口(36，109，207)之间的第一换热部件(130，229)。5.根据权利要求4所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还包括：流体连接在所述压缩器出口(7，77，168)与所述压缩器部件进口(42，113，215)之间的第二换热部件(132，232)。6.根据权利要求5所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还包括：流体连接到所述第二换热部件(132，232)的热回收蒸汽发生器(68，161)。7.根据权利要求3所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还包括：流体连接在所述重整器出口(37，110，208)与所述燃烧器进口(17，88，181)之间的第三换热部件(130，229)。8.根据权利要求7所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还包括：流体连接到所述第三换热部件(130，229)的热回收蒸汽发生器(68，161)。9.根据权利要求1所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还包括：压缩器部件(40，111，212)，其具有流体连接到所述重整器出口(37，110，208)的压缩器部件进口(42，113，215)和流体连接到所述燃烧器进口(17，88，181)的压缩器部件出口(46，117，220)。10.根据权利要求9所述的涡轮机系统(2，64，158)，其特征在于，还