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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102852998A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102852998A(43)申请公布日2013.01.02(21)申请号201110177301.8(22)申请日2011.06.28(71)申请人吴江市德菱电梯配套有限公司地址215213江苏省苏州市吴江市芦墟镇莘塔大街1313号(72)发明人梁建新(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人张惠忠(51)Int.Cl.F16D43/20(2006.01)F16D7/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称一种过载离合器(57)摘要一种过载离合器,包括过载离合器片(1)、齿形单向离合器(2)、棘轮(3)、突筋(4)、凹槽(5)、所述的过载离合器片(1)固定安装在齿形单向离合器(2)上,棘轮(3)套在过载离合器片(1)上,过载离合器片(1)的突筋(4)与棘轮(3)内侧的凹槽(5)相适配,使得棘轮(4)能够随齿形单向离合器(2)一同旋转。本发明加工工艺简单,安装和拆卸方便,同时也能够防止过载离合器打滑的目的,从而提高整个紧固系统的寿命。CN102859ACN102852998A权利要求书1/1页1.一种过载离合器,其特征在于:包括过载离合器片(1)、齿形单向离合器(2)、棘轮(3)、突筋(4)、凹槽(5)、所述的过载离合器片(1)固定安装在齿形单向离合器(2)上,棘轮(3)套在过载离合器片(1)上,过载离合器片(1)的突筋(4)与棘轮(3)内侧的凹槽(5)相适配,使得棘轮(4)能够随齿形单向离合器(2)一同旋转。2.如权利要求1所述的过载离合器,其特征在于所述的过载离合器片(1)呈瓣状。3.如权利要求1或2所述的所述的过载离合器,其特征在于所述的过载离合器片(1)与齿形单向离合器(2)一体成形。2CN102852998A说明书1/1页一种过载离合器技术领域[0001]本发明涉及紧固装置部件,具体的说就是一种紧固装置中用的过载离合器部件。背景技术[0002]一般的过载离合器容易出现打滑现象,且结构设计比较复杂,一旦张紧装置中过载离合器出现打滑现象,整个系统的效率大大降低,捆绑装置的安全性也得不到有效保障。发明内容本发明的目的是提供一种加工工艺简单,且能够有效防止过载过载离合器打滑的现象。[0003]本发明为实现上述目的,采用如下技术方案:一种过载离合器,包括过载离合器片、齿形单向离合器、棘轮、突筋、凹槽、所述的过载离合器片固定安装在齿形单向离合器上,棘轮套在过载离合器片上,过载离合器片的突筋与棘轮内侧的凹槽相适配,使得棘轮能够随齿形单向离合器一同旋转。[0004]本发明中所述的过载离合器片呈瓣状。[0005]本发明中所述的过载离合器片与齿形单向离合器一体成形。[0006]有益效果:本发明与现有技术相比具有如下优点:加工工艺简单,安装和拆卸方便,同时也能够防止过载离合器打滑的目的,从而提高整个紧固系统的寿命。附图说明[0007]图1是本发明的整体结构示意图。[0008]具体实施例:如图所示,一种过载离合器片1固定安装在齿形单向离合器2上(也可一体成形),棘轮3套在瓣状过载离合器片1上,瓣状过载离合器片1的突筋4与棘轮2内侧的凹槽5相适配,使得棘轮3能够随齿形单向离合器2一同旋转。当瓣状过载离合器片1的突筋4受力过大时,突筋4产生变形,使得棘轮2的内侧与瓣状过载离合器片1产生打滑,从而棘轮3不再随齿形单向离合器2一同旋转。突筋4的材料采用塑料材质或金属材质,具体需要根据所适用的领域的受力大小,来选用相应的材质,在正常使用时材质不会变形,当受力突变时,突筋4产生变形,使得棘轮2的内侧与瓣状过载离合器片1产生打滑,防止捆带的继续张紧,从而防止张紧装置中的其它部件的损害,提高整个系统的使用寿命。3CN102852998A说明书附图1/1页图14