混合动力传动装置及混合动力汽车.pdf

本发明具体实施例的混合动力传动装置，用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴，所述传动装置包括第一行星排和第二行星排，其中，所述第一行星排的齿圈连接至发动机，第一、二行星排共用同一个行星架，所述行星架连接至第一电机，所述第一行星排的太阳轮连接至第二电机，所述第二行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构，可实现无级变速；另外，发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端，并最终传递到车轮，因此，在实际使

2023-10-20

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混合动力传动装置及混合动力汽车.pdf

本发明具体实施例的混合动力传动装置，用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴，所述传动装置包括前行星排和后行星排，所述前行星排的太阳轮连接至发动机，后行星排的太阳轮连接至第二电机，前、后行星排共用同一个行星架，所述行星架连接至第一电机，所述前行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构，可实现无级变速；另外，发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端，并最终传递到车轮，因此，在实际使用时，上述三个输入端

2023-10-20

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混合动力汽车传动装置.pdf

本发明提供了一种混合动力汽车传动装置(16)，该混合动力汽车传动装置(16)具有齿轮变速器和电机(90)，该齿轮变速器用于建立在变速器输入(24、26)与变速器输出(38、40)之间的至少一个传动比(1至7、R)，其中，所述齿轮变速器具有齿轮组(68、50、58)，所述齿轮组(68、50、58)包括联接齿轮(68；50)，该电机(90)具有电机输出轴(91)，该电机输出轴(91)具有驱动齿轮(92)，该驱动齿轮(92)直接地或经由联接齿轮组(95)联接至变速器齿轮组(68、50、58)的联接齿轮(68；5

2023-10-12

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混合动力汽车有源传动装置.pdf

一种混合动力汽车用有源传动装置，具有电机M、输入轴AI、输出轴AO，输入轴AI与输出轴AO之间具有至少两个不同速比且由锁止同步机构进行选择的动力传递路径。电机M与输出轴AO之间具有可通过电机输出锁止同步机构Smo建立或切断的固定速比动力传递路径（IM4，IM5，IM6）SO；电机M与输入轴AI之间具有可通过电机输入锁止同步机构Smi建立或切断的固定速比动力传递路径（IM1，IM2）SI；通过电机输入锁止同步机构Smi还可以建立输入轴AI至输出轴AO的可断开动力传递路径（IM1，IM6）SI-H。本发明仅使

2023-10-19

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一种混合动力汽车动力传动装置.pdf

本发明涉及一种混合动力汽车动力传动装置，包括分别与发动机及电机连接的两根输入轴，位于同侧或异侧，与每根输入轴连接的中间轴，与中间轴连接的变速机构，与变速机构连接的主轴，输出轴，还包括与主轴连接的输出传动及分合机构，由分别连接主轴及输出轴的主轴常啮合齿轮、输出轴齿轮以及同步器，主轴常啮合齿轮与输出轴齿轮之间直接啮合连接或通过输出中间齿轮连接，同步器与输出轴齿轮及输出轴连接。与现有技术相比，本发明具有加工制造难度小、成本低、可靠性高等优点。

2023-09-04

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