骑乘式车辆.pdf
戊午****jj
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相关资料
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本发明的骑乘式车辆的课题是提供一种能够使收纳箱轻量化,并能有效利用收纳箱的橡胶座支撑结构,谋求降低车座振动的技术。在机动二轮车(10)中设有车座(16)、由橡胶座固定在车身架(21)并被配置在车座(16)的下方的收纳箱(51)、设置在车座底板(61)上用来把施加到车座(16)上的载荷朝车身架(21)侧传递的一对车座载荷支承部(71L、71R),在收纳箱(51)的后部设有一对用来承受来自车座载荷支承部(71L、71R)的载荷的第1车座载荷被支承部(74L、74R),与第1车座载荷被支承部(74L、74R)相
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本发明提供一种骑乘式车辆,该骑乘式车辆搭载前倾汽缸,即便是把触媒装置设置在该汽缸前面侧的构造,也能够保护触媒装置及排气系统,并能够容易地确保前轮与下罩的间隙。骑乘式车辆(10)设有车架(11);发动机(30),该发动机(30)在汽缸体(30)前倾的状态下被搭载在车架(11)上;和触媒装置(40),该触媒装置(40)被安装在发动机(30)的前下部,而且,具有指向大致直角方向的排放气体导入部(39)及被配置在该排放气体导入部(39)的正下方的触媒盒。在车架(11)上安装有触媒罩(1),触媒罩(1)在被车架(1
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本发明在具有踏板的骑乘式车辆中,提供可提高车辆的外观性的技术。在机动两轮车(10)中,在车身架(20)安装有臂部件(81),在该臂部件(81)的上端安装有踩踏部件(82),在车身架(20)上安装有踏脚板(47),该踏脚板(47)具有该踩踏部件(82)能通过的大小的踏板插通孔(85),使踩踏部件(82)突出到踏脚板(47)的上方。在踏板插通孔的边缘(85f)安装有插通孔盖(87),该插通孔盖(87)由弹性材料形成并将踏板插通孔的边缘(85f)与臂部件(81)的上部的外周(86)之间形成的间隙堵住,在插通孔盖
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本发明的课题是提供一种骑乘式车辆,其通过使被发动机加热了的走行风难以流向乘员而能够提高走行时的舒适性。在具有配置在主架(42)下方的发动机(13)、从主架(42)的后部下垂的枢轴板(44)、从外侧覆盖该枢轴板(44)的左右枢轴板罩的机动二轮车(10)中,以能在左右枢轴板与侧罩(22)间确保枢轴导风空间(155L、155R)的方式,把左右枢轴板罩(27L、27R)从枢轴板(44)分开地进行配置。
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本发明的课题是,提供一种能够在把进气系统配置在发动机的前方且上方的骑乘式车辆中,更为有效地对发动机进行冷却的技术。在具有头管(41)、从该头管(41)朝后方且下方延伸的主架(42)、和以使气缸轴线(54)在车辆前后方向上大致水平延伸的方式配置在所述主架(42)的下方的发动机(13)的机动二轮车(10)中,在发动机(13)的车辆前方且上方配置对流向进气装置(60)的空气进行遮蔽的遮蔽板(91),在该遮蔽板(91)、主架侧罩(23L、23R)与主架(42)间形成把走行风引导到发动机(13)的导风空间(125)