行星锥齿轮球面形状检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102853804A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102853804A(43)申请公布日2013.01.02(21)申请号201210311573.7(22)申请日2012.08.29(71)申请人江苏太平洋精锻科技股份有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰市姜堰大道91号申请人江苏太平洋齿轮传动有限公司(72)发明人夏汉关张艳伟王小乾(51)Int.Cl.G01B21/28(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称行星锥齿轮球面形状检具(57)摘要本发明公开了一种行星锥齿轮球面形状检具，它由凹模和芯轴组成。所述凹模轴向设有三个同心联体腔，顶面为球形凹腔，底面为工艺孔，中间的轴向通孔贯通球形凹腔和工艺孔。所述芯轴为圆柱轴安插在凹模轴向通孔中，芯轴顶节从凹模的球形凹腔中露出，构成待检工件的轴定位旋转结构。检测时为了更好地展示工件球面与凹模的接触面积，可在工件球面上预涂色，然后再插装到芯轴上与凹模作定位接触旋转，卸下工件可从球面着色损失量界定接触面积的量。本发明在定位条件下检测，检测精度高、效率高，能够客观反映工件的实际质量。CN1028534ACN102853804A权利要求书1/1页1.一种行星锥齿轮球面形状检具，它由凹模（1）和芯轴（2）组成；其特征在于：所述凹模（1）轴向设有三个同心联体腔，顶面为球形凹腔，底面为工艺孔，中间的轴向通孔贯通球形凹腔和工艺孔；所述芯轴（2）为圆柱轴安插在凹模（1）轴向通孔中，芯轴（2）顶节从凹模（1）的球形凹腔中露出，构成待检工件（3）的轴定位旋转结构。2.根据权利要求1所述的行星锥齿轮球面形状检具，其特征在于：所述芯轴（2）为下大上小的三节联体轴，中节与凹模（1）的轴向通孔配合定位，顶节从凹模（1）球形凹腔露出与待检工件（3）内孔间隙配合，底节为工艺轴段。2CN102853804A说明书1/2页行星锥齿轮球面形状检具技术领域[0001]本发明涉及一种着色测量机械零件配合表面接触面积的检具，具体地讲，本发明涉及一种行星锥齿轮球面形状检具。背景技术[0002]汽车差速器中的行星锥齿轮背面为球形面，该球形面与配合面接触面积是评定行星锥齿轮质量指标之一。为了达到行星锥齿轮的球面加工质量，本行业普遍使用数控车床切削加工成形，尽管数控车床批量加工质量稳定，完全能达到预期设计精度。但是，对行星锥齿轮与配合面接触面积检测不能少。现有技术采用行星锥齿轮与凹模磨合检测，此结构简单、检测容易，能够做到有效检测，但检测质量稳定性差。究其原因是现有技术在行星锥齿轮与凹模之间缺少中心轴定位结构，配对磨合时易发生窜位，磨合后的接触面积不能真实反映实际相配情况。发明内容[0003]本发明主要针对现有技术的不足，提出一种同轴配对磨合的行星锥齿轮球面形状检具，该检具结构简单、操作方便、检测质量稳定。[0004]本发明通过下述技术方案实现技术目标。[0005]行星锥齿轮球面形状检具，它由凹模和芯轴组成。改进之处在于：所述凹模轴向设有三个同心联体腔，顶面为球形凹腔，底面为工艺孔，中间的轴向通孔贯通球形凹腔和工艺孔。所述芯轴为圆柱轴安插在凹模轴向通孔中，芯轴顶节从凹模的球形凹腔中露出，构成待检工件的轴定位旋转结构。[0006]上述结构中的芯轴为下大上小的三节联体轴，中节与凹模的轴向通孔配合定位，顶节从凹模球形凹腔露出与待检工件内孔间隙配合，底节为工艺轴段。[0007]本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：1、轴定位结构简单，定位准确；2、轴向装卸工件，操作简便，检测效率高；3、在定位条件下检测，检测精度高，能够客观反映质量情况。附图说明[0008]图1是本发明结构剖面示意图。具体实施方式[0009]下面根据附图并结合实施例，对本发明作进一步说明。[0010]图1所示行星锥齿轮球面形状检具，它由凹模1和芯轴2组成。所述凹模1轴向设有三个同心联体腔，顶面为球形凹腔，底面为工艺孔，中间的轴向通孔贯穿球形凹腔和工艺孔。本实施例中待检工件3是一种球面半径为SR41.6mm的行星锥齿轮，所以选定球形凹3CN102853804A说明书2/2页腔尺寸为SR41.6mm的凹模1。所述芯轴2为圆柱轴，是一种下大上小的三节联体轴，中节与凹模1的轴向通孔配合定位，顶节从凹模1球形凹腔露出，待检工件3内孔与芯轴2顶节间隙配合构成轴定位旋转结构。芯轴2底节为工艺轴段，设有配合要求，仅限制芯轴2不能向上轴向抽出。[0011]检测时，为了更清晰展示工件3球面与凹模1的接触面积，可在工件3球面上预涂色，然后再插装到芯轴2上与凹模1作定位接触旋转，卸下工件3可从球面着色损失量界定接触面积的量。[0012]本发明在定位条件下检测，检测精度高、效率高，能够客观