高强度汽车轮毂防盗螺栓.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102654157A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102654157A(43)申请公布日2012.09.05(21)申请号201110050384.4(22)申请日2011.03.01(71)申请人伍元金地址223100江苏省淮安市洪泽县仁和镇振兴路60号(72)发明人伍元金(51)Int.Cl.F16B41/00(2006.01)F16B23/00(2006.01)F16B35/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称高强度汽车轮毂防盗螺栓(57)摘要本发明公开了一种高强度汽车轮毂防盗螺栓，既解决了汽车轮毂防盗又解决了轮毂载荷的问题，所述的轮毂防盗螺栓包括锁柱(5)，在锁柱(5)的另一端有螺纹(6)在锁柱(5)外面位于前端面(1)和后端面(7)之间设有不等边的八齿锁芯(4)所述的钥匙包括钥匙体(10)，钥匙体(10)的内径略大于锁柱的外径，在钥匙体(10)的内孔壁设有钥匙芯(9)，钥匙芯(9)啮合锁柱的八齿锁芯(4)。安装时，汽车轮毂通过锁柱(5)安装在汽车车架上(1)，当需要拆卸轮毂时，将钥匙体(10)套住锁柱(5)外，钥匙芯(9)啮合八花不等边花(4)，再将钥匙体(10)外套上专用扳手，用力旋转即可。本发明结构简单，成本低廉，使用方便，采用机械原理实现汽车轮毂防盗，防盗彻底。CN1026547ACN102654157A权利要求书1/1页1.高强度汽车轮毂防盗螺栓，其特征在于：该装置由轮锁螺栓和钥匙构成，所述的轮锁螺栓包括锁柱(5)，在锁柱(5)的外圆上分布螺栓螺纹(6)在锁柱(5)的外圆前端面(1)和后端面(7)之间设有不等边八花锁芯(4)，所述钥匙包括钥匙体(10)钥匙体的内径略大于锁柱(5)的外径，在钥匙体(10)的内孔壁面上设钥匙芯(9)钥匙芯(9)啮合锁柱的不等边锁芯(4)。2.根据权利要求1所述的高强度汽车轮毂防盗螺栓，其特征在于：在锁柱(5)的外壁面上位于前端面(1)和八花锁芯(4)之间设有锁缘(3)。3.根据权利要求2所述的高强度汽车轮毂防盗螺栓，其特征在于：在锁柱()5的外壁面上位于前端面(1)和锁缘(3)之间设有锥面(2)。4.根据权利要求1所述的高强度汽车轮毂防盗螺栓，其特征在于：在钥匙体(10)的外壁上面位于前面(8)和后端面(13)之间设有内径不等边的至少两面正六棱面(11)，(12)。2CN102654157A说明书1/2页高强度汽车轮毂防盗螺栓技术领域[0001]本发明涉及汽车轮毂防盗锁具，具体涉及一种高强度汽车轮毂防盗螺栓。背景技术[0002]众所周知，随着汽车工业的发展以及国民生活水平的提高，越来越多的单位或家庭拥有了汽车，汽车已渐渐成为人们工作学习生活的代步工具。因此，汽车的防盗也越来越受到人们的关注。目前，汽车的防盗和手段层出不穷，这些技术和手段在整体上向高，深，尖发展，使得防盗成本越来越高，而防盗效果并不理想。发明内容[0003]本发明的目的在于：提供一种高强度汽车轮毂防盗螺栓锁具，该锁具采用机械原理实现汽车轮毂防盗，结构简单，成本低廉，使用方便。[0004]本发明的技术解决方案是：该防盗螺栓由轮锁和钥匙构成，所述的轮锁包括头部锁紧和杆部螺纹组成，所述的钥匙包括钥匙体，钥匙体内腔略大于防盗螺栓的外径，在钥匙体上设有防盗高强度用于锁紧。[0005]本发明的高强度防盗螺栓在汽车轮毂中，在螺栓头部设有特殊花型来锁紧，高强度头部和钥匙之间留有间隙。[0006]本发明的高强度防盗螺栓在防盗顶部留有锥面，用于和铝合金轮毂更好的接触锁紧增强轮毂的安全性。[0007]本发明的高强度防盗螺栓前端面和后端面之间设有不等的至少两正六棱柱面。安装时，汽车轮毂通过锁柱安装在汽车车架上，当需要拆卸轮毂时，将钥匙体套在锁花上，钥匙芯啮合高强度锁芯，再在钥匙体外套起专用装卸扳手，用力旋转即可。[0008]本发明的结构简单，成本低廉，使用方便，采用机械原理实现汽车轮毂防盗，防盗彻底。附图说明[0009]图1为本发明的轮锁螺栓结构示意图.[0010]图2为本发明的轮锁螺栓钥匙结构示意图[0011]图中：1，前端面，2，锥面，3，锁缘，4，高强度锁芯，5，锁柱，6，螺纹，7，后端面，8，后端面9，钥匙芯，10，钥匙体，11，正六棱柱，12，正六面体，13，后端面。具体实施方式：[0012]如图1、2所示，该锁具由轮锁和钥匙构成，所述的轮锁包括锁柱(5)，在锁柱(5)外面分布螺纹(6)，在锁柱(5)的外壁前端面(1)和后端面(7)之间设有不等边高强度防盗齿(4)，所述的钥匙体(10)，钥匙体(10)的内径略大于锁柱(5)的外径0.15毫米，在钥匙体(10)的内孔壁设有芯(9)钥匙芯(9)啮合锁柱的高强度锁芯(