手脚双驱动户外三轮运动车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102616330A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102616330A(43)申请公布日2012.08.01(21)申请号201210081064.X(22)申请日2012.03.26(71)申请人沈阳工业大学地址110870辽宁省沈阳市沈阳经济技术开发区沈辽西路111号沈阳工业大学(72)发明人姜兴宇孙学雁都舰张嫡刘超王晓龙郑悦付健(51)Int.Cl.B62M1/12(2006.01)B62K5/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图1010页(54)发明名称手脚双驱动户外三轮运动车(57)摘要一种手脚双驱动户外三轮运动车，可推动、拉动和脚踏多种驱动形式，并能方便转换，在保持了原有的脚驱动传动方式的基础上，采用平行双曲柄机构用手臂前后摆动操纵杆驱动前轮转动，带动整车前行。在操纵杆的摆动轴上设有一对双向棘轮，通过搬动棘轮转换开关，变换平行双曲柄机构或反向双曲柄机构，从而变换手推动或手拉动驱动，并解决了运动中的曲柄连杆机构中摇杆不停跟随摆动的问题。采用操纵杆可调整定位机构，可改变操纵杆前后摆动的角度和方位，以满足不同操作者的个人需要。采用三轮结构，行车平稳安全。多种驱动形式互换，具有调整身体疲劳和合理协调全身动作的效果，本发明集健身、娱乐为一体，也可以作为代步工具，操作简单方便。CN10263ACN102616330A权利要求书1/1页1.一种手脚双驱动户外三轮运动车，整个运动车基本上是左右对称结构，三个车轮，一大轮在前，两小轮在后；整车包括车体部分、后轮驱动机构和前轮驱动机构，其特征是：车体部分中，车架、后车叉、后轴支架固定连接成一体，呈空间菱形，后车叉是左右对称拱形，后车叉右下端固定连接后轴承座，右下端固定连接轴套，后轴支架后端固定连接后轴座；后轴承座、轴套和后轴座支撑后轮驱动机构中的右后轴和左后轴；车架与后车叉交汇处上端安装有车座，车架前端设有转向套筒，转向套筒与前轮驱动机构连接；后轮驱动机构中，大链轮、飞轮和链条构成链传动，飞轮安装在右后轴上，右后轴上设有两轴承，两轴承分别安装在后轴承座和后轴座内，右后轴右端固定连接有右侧后车轴。左后轴固定连接在后轴座和轴套内，左后轴左端安装有带轴承的左侧后轮。前轮驱动机构是左右对称结构，车把与操纵杆固定连接成一体，操纵杆下端插入到操纵杆座的孔内，由螺钉固定在操纵杆座上，操纵杆座下端左右各设有一棘轮，棘轮外圈与操纵杆座连接，棘轮的内圈与上曲柄盘的轮毂形成六棱柱配合连接，棘轮的内外圈之间设有棘轮转向开关，用于控制棘轮的定向旋转，上曲柄盘与上曲柄轴是键连接，上曲柄轴由转向杆上端的横套支撑，转向杆插入到车架的转向套筒内，转向杆下端与前车叉上端的叉杆在转向套筒内固定连接成一体，能在转向套筒内左右转动实现运动车的转向；前车叉下端连接有前轴承座，前轴承座的轴承安装有前车轴，前车轴上键连接有前车轮，前车轴两端各键连接有一下曲柄盘，两下曲柄盘边缘处同位处各安装有下曲柄铰链，下曲柄铰链与连杆铰接，连杆上端与上曲柄铰链铰接，下曲柄铰链和上曲柄铰链均由轴、轴承和轴承座组成，上曲柄铰链安装在上曲柄盘边缘处；上曲柄轴、上曲柄盘、连杆、下曲柄盘和前车轴构成两套左右位置对称的平行双曲柄机构；转向杆上端的横套设成圆柱形状，在其外表面上左右对称套有四个定位支撑板，四个定位支撑板形状相同，内侧两个向后延伸，外侧两个向前延伸，内侧两个定位支撑板和外侧两个定位支撑板上端均连接有定位杆，两个定位支撑板由定位支撑轴连接在一起，定位支撑轴上套有调位螺杆，调位螺杆下部是螺杆，由螺母将调位螺杆固定在定位架上，定位架是两个前后对称的带凹槽的片状，由两组紧固件将定位架固定在转向杆上。2CN102616330A说明书1/4页手脚双驱动户外三轮运动车所属技术领域[0001]本发明涉及一种户外运动车，尤其是可手动或脚动或手脚同动的手脚双驱动户外三轮运动车。背景技术[0002]目前自行车或运动车都是由脚驱动，通过链传动驱动车前进，不能手与脚转换驱动，致使骑车者不能全身协调运动达到强身健体的运动目的，不便于缓解疲劳，同时也缺少趣味性。发明内容[0003]为了解决现有技术的不足，本发明提供一种可手动或脚动或手脚同动的手脚双驱动户外三轮运动车。在保持了原有的脚驱动传动方式的基础上，采用平行双曲柄机构用手臂前后摆动驱动前轮，可方便的进行手脚转换操作，手驱动过程中，有拉动式和推动式两种操作形式，并可随意变换。采用三轮结构，行走时平稳，安全可靠。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：整个运动车基本上是左右对称结构，三个车轮，一大轮在前，两小轮在后。整车包括车体部分、后轮驱动机构和前轮驱动机构。车体部分包括车架、车座、转向套筒、后车叉、后轴承座、轴套、