涡轮机，尤其用于燃料电池系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110959073A(43)申请公布日2020.04.03(21)申请号201880049845.6(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2018.06.2072002代理人侯鸣慧(30)优先权数据102017212821.62017.07.26DE(51)Int.Cl.F04D17/10(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F04D25/02(2006.01)2020.01.23F04D29/051(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F04D29/12(2006.01)PCT/EP2018/0664092018.06.20(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/020285DE2019.01.31(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人F·维德曼权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称涡轮机，尤其用于燃料电池系统(57)摘要本发明涉及一种涡轮机(10)，尤其用于燃料电池系统(1)。所述涡轮机(10)包括轴(14)、工作轮(15)和轴向支承盘(30)。工作轮(15)和轴向支承盘(30)布置在轴(14)上。工作轮(15)实施为径向转子，其中，工作轮(15)在其前侧(15a)上能够被工作流体沿着通流路径(16)流过。通流路径(16)包括轴向通流端部(18)和径向通流端部(17)。轴向支承盘(30)面向工作轮(15)的后侧(15b)。在轴向支承盘(30)上形成并且背离后侧(15b)的滑动面(32)与滑动环组件(33)共同作用。CN110959073ACN110959073A权利要求书1/2页1.一种涡轮机(10)，尤其用于燃料电池系统(1)，所述涡轮机具有轴(14)、工作轮(15)和轴向支承盘(30)，其中，所述工作轮(15)和所述轴向支承盘(30)布置在所述轴(14)上，其中，所述工作轮(15)实施为径向转子，其中，所述工作轮(15)在其前侧(15a)上能够被工作流体沿着通流路径(16)流过，其中，所述通流路径(16)包括轴向通流端部(18)和径向通流端部(17)，其中，所述轴向支承盘(30)面向所述工作轮(15)的后侧(15b)，其特征在于，在所述轴向支承盘(30)上形成并且背离所述后侧(15b)的滑动面(32)与滑动环组件(33)共同作用。2.根据权利要求1所述的涡轮机(10)，其特征在于，所述滑动面(32)和所述滑动环组件(33)构成具有密封直径(39)的滑动环密封件，其中，所述密封直径(39)大于所述工作轮(15)在轴向通流端部(18)上的内径(37)，并且其中，所述密封直径(39)小于所述工作轮(15)在径向通流端部(17)上的外径(38)。3.根据权利要求1或2所述的涡轮机(10)，其特征在于，所述密封直径(39)为所述外径(38)的0.4倍至0.6倍。4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮机(10)，其特征在于，所述密封直径(39)为所述内径(37)的至少两倍。5.根据权利要求1至4中任一项所述的涡轮机(10)，其特征在于，所述滑动环组件(33)具有滑动环(34)，其中优选，所述滑动环(34)借助弹簧(35)抵着所述滑动面(32)压紧。6.根据权利要求5所述的涡轮机(10)，其特征在于，所述滑动环组件(33)布置在壳体(8)中，其中，所述滑动环(34)借助辅助密封件(36)安置在所述壳体(8)中。7.根据权利要求5或6所述的涡轮机(10)，其特征在于，在所述滑动环(34)和所述滑动面(32)之间形成泄漏缝隙。8.根据权利要求7所述的涡轮机(10)，其特征在于，在所述滑动环组件(33)的与所述轴向支承盘(30)相反的一侧上布置有至少一个轴承(41、42)，所述轴承能够旋转地支承所述轴(14)，其中，所述至少一个轴承(41、42)能够被所述工作流体流入。9.根据权利要求7或8所述的涡轮机(10)，其特征在于，在所述滑动环组件(33)的与所述轴向支承盘(30)相反的一侧上布置有至少一个驱动装置(20)，其中，所述驱动装置(20)能够被所述工作流体流入。2CN110959073A权利要求书2/2页10.根据权利要求9所述的涡轮机(10)，其特征在于，所述驱动装置(20)包括定子(22)和布置在所述轴(14)上的转子(21)。11.根据权利要求1至10中任一项所述的涡轮机(10)，其特征在于，另一工作轮(13a)布置在所述轴(14)上，其中，所述另一工作轮(13a)实施为径向转子，其中，所述另一工作轮(13a)在其前侧上能够被所述工作流体沿着另一通流路径流过，其中，所述另一通流路径包括轴向通流端部和径向通流端部，其中，所述另一工作轮(13a)的轴向通流端部与所述