涡轮动叶片及涡轮机.pdf
贤惠****66
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相关资料
涡轮动叶片及涡轮机.pdf
涡轮动叶片及涡轮机中,沿转子(32)的周向以规定间隔配置多个动叶片(28),该动叶片(28)具有固定于转子(32)的叶片根部(41)、基端部与叶片根部(41)连结的叶片本体(42)、以构成呈圆环形状的护罩(45)的一部分的方式与叶片本体(42)的前端部连结的叶尖护罩(43),经由使叶片本体(42)的前缘(52)的前端部侧向后缘(53)侧弯曲的曲线部(54)与叶尖护罩(43)的外表面(43A)连接,在叶片本体(42)的前端部和叶尖护罩(43)的内表面(43B)之间设有倒角(51a、51b),使曲线部(54)
可动涡轮机叶片.pdf
本发明涉及低压涡轮机的可动叶片(1),其具有底脚(10)和翼片(30),该翼片(30)具有上表面(31)和下表面(32),所述底脚(10)具有连接翼片(30)和底脚(10)的支柱(11);所述叶片(1)的特征在于:形成所述支柱(11),以致于所述支柱的横截面具有:第一直的部分(14)、第二弯曲部分(15)和第三直的部分(16),所述弯曲部分(15)具有匹配所述翼片(30)的上表面(31)轮廓的外部面(18)和匹配所述翼片(30)的下表面(32)轮廓的内部面(17)。
涡轮机叶片以及涡轮机叶片冷却方法.pdf
本发明涉及一种涡轮机,其包括壳体和布置在该壳体内的至少一个涡轮叶片。该至少一个涡轮叶片包括操作性地连接至翼型部分的平台部分。冷却腔形成在该平台部分中。该冷却腔包括第一壁、相对于该第一壁布置的第二壁、连接该第一壁与该第二壁的第三壁以及连接该第一壁与该第二壁并且相对于该第三壁定位的第四壁。冲击冷却板延伸至该冷却腔中并且限定了内腔部分和外腔部分。该冲击冷却板包括至少一个冲击冷却通路,该至少一个冲击冷却通路被构造和设置成将冲击冷却流引导至该冷却腔的第一壁、第二壁、第三壁和第四壁中的至少一个上。
涡轮机叶片、使用该涡轮机叶片的涡轮机转子和蒸汽涡轮机.pdf
本发明的目的是提供防蚀板接合部的可靠性优异的涡轮机叶片、和使用其的涡轮机转子、蒸汽涡轮机。本发明的涡轮机叶片,将由Co基合金构成的冲蚀罩板经由由Ni-Fe合金构成的填隙材料通过电子束焊接固定到由铁系合金构成的涡轮机长叶片的顶端前缘部。优选地,当由前述电子束焊接固定时,在焊接坡口部设有凸部,该凸部具有比涡轮机叶片、罩部各自的厚度大的厚度,使用具有与凸部同等厚度的填隙材料。
涡轮机叶片.pdf
本发明公开一种涡轮机叶片。所述涡轮机叶片可包括平台、在其交叉处从所述平台延伸的翼片,以及在所述平台和所述翼片内延伸的芯腔。所述芯腔可包括围绕所述交叉处的波状转弯,以降低其中的热应力。