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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CN102639817B(45)授权公告日(45)授权公告日2015.03.11(21)申请号201180004741.1F01D5/22(2006.01)(22)申请日2011.01.19(56)对比文件(30)优先权数据JP2005-207294A,2005.08.04,说明书第32010-0103612010.01.20JP段第1行-第4段第4行,附图9.CN100406680C,2008.07.30,全文.(85)PCT国际申请进入国家阶段日CN1648415A,2005.08.03,全文.2012.05.30JP2002-129901A,2002.05.09,全文.(86)PCT国际申请的申请数据GB2005775A,1979.04.25,全文.PCT/JP2011/0508892011.01.19JP2003-106107A,2003.04.09,全文.(87)PCT国际申请的公布数据JP56-69402A,1981.06.10,全文.WO2011/090083JA2011.07.28审查员翟灵慧(73)专利权人三菱重工业株式会社地址日本东京都(72)发明人饭田耕一郎(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人高培培车文(51)Int.Cl.F01D5/14(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图5页(54)发明名称涡轮动叶片及涡轮机(57)摘要涡轮动叶片及涡轮机中,沿转子(32)的周向以规定间隔配置多个动叶片(28),该动叶片(28)具有固定于转子(32)的叶片根部(41)、基端部与叶片根部(41)连结的叶片本体(42)、以构成呈圆环形状的护罩(45)的一部分的方式与叶片本体(42)的前端部连结的叶尖护罩(43),经由使叶片本体(42)的前缘(52)的前端部侧向后缘(53)侧弯曲的曲线部(54)与叶尖护罩(43)的外表面(43A)连接,在叶片本体(42)的前端部和叶尖护罩(43)的内表面(43B)之间设有倒角(51a、51b),使曲线部(54)相比倒角(51a、51b)更靠前缘(52)侧,由此能够实现轻量化且能够抑制性能的下降。CN102639817BCN102639817B权利要求书1/1页1.一种涡轮动叶片,沿旋转轴的周向以规定间隔配置多个,其特征在于,具有基端部固定于所述旋转轴的叶片本体、及以构成呈圆环形状的护罩的一部分的方式设于所述叶片本体的前端部的叶尖护罩,所述叶片本体的前缘的前端部侧的子午面形状经由向后缘侧弯曲的曲线部与所述叶尖护罩的外表面连接,在所述叶片本体的前端部和所述叶尖护罩的内表面之间设有倒角,所述曲线部相比所述倒角更靠前缘侧。2.根据权利要求1所述的涡轮动叶片,其特征在于,所述曲线部比将在所述叶片本体的两侧设置的所述倒角的前端连接的直线向所述前缘侧突出。3.根据权利要求1或2所述的涡轮动叶片,其特征在于,所述曲线部和所述叶尖护罩的外表面的连接位置设定为如下位置,即沿所述旋转轴的轴心方向从所述叶片本体的前缘朝向后缘侧的所述叶片本体的前后长度的10%的长度以上的位置。4.根据权利要求3所述的涡轮动叶片,其特征在于,所述叶尖护罩在外表面具有沿周向的密封翅片,所述曲线部和所述叶尖护罩的外表面的连接位置设定为在所述旋转轴的轴心方向上与所述密封翅片的前端面的位置相同的位置、或相比该密封翅片更靠所述叶片本体的前缘侧的位置。5.根据权利要求1或2所述的涡轮动叶片,其特征在于,所述叶片本体的前缘和所述曲线部的连接位置设定为如下位置,即沿所述旋转轴的径向从所述叶片本体的前端部朝向基端部侧的所述叶片本体的前后长度的20%的长度以上的位置。6.根据权利要求1或2所述的涡轮动叶片,其特征在于,所述叶片本体的前缘和所述曲线部的连接位置设定为如下位置,即沿所述旋转轴的径向从所述叶片本体的前端部朝向基端部侧的所述叶片本体及叶尖护罩的高度的20%的长度以下的位置。7.根据权利要求1或2所述的涡轮动叶片,其特征在于,壳体在与所述护罩相对的内表面设有凹部。8.根据权利要求1或2所述的涡轮动叶片,其特征在于,所述叶尖护罩形成沿所述护罩的周向较长的板形形状,在没有所述叶片本体的区域设有窄幅部。9.一种涡轮动叶片,沿旋转轴的周向以规定间隔配置多个,其特征在于,具有基端部固定于所述旋转轴的叶片本体、及以构成呈圆环形状的护罩的一部分的方式设于所述叶片本体的前端部的叶尖护罩,使所述叶片本体的前缘的前端部侧形成为向后缘侧弯曲的曲线状,并使所述前端部侧相比所述叶尖护罩的外表面向气体流路的上游侧突出。10.一种涡轮机,其特征在于,具备权利要求1或2所述的涡轮动叶片。2CN102639817B说明书1/8页涡轮动叶片及涡轮机技术领域