一种绞车的带轴驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102849636102849636B(45)授权公告日2015.02.04(21)申请号201210362149.5CN202897890U,2013.04.24,权利要求1-10.(22)申请日2012.09.26CN2846294Y,2006.12.13,全文.(73)专利权人浙江双友物流器械股份有限公司CN2894891Y,2007.05.02,全文.地址317600浙江省台州市玉环县沙岙村机CN100336714C,2007.09.12,全文.电工业园区CN201670366U,2010.12.15,全文.(72)发明人朱正中CN201457211U,2010.05.12,全文.(74)专利代理机构台州市方圆专利事务所US2011284678A1,2011.11.24,全文.33107审查员刘仁华代理人张智平(51)Int.Cl.B66D1/14(2006.01)B60P7/06(2006.01)(56)对比文件CN101264743A,2008.09.17,参见说明书第1段至第1段及附图1-6.CN101264743A,2008.09.17,参见说明书第1段至第1段及附图1-6.CN102275643A,2011.12.14,参见说明书第35-40段及附图1-2.权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称一种绞车的带轴驱动装置(57)摘要本发明提供了一种绞车的带轴驱动装置，属于机械技术领域。它解决了现有的绞车带轴的驱动机构使用寿命短、成本高的问题。本绞车的带轴驱动装置设置于绞车带轴的端部，该装置包括固定座和转动筒，转动筒上具有供撬棒插入的插孔，固定座与绞车带轴固连，转动筒与固定座轴向固定，转动筒与带轴之间具有通过棘轮棘齿方式啮合的单向机构，转动筒往复转动过程中通过单向机构能使带轴单向的连续转动。本绞车的带轴驱动装置具有使用稳定性好、结构简单、成本低等优点。CN102849636BCN10284963BCN102849636B权利要求书1/1页1.一种绞车的带轴驱动装置，设置于绞车带轴(1)的端部，该装置包括固定座和转动筒(2)，所述的转动筒(2)上具有供撬棒插入的插孔(2b)，其特征在于，所述的固定座与绞车带轴(1)固连，上述的转动筒(2)与固定座轴向固定，所述的转动筒(2)与带轴(1)之间具有通过棘轮(9)棘齿方式啮合的单向机构，所述的转动筒(2)往复转动过程中通过上述单向机构能使带轴(1)单向的连续转动，所述的单向机构包括铰接在固定座上的棘爪(8)和固连在转动筒(2)端部的棘轮(9)，上述棘爪(8)嵌于棘轮(9)上，所述固定座包括呈圆盘状的底盘(3)和呈圆环状的压圈(4)，底盘(3)固连在带轴(1)端部，压圈(4)通过连接销(7)与底盘(3)固连，上述棘爪(8)铰接于连接销(7)上。2.根据权利要求1所述的绞车的带轴驱动装置，其特征在于，所述转动筒(2)内端具有凸出的挡沿(2a)，上述压圈(4)套在转动筒(2)上且挡沿(2a)位于压圈(4)与底盘(3)之间。3.根据权利要求1或2所述的绞车的带轴驱动装置，其特征在于，所述底盘(3)边沿与压圈(4)边沿之间具有呈环形的护圈(5)。4.根据权利要求3所述的绞车的带轴驱动装置，其特征在于，所述护圈(5)内侧固连有若干支撑柱(6)，支撑柱(6)的两端分别抵靠于底盘(3)和压圈(4)上。5.根据权利要求4所述的绞车的带轴驱动装置，其特征在于，所述护圈(5)内侧具有与其连为一体且呈筒状的支撑座(5a)，上述的支撑柱(6)连接于支撑座(5a)上。6.根据权利要求5所述的绞车的带轴驱动装置，其特征在于，所述护圈(5)、支撑座(5a)均为塑料材料，上述支撑座(5a)侧部具有一道贯穿的缺口。7.根据权利要求1或2所述的绞车的带轴驱动装置，其特征在于，所述的底盘(3)通过焊接固连在带轴(1)端部。8.根据权利要求1或2所述的绞车的带轴驱动装置，其特征在于，所述棘轮(9)通过焊接固连在转动筒(2)端部。2CN102849636B说明书1/3页一种绞车的带轴驱动装置技术领域[0001]本发明属于机械技术领域，涉及一种绞车，特别是绞车的带轴驱动装置。背景技术[0002]绞车是汽车运输货物过程中经常使用的一种工具，通过它将货物捆绑住，以防止汽车行驶过程中货物脱落或者相互碰撞。绞车包括一个支架、位于支架上的转轴以及连接在转轴上的捆绑带，捆绑货物时转动转轴将捆绑带收紧即可，可以看出，采用绞车捆绑货物即安全又方便，它在汽车运输过程中起着非常重要的作用。[0003]例如，申请人曾经提提出过公开号为201457211U的“绞车带轴的驱动机构”，它