

一种电驱动矿车路面自适应防滑防抱死的控制方法.pdf
努力****冰心
亲,该文档总共12页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
一种电驱动矿车路面自适应防滑防抱死的控制方法.pdf
本发明公开了一种电驱动矿车路面自适应防滑防抱死的控制方法,其涉及车辆防滑防抱死的控制方法,包括如下步骤:步骤S1、判断车辆是否处于驱动模式,如结果为否则转入步骤S11;步骤S2、判断车辆指定驱动轮速度是否大于轮速预设值,如结果为否则退出;步骤S3、判断所述指定驱动轮的滑移率是否大于滑移率预设值,如结果为否则退出;步骤S4、判断车辆速度是否大于预设值,如结果为否则转入步骤S8;步骤S5、通过预置的高速防滑移策略调整所述指定驱动轮的扭矩;步骤S6、判断所述指定驱动轮速度是否小于所述轮速预设值,如结果为是则退出
分布式驱动电动汽车路面自适应驱动防滑控制方法及系统.pdf
本发明涉及一种分布式驱动电动汽车路面自适应驱动防滑控制方法及系统,属于车辆控制技术领域。本发明通过实时估算出当前路面峰值附着系数,根据当前路面峰值附着系数与当前路面最优滑移率对应的线性关系,得出当前路面的最优滑移率,再结合当前车轮的轮心速度,确定当前车轮的参考轮速,计算出实际轮速与参考轮速的差值,依据轮速差,利用滑模变结构控制器,对驱动状态下打滑的车轮进行力矩控制,保证了将车轮滑移率控制到当前路面最优滑移率。本发明将车轮滑移率控制到当前路面最优滑移率,实现对车轮的防滑驱动的自适控制。
一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法.pdf
本发明涉及一种电驱动汽车混合制动相平面防抱死控制方法,它基于相平面原理建立以轮胎纵向滑移率为控制目标的相平面关系式,依据制动力矩频率,将目标总制动力矩分为由摩擦制动提供的稳定成分和电机制动提供的波动成分;根据四个轮速传感器采集的车轮角速度,分别计算出车辆纵向速度,车速加速度和每个车轮的轮胎纵向滑移率,进而计算每个车轮所需的电机制动力矩和摩擦制动力矩,电压控制器根据所需电机制动力矩控制电机输出相应的力矩,制动阀根据所需摩擦制动力矩控制制动气室调节摩擦制动力矩,从而使轮胎纵向滑移率快速、准确地收敛到最优滑移率
汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统.doc
单元十三汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统课题13.1防抱死制动系统(ABS)基础知识学习目的鉴定标准教学建议了解车辆制动时车轮的受力情况了解制动力与附着系数的关系掌握滑移率的概念及对附着系数的影响应知:车辆制动时车轮的受力分析、制动力与附着系数的关系、滑移义的定义及与附着系数的关系建议:借助多媒体课件进行理论教学为主目前,ABS已经成为轿车及客车的标准配置。那么什么是ABS?ABS是英文Anti-lockBrakingSystem的缩写,汉语意思为防抱死制动系统。本课题介绍ABS的基础知识。下面让我们
汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统.docx
单元十三汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统课题13.1防抱死制动系统(ABS)基础知识学习目标鉴定标准教学建议了解车辆制动时车轮的受力情况了解制动力与附着系数的关系掌握滑移率的概念及对附着系数的影响应知:车辆制动时车轮的受力分析、制动力与附着系数的关系、滑移义的定义及与附着系数的关系建议:借助多媒体课件进行理论教学为主目前ABS已经成为轿车及客车的标准配置。那么什么是ABS?ABS是英文Anti-lockBrakingSystem的缩写汉语意思为防抱死制动系统。本课题介绍ABS的基础知识。下