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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106143778A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201510151061.2(22)申请日2015.04.01(71)申请人鸿富锦精密工业(深圳)有限公司地址518109广东省深圳市宝安区龙华镇油松第十工业区东环二路2号申请人鸿海精密工业股份有限公司(72)发明人陈彦吉施昌沅许仕欣(74)专利代理机构深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司44334代理人谢志为(51)Int.Cl.B62M6/75(2010.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称自行车及其电动助力装置(57)摘要一种电动助力装置,其包括驱动件、主齿轮、传动组件及摩擦轮,该主齿轮连接该驱动件并能够绕第一方向旋转,该传动组件包括第一传动齿轮及第二传动齿轮,该第一传动齿轮包括传动轴及间隔套设于该传动轴上的第一锥齿部及第二锥齿部,该传动轴沿与该第一方向垂直的第二方向延伸,该第一锥齿部与该主齿轮啮合,该第二传动齿轮包括旋转轴及套设于该旋转轴上的第三锥齿部,该旋转轴沿该第一方向延伸,该第三锥齿部与该第二锥齿部啮合,该摩擦轮与该旋转轴连接且与该第三锥齿部间隔设置,该摩擦轮用以与自行车的轮胎相抵。本发明的电动助力装置安装方便。CN106143778ACN106143778A权利要求书1/2页1.一种电动助力装置,其包括驱动件,其特征在于:该电动助力装置还包括主齿轮、第一传动组件及第一摩擦轮,该主齿轮连接该驱动件并能够绕第一方向旋转,该第一传动组件包括依次连接的第一传动齿轮及第二传动齿轮,该第一传动齿轮包括第一传动轴及间隔套设于该第一传动轴上的第一锥齿部及第二锥齿部,该第一传动轴沿与该第一方向垂直的第二方向延伸,该第一锥齿部与该主齿轮啮合,该第二传动齿轮包括第一旋转轴及套设于该第一旋转轴上的第三锥齿部,该第一旋转轴沿该第一方向延伸,该第三锥齿部与该第二锥齿部啮合,该第一摩擦轮与该第一旋转轴连接且与该第三锥齿部间隔设置,该第一摩擦轮用以与自行车的车轮相抵。2.如权利要求1所述的电动助力装置,其特征在于:该电动助力装置还包括第二传动组件及第二摩擦轮,该第一传动组件及该第二传动组件分别用以设置于车轮的两侧,该第二传动组件包括依次连接的第三传动齿轮、第四传动齿轮及换向齿轮,该第三传动齿轮包括第二传动轴及间隔套设于该第二传动轴上的第四锥齿部及第五锥齿部,该第二传动轴沿该第二方向延伸,该第四锥齿部与该主齿轮啮合且远离该第一锥齿部,该第四传动齿轮包括第二旋转轴及套设于该第二旋转轴上的第六锥齿部,该第二旋转轴沿该第一方向延伸,该第六锥齿部与该第五锥齿部啮合,该换向齿轮装设于该第二旋转轴上,该第二摩擦轮装设于该换向齿轮上,用以与该车轮远离该第一摩擦轮的侧面相抵。3.如权利要求2所述的电动助力装置,其特征在于:该换向齿轮包括第一啮合部、第二啮合部及连接轴,该第一啮合部及该第二啮合部的轴线平行,该第一啮合部套接于该第二旋转轴上且与该第六锥齿部间隔设置,该第二啮合部与该第一啮合部啮合且邻近该第一传动组件,该连接轴插设于该第二啮合部上,该第二摩擦轮套设于该连接轴上且与该第二啮合部间隔设置。4.一种自行车,其包括车架、车轮及电动助力装置,该电动助力装置包括驱动件,其特征在于:该电动助力装置还包括主齿轮、第一传动组件及第一摩擦轮,该驱动件、该主齿轮及该第一传动组件装设于该车架上,该主齿轮连接该驱动件并能够绕第一方向旋转,该第一传动组件包括依次连接的第一传动齿轮及第二传动齿轮,该第一传动齿轮包括第一传动轴及间隔套设于该第一传动轴上的第一锥齿部及第二锥齿部,该第一传动轴沿与该第一方向垂直的第二方向延伸,该第一锥齿部与该主齿轮啮合,该第二传动齿轮包括第一旋转轴及套设于该第一旋转轴上的第三锥齿部,该第一旋转轴沿该第一方向延伸,该第三锥齿部与该第二锥齿部啮合,该第一摩擦轮与该第一旋转轴连接且与该第三锥齿部间隔设置,该第一摩擦轮与自行车的车轮相抵。5.如权利要求4所述的自行车,其特征在于:该电动助力装置还包括装设于该车架上的第二传动组件,及第二摩擦轮,该第一传动组件及该第二传动组件分别设置于该车轮的两侧,该第二传动组件包括依次连接的第三传动齿轮、第四传动齿轮及换向齿轮,该第三传动齿轮包括第二传动轴及间隔套设于该第二传动轴上的第四锥齿部及第五锥齿部,该第二传动轴沿该第二方向延伸,该第四锥齿部与该主齿轮啮合且远离该第一锥齿部,该第四传动齿轮包括第二旋转轴及套设于该第二旋转轴上的第六锥齿部,该第二旋转轴沿该第一方向延伸,该第六锥齿部与该第五锥齿部啮合,该换向齿轮装设于该第二旋转轴上,该第二摩擦轮装设于该换向齿轮上,且该第二摩擦轮与该车轮远离该第一摩擦轮的侧面相抵。6.如权利要求5所述的自行车,其特征在于:该换向齿