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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102684451A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102684451A(43)申请公布日2012.09.19(21)申请号201210142952.8(22)申请日2012.05.10(71)申请人高文志地址125003辽宁省葫芦岛市龙港区南山路8-4号楼1单元502室(72)发明人高文志(74)专利代理机构葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙)21230代理人魏勇(51)Int.Cl.H02K53/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称一种动力转换装置(57)摘要本发明提出的是一种动力转换装置。在机座上通过转轮轴安装有设有转轮齿的转轮,转轮上部安装有发电机和动力输出轮,发电机通过导线与储电瓶相连接,储电瓶又通过导线与液压泵机构的油泵和泵阀连接;在转轮一侧的转轮齿沿外周与驱动轮齿啮合安装有驱动轮,驱动轮安装在驱动轮架上,驱动轮架上部两侧安装有两个压力弹簧并与液压缸的活塞端面接触连接,液压缸通过油管与液压泵机构相连通,安装在驱动轮架与驱动轮中心的驱动轮杆插入在机座上,在插入端套装有伸缩弹簧。本发明能够将电能转换为机械能,用于作功,而且还能将机械能转换为电能进行储存。具有转换效率高,应用面广的特点。适宜作为动力转换机械应用。CN1026845ACN102684451A权利要求书1/1页1.一种动力转换装置,其特征是:在机座(1)上通过转轮轴(2.1)安装有设有转轮齿(2.0)的转轮(2),转轮上部安装有发电机(3),在发电机上面安装有动力输出轮(3.0),发电机通过导线与储电瓶(4)相连接,储电瓶又通过导线与液压泵机构(6)的油泵和泵阀连接;在转轮一侧的转轮齿沿外周与驱动轮齿(5.0)啮合安装有驱动轮(5),驱动轮安装在中字形的驱动轮架(5.3)上,在驱动轮架上部两侧竖直方向安装有两个压力弹簧(5.2),压力弹簧与液压缸(7)的活塞端面接触连接,液压缸通过油管与液压泵机构相连通,安装在驱动轮架与驱动轮中心的驱动轮杆(5.1)插入在机座上,在插入端套装有伸缩弹簧(5.11);所述转轮齿与驱动轮齿结构相同,模数与齿高一致;所述转轮外围轮齿啮合安装有多个驱动轮;所述转轮齿和驱动齿互为45度斜齿;所述转轮和驱动轮外缘轮齿面相对于机座平面为垂直状态或锥形状态。2CN102684451A说明书1/2页一种动力转换装置技术领域[0001]本发明提出的是动力机械领域的动力机构,具体地说是一种动力转换装置。背景技术[0002]现有的动力转换装置有多种,通常是将动力能转换为旋转力而作功,由于结构和工作特性的影响,所产生的动力形式有多种多样。根据现有的动力机技术原理,还没有通过机械压力而使动力机械旋转并且输出功力的装置存在。发明内容[0003]为了使压力转换为旋转力,本发明提出了一种动力转换装置。该装置利用斜齿驱动轮驱动斜齿转轮转动,解决电能转换为机械能的技术问题。[0004]本发明解决技术问题所采用的方案是:在机座上通过转轮轴安装有设有转轮齿的转轮,转轮上部安装有发电机,在发电机上面安装有动力输出轮,发电机通过导线与储电瓶相连接,储电瓶又通过导线与液压泵机构的油泵和泵阀连接;在转轮一侧的转轮齿沿外周与驱动轮齿啮合安装有驱动轮,驱动轮安装在中字形的驱动轮架上,在驱动轮架上部两侧竖直方向安装有两个压力弹簧,压力弹簧与液压缸的活塞端面接触连接,液压缸通过油管与液压泵机构相连通,安装在驱动轮架与驱动轮中心的驱动轮杆插入在机座上,在插入端套装有伸缩弹簧。[0005]积极效果,本发明能够将电能转换为机械能,用于作功,而且还能将机械能转换为电能进行储存。具有转换效率高,应用面广的特点。适宜作为动力转换机械应用。附图说明[0006]图1为本发明结构图图2为本发明驱动轮示意图图3为本发明传动状态图图中,1.机座,2.转轮,2.0.转轮齿,2.1.转轮轴,3.发电机,3.0.动力输出轮,4.储电瓶,5.驱动轮,5.0.驱动齿,5.1.驱动轮杆,5.11.伸缩弹簧,5.2.压力弹簧,5.3.驱动轮架,6.液压泵机构,7.液压缸。具体实施方式[0007]据图所示,在机座1上通过转轮轴2.1安装有设有转轮齿2.0的转轮2,转轮上部安装有发电机3,在发电机上面安装有动力输出轮3.0,发电机通过导线与储电瓶4相连接,储电瓶又通过导线与液压泵机构6的油泵和泵阀连接;在转轮一侧的转轮齿沿外周与驱动轮齿5.0啮合安装有驱动轮5,驱动轮安装在中字形的驱动轮架5.3上,在驱动轮架上部两侧竖直方向安装有两个压力弹簧5.2,压力弹簧与液压缸7的活塞端面接触连接,液压缸通过油管与液压泵机构相连通,安装在驱动轮架与驱动轮中心的驱动轮杆5.1插入在机座3CN102684451A