多齿差内啮合齿轮泵.pdf
灵慧****89
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多齿差内啮合齿轮泵.pdf
本发明一种多齿差内啮合齿轮泵属于齿轮泵领域,特别涉及一种多齿差内啮合齿轮泵,适用于机床、汽车、注塑机械和油田机械等液压设备。多齿差内啮合齿轮泵的内转子和外转子的齿廓分别是摆线和圆弧曲线,转子腔的壳体上有工作流体入口和工作流体出口,它们分别与转子腔部分流体连通。在转子腔壳体内有垫板与偏心套,偏心套内有可旋转的内转子与外转子。内转子与外转子的齿数之差大于1,且互为质数。非完整的月牙形构件外形是以半径为r2f的外转子的根圆与以半径为r1a内转子的顶圆相交的部分圆弧。本发明降低了内啮合齿轮泵的工作压力脉动和工作噪
少齿差内啮合传动多齿啮合的研究.docx
少齿差内啮合传动多齿啮合的研究现代机械制造技术中,传动的效率、精度等因素是至关重要的。传动系统是机械制造中非常重要的组成部分,一直涉及到机械的运动和能量的转换。随着科技的不断进步以及工业生产的不断发展,传动技术也不断更新发展。其中,少齿差内啮合传动和多齿啮合传动都是较常见和重要的制造方式。本篇论文将对这两种传动方式进行研究,探讨各自特点和优缺点。1.少齿差内啮合传动少齿差内啮合传动是一种新型的传动方式,主要用于工业机械、机床、自动化设备、汽车等领域。少齿差传动的特点是由于两轴的齿数不相等,故而齿轮啮合时会
直齿共轭内啮合齿轮泵.pdf
一种直齿共轭内啮合齿轮泵,由带内孔的泵体,可在内孔中自由转动的一对内啮合齿轮副,固定于泵体上分隔内外齿轮的月牙板以及驱动齿轮转动的驱动轴等零部件组成。齿轮的齿廓曲线为直线,其齿轮高度大于实际啮合高度,而齿圈的齿廓分为两部分,轮齿部分为工作齿廓,与齿轮的直线齿廓共轭,工作时与齿轮齿面接触,轮齿根部为一个对称梯形槽,梯形槽的两侧面工作时不与齿轮齿面接触。本发明的优点在于能有效增加齿轮泵的排量,同时还能减轻困油现象,提高工作平稳性。
齿轮泵齿廓型线确定方法和内啮合齿轮泵.pdf
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一种用于内啮合齿轮泵中的内齿圈加工方法.pdf
本发明涉及一种用于内啮合齿轮泵中的内齿圈加工方法,属于机械加工技术领域。所述的加工方法包括以下步骤:选用氮化钢材料作为原料,经锯切,锻造后形成内齿圈毛坯;将内齿圈毛坯进行正火处理,正火处理的温度为930-950℃,保温时间为3-4小时,正火处理后空冷;将空冷后的内齿圈毛坯经过粗车,调质处理然后再经过精车、钻孔、去毛刺和退火处理;将退火处理后的内齿圈毛坯先后经过打磨、粗割、半精割、精割,保温处理后再进行离子氮化处理,最后经磨削后成型后得内齿圈产品。本发明内齿圈加工方法的加工工序简单,制得的内齿圈硬度高,可达