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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109394066A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811371585.2(22)申请日2018.11.16(71)申请人苏州市春菊电器有限公司地址215000江苏省苏州市相城区黄桥镇开发区(72)发明人肖志强杨小华(74)专利代理机构苏州华博知识产权代理有限公司32232代理人孟宏伟(51)Int.Cl.A47L5/22(2006.01)A47L9/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种动力转换装置(57)摘要本发明公开了一种动力转换装置,包括:机壳本体,所述机壳本体内包括:旋转轴,叶轮和吸力风叶,所述旋转轴穿设所述叶轮并与其连接;所述吸力风叶与所述旋转轴连接,压缩空气驱动所述叶轮旋转,所述叶轮旋转驱动与所述叶轮同旋转轴的吸力风叶旋转,进气口产生吸力;当装置工作时无需大量电能耗,节能环保性能较好,降低了使用成本。CN109394066ACN109394066A权利要求书1/1页1.一种动力转换装置,其特征在于,包括:机壳本体,所述机壳本体内包括:旋转轴;叶轮:所述旋转轴穿设所述叶轮并与其连接;吸力风叶:所述吸力风叶与所述旋转轴连接,压缩空气驱动所述叶轮旋转,所述叶轮旋转驱动与所述叶轮同旋转轴的吸力风叶旋转,进气口产生吸力。2.根据权利要求1所述的动力转换装置,其特征在于,所述装置包括:气泵,所述气泵与所述压缩空气进气弯管连接。3.根据权利要求2所述的动力转换装置,其特征在于,所述机壳本体包括:压缩空气进气弯管和压缩空气进气腔,所述压缩空气进气弯管与所述压缩空气进气腔连接。4.根据权利要求3所述的动力转换装置,其特征在于,所述机壳本体包括:叶轮旋转腔,所述叶轮旋转腔与所述压缩空气进气腔连接。5.根据权利要求4所述的动力转换装置,其特征在于,所述叶轮旋转腔上设有一组、二组、三组或四组以上压缩空气排气孔。6.根据权利要求5所述的动力转换装置,其特征在于,当所述压缩空气排气孔为二组以上时,这二组相对旋转轴呈对称设置的压缩空气排气孔为第一压缩空气排气孔和第二压缩空气排气孔。7.根据权利要求6所述的动力转换装置,其特征在于,所述机壳本体包括:进气腔,所述进气腔与所述叶轮旋转腔连接。8.根据权利要求7所述的动力转换装置,其特征在于,所述进气腔上设有一组、二组、三组或四组以上吸力排气孔。9.根据权利要求8所述的动力转换装置,其特征在于,当所述吸力排气孔为二组以上时,这二组呈水平对称设置的吸力排气孔为第一吸力排气孔和第二吸力排气孔。10.根据权利要求9所述的动力转换装置,其特征在于,所述压缩空气进气弯管呈“L”型。2CN109394066A说明书1/3页一种动力转换装置技术领域[0001]本发明涉及吸尘器技术领域,具体涉及一种动力转换装置。背景技术[0002]吸尘器靠电动机高速驱动风机叶轮旋转,使空气高速排出,而风机前端吸尘部分的空气不断地补充风机中的空气,致使吸尘器内部产生瞬时真空,和外界大气压形成负压差,在此压差的作用下,吸入含灰尘的空气,经滤尘器过滤,排出清净的空气。传统的吸尘器通过电力驱动电动机带动风机叶轮旋转,这样对使用条件要求较高,而且工作时需要大量能耗,节能环保性能较差,增加了使用成本。发明内容[0003]为了解决上述技术问题,本发明提出了一种动力转换装置,当装置工作时无需大量电能耗,节能环保性能较好,降低了使用成本。[0004]为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:[0005]一种动力转换装置,包括:机壳本体,所述机壳本体内包括:[0006]旋转轴;[0007]叶轮:所述旋转轴穿设所述叶轮并与其连接;[0008]吸力风叶:所述吸力风叶与所述旋转轴连接,压缩空气驱动所述叶轮旋转,所述叶轮旋转驱动与所述叶轮同旋转轴的吸力风叶旋转,进气口产生吸力。[0009]本发明提供的一种动力转换装置,当装置工作时无需大量电能耗,节能环保性能较好,降低了使用成本。[0010]在上述技术方案的基础上,还可做如下改进:[0011]作为优选的方案,所述装置包括:气泵,所述气泵与所述压缩空气进气弯管连接。[0012]作为优选的方案,所述机壳本体包括:压缩空气进气弯管和压缩空气进气腔,所述压缩空气进气弯管与所述压缩空气进气腔连接。[0013]作为优选的方案,所述机壳本体包括:叶轮旋转腔,所述叶轮旋转腔与所述压缩空气进气腔连接。[0014]作为优选的方案,所述叶轮旋转腔上设有一组、二组、三组或四组以上压缩空气排气孔。[0015]作为优选的方案,当所述压缩空气排气孔为二组以上时,这二组相对旋转轴呈对称设置的压缩空气排气孔为第一压缩空气排气孔和第二压缩空气排气孔。[0016]作为优选的方案,所述机壳本体包括:进气腔,所述进