供台车进出的密封体的端部密封装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CN102809288B(45)授权公告日(45)授权公告日2015.02.25(21)申请号201210290418.1CN202100706U,2012.01.04,说明书第0004-0014段、附图1-8.(22)申请日2012.08.15CN2560909Y,2003.07.16,全文.(73)专利权人高彦JPH0968389A,1997.03.11,全文.地址066004河北省秦皇岛市经济技术开发审查员姚海涛区黑龙江西道21号(72)发明人高彦(74)专利代理机构北京市隆安律师事务所11323代理人廉振保(51)Int.Cl.F27B21/08(2006.01)F16J15/16(2006.01)(56)对比文件CN202814083U,2013.03.20,权利要求1-7.CN2393062Y,2000.08.23,说明书倒数第1-2行、第1-5行、附图1.权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称供台车进出的密封体的端部密封装置(57)摘要本发明提供了一种供台车进出的全密封体的端部密封装置，包括相对设置于所述密封体端部的两个密封板，所述两个密封板的上部形成供所述台车车体通过的上部空间，下部形成供所述台车车轮通过的下部空间，所述端部密封装置还包括一端固定于所述密封板上部的上柔性密封体和/或一端固定于所述密封板下部和/或一端固定在地面上的下柔性密封体,所述上柔性密封体用于封闭所述密封板上部与所述车体侧面之间的缝隙，所述下柔性密封体用于封闭所述下部空间。本发明通过设置上柔性密封体和下柔性密封体，可实现对全密封体端部的全面密封，降低漏风率。CN102809288BCN102809288B权利要求书1/1页1.一种供台车进出的密封体的端部密封装置，其特征在于，包括相对设置于所述密封体端部的两个密封板，所述两个密封板的上部形成供所述台车车体通过的上部空间，下部形成供所述台车车轮通过的下部空间,所述端部密封装置还包括一端固定于所述密封板上部的上柔性密封体和/或一端固定于所述密封板下部和/或一端固定在地面上的下柔性密封体,所述上柔性密封体用于封闭所述密封板上部与所述车体侧面之间的缝隙，所述下柔性密封体用于封闭所述下部空间。2.如权利要求1所述的供台车进出的密封体的端部密封装置，其特征在于，所述上柔性密封体伸向所述车体的侧面。3.如权利要求1所述的供台车进出的密封体的端部密封装置，其特征在于，所述一端固定于所述密封板下部的下柔性密封体伸向地面或所述台车车轮端面。4.如权利要求1所述的供台车进出的密封体的端部密封装置，其特征在于，所述一端固定在地面上的下柔性密封体伸向上方。5.如权利要求1至4任意一项所述的供台车进出的密封体的端部密封装置，其特征在于，所述上柔性密封体为钢丝、玻璃丝、耐火材料丝、橡胶、磁性吸附块、薄钢板或耐高温的不透气的布中的一种或其任意组合。6.如权利要求1至4任意一项所述的供台车进出的密封体的端部密封装置，其特征在于，所述下柔性密封体为钢丝、玻璃丝、耐火材料丝、橡胶、磁性吸附块、薄钢板或耐高温的不透气的布中的一种或其任意组合。7.如权利要求1至4任意一项所述的供台车进出的密封体的端部密封装置，其特征在于，所述密封板为“ㄣ”形的台阶状。2CN102809288B说明书1/3页供台车进出的密封体的端部密封装置技术领域[0001]本发明涉及钢铁冶金领域烧结设备的辅助装置，具体涉及一种供台车进出的密封体的端部密封装置。背景技术[0002]在钢铁冶炼中，烧结球团生产是重要的工序之一，它为高炉炼铁提供优质的原料。为了提高烧结过程中的能量利用率，烧结球团工作者都一直在努力，探索了很多办法。需要把装在有物料的台车与物料共同进入密封体内进行烧结。如专利号为02243431.3的中国实用新型专利就公开了一种节能型无漏风烧结机，由台车及其底下的风箱构成，其所述台车的两侧外设有匸型固定密封板，上部设有中间接有热风引流管的热风屏蔽罩，两侧内设有竖向密封板，所述匸型固定密封板上端部和热风屏蔽罩边沿部相连接，所述匸型固定密封板的下端部与所述风箱连接。密封体包括位于台车两侧的匸型固定密封板和位于密封体的端部的密封板。如图1所示，现有技术的密封体的密封板都是固定的，为防止运动的台车在进出密封体时产生碰撞，密封体端部的密封板与台车的车体之间设有一定的缝隙，该缝隙造成密封体端部产生严重漏风，严重降低了密封体的密封效果。此外，该端部的密封板还设有供台车的车轮通过的下部空间，也没有设任何密封，同样造成严重漏风。发明内容[0003]针对现有技术存在的上述缺陷，本发明要解决的问题是，提供一种供台车进出的密封体的端部密封装置，既可以与台车接触，防止密封体的