自行车电动助力装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102632963A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102632963A(43)申请公布日2012.08.15(21)申请号201210103887.8(22)申请日2012.04.11(71)申请人苏州工业园区同盛车业有限公司地址215124江苏省苏州市通达路1875-8号(72)发明人马庆一(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人范晴(51)Int.Cl.B62M6/60(2010.01)B62M11/14(2006.01)B62M9/16(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称自行车电动助力装置(57)摘要本发明公开了一种自行车电动助力装置，其特征在于包括安装在自行车架上的中轴、藉由无齿飞轮单向离合器装配在中轴上的无齿飞轮及固定在无齿飞轮上的牙盘，所述牙盘藉由链条与固定在自行车后轮上的飞轮相连；还包括电驱动装置和电驱动链轮，所述电驱动装置包括固定在自行车架上的外壳和设于外壳内的电机、行星齿轮减速机构、内齿圈、内齿圈单向离合器和输出轴，电机转轴通过行星齿轮减速机构与内齿圈传动连接，所述内齿圈通过内齿圈单向离合器装配在输出轴上，所述输出轴伸出外壳与电驱动链轮固定，电驱动链轮则与链条啮合。本发明结构简化，运转稳定，且输出力矩大，能够大大增强电动自行车的爬坡能力。CN102639ACN102632963A权利要求书1/1页1.一种自行车电动助力装置，其特征在于包括安装在自行车架上的中轴（1）、藉由无齿飞轮单向离合器装配在中轴（1）上的无齿飞轮（2）及固定在无齿飞轮（2）上的牙盘（3），所述牙盘（3）藉由链条（4）与固定在自行车后轮上的飞轮相连；还包括电驱动装置（A）和电驱动链轮（5），所述电驱动装置（A）包括固定在自行车架上的外壳（7）和设于外壳（7）内的电机（8）、行星齿轮减速机构、内齿圈（9）、内齿圈单向离合器（10）和输出轴（11），电机（8）转轴通过行星齿轮减速机构与内齿圈（9）传动连接，所述内齿圈（9）通过内齿圈单向离合器（10）装配在输出轴（11）上，所述输出轴（11）伸出外壳（7）与电驱动链轮（5）固定，电驱动链轮（5）则与链条（4）啮合。2.根据权利要求1所述的自行车电动助力装置，其特征在于所述电驱动装置（A）还包括设于外壳（7）内、与外壳（7）固定并与电机（8）转轴同轴设置的内轴（12），所述外壳（7）上开有供输出轴（11）伸出的轴孔，所述输出轴（11）前端与外壳（7）上的轴孔内缘之间安装有输出轴外轴承（13）；而输出轴（11）后端成型有一圈环绕内轴（12）的内环（11a），所述内环（11a）和内轴（12）之间安装有输出轴内轴承（14），所述内齿圈单向离合器（10）位于所述内环（11a）外围。3.根据权利要求1或2所述的自行车电动助力装置，其特征在于所述行星齿轮减速机构包括固定在电机（8）转轴上的太阳齿轮（15）和分布于太阳齿轮（15）周围的三个双联齿轮（16），每个双联齿轮（16）均由同轴固定的前级行星齿轮（16a）和后级行星齿轮（16b）构成，所述三个前级行星齿轮（16a）均与太阳齿轮（15）啮合，而三个后级行星齿轮（16b）则均与内齿圈（9）啮合。4.根据权利要求1所述的自行车电动助力装置，其特征在于所述自行车架上固定有安装架（6），所述电驱动装置（A）的外壳（7）顶部通过螺栓（17）固定在安装架（6）上，同时所述电驱动装置（A）的外壳（7）一侧还固定有连接板（18），所述连接板（18）上设有开孔，所述自行车架上固定有中轴套筒（19），所述中轴（1）设于中轴套筒（19）内，所述连接板（18）藉由其上的开孔套置于中轴套筒（19）上固定。5.根据权利要求1或4所述的自行车电动助力装置，其特征在于还包括活动安装在外壳（7）上的张紧器（23）和枢转安装在张紧器（23）上并与链条（4）啮合的张紧链轮（20），所述张紧器（23）与外壳（7）之间还设有张紧器弹簧（24）。6.根据权利要求1或2所述的自行车电动助力装置，其特征在于所述电机（8）为外定子内转子结构。7.根据权利要求1或4所述的自行车电动助力装置，其特征在于所述中轴（1）的两端均固定有曲柄（21），曲柄（21）上枢转安装有脚蹬。2CN102632963A说明书1/4页自行车电动助力装置技术领域[0001]本发明涉及一种自行车电动助力装置。背景技术[0002]电动自行车由于其轻快省力及无污染等特点，正日益在我国推广运用。目前常规的电动自行车上采用的电驱动装置多为轮毂电机，这种轮毂电机通常由主轴、通过轴承安装于主轴上的轮毂外壳，设于轮毂外壳内的电机、齿轮减速机构、离合器以及同轮毂外壳相固定的轮毂端盖共同组成。所述齿轮减速机构主要