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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102892994A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102892994A(43)申请公布日2013.01.23(21)申请号201180023728.0F02B37/24(2006.01)(22)申请日2011.05.24F01D11/00(2006.01)F02B39/00(2006.01)(30)优先权数据61/348,8772010.05.27US(85)PCT申请进入国家阶段日2012.11.12(86)PCT申请的申请数据PCT/US2011/0376392011.05.24(87)PCT申请的公布数据WO2011/149867EN2011.12.01(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人D·N·沃德(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280代理人徐舒(51)Int.Cl.F02B37/22(2006.01)F01D17/16(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书77页页附图附图99页(54)发明名称控制轴密封件(57)摘要例如以一种简单的成本有效的方式来将涡轮增压器中一个连接了多个体积的不同压力的轴周围的气体泄漏倾向最小化。向该轴与其轴承的界面上添加互补的一对截头球形、锥形、或其他的型材维持了该轴在其孔中的同心度、并且因此提高了现有密封方案的效力。CN102894ACN102892994A权利要求书1/2页1.一种涡轮增压器,具有:一个涡轮增压器壳体,一个致动机构(35),该致动机构用于致动该涡轮增压器内的一个装置(22),以及一个枢转轴(29),该枢转轴具有在该涡轮机壳体内的一个内部端、以及在该涡轮机壳体外的一个外部端,并且被可旋转地安装在该涡轮增压器壳体内的一个孔中用于将一种致动运动从该涡轮增压器壳体的外部传输到该致动机构(35),其中,该轴或孔配备有一个密封件(39),并且其中,该轴和孔配备有互补的、同心的、自动定心的、匹配的接触表面,用于(a)将该密封件定中心并且防止该密封件倾斜并且(b)进一步密封以防泄露。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,该轴的一个穿过该孔的区段(47,49)直径变窄,并且该孔的一个区段(46,48)与该轴的逐渐变窄的直径互补而直径变窄。3.根据权利要求2所述的涡轮增压器,其中,该逐渐变窄的凸面和凹面的形状是截头锥形的、截头球形的、部分锥形的、部分球形的、扁平与锥形或扁平与球形的混合体(“阶梯状”)、不同角度的锥形表面的组合、或不同曲率表面的组合。4.根据权利要求3所述的涡轮增压器,其中该轴和孔在这些匹配的接触表面处展现了360°的同心度。5.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中该密封部分包括容纳了一个密封圈的一个环圆周的凹槽。6.根据权利要求5所述的涡轮增压器,其中,所述密封圈和所述凹槽具有矩形的截面。7.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中所述装置是一个可变喷嘴装置,该可变喷嘴装置包括一个协调环用于致动多个叶片从而形成多个喷嘴通道。8.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中所述装置是一个废气门。9.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中穿过所述涡轮增压器壳体的所述孔是通过具有一个内部端和一个外部端的一个轴衬形成的。10.根据权利要求9所述的涡轮增压器,其中这些自动定心的、互补的、同心的、匹配的接触表面是在该内部端处在该轴衬内形成的。11.根据权利要求9所述的涡轮增压器,其中,这些自动定心的、互补的、同心的、匹配的接触表面是在该内部端和外部端处在该轴衬内形成的。12.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中该涡轮增压器具有一个压缩机壳体、一个轴承壳体、以及一个涡轮机壳体,并且其中该孔延伸穿过该涡轮机壳体。13.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中该涡轮增压器具有一个压缩机壳体、一个轴承壳体、以及一个涡轮机壳体,并且其中该孔延伸穿过该轴承壳体。14.一种用于将旋转力传输经过一个分隔压力差的壁的装置,该装置包括:一个壁,该壁具有第一侧和第二侧,其中在该壁的一侧上具有一个第一压力并且在该壁的另一侧上具有一个第二压力,一个枢转轴(29),该枢转轴具有在该壁的一侧的一个第一末端以及在该壁的另一侧的一个第二末端、并且被可旋转地安装在一个孔中,该孔延伸穿过该壁、用于将一种致动运动从该壁的一侧传输到该壁的另一侧,其中,该轴或孔配备有一个密封件(39),并且2CN102892994A权利要求书2/2页其中,该轴和孔配备有互补的、同心的、自动定心的、匹配的接触表面,用于(a)将该密封件定中心并且防止该密封件倾斜并且(b)进一步密封以防泄露。15.根据权利要求15所述的装置,其中该壁包围了一个压力空间或真空空间。16.根据权利要求15所述的装置,其中该壁是一个发动机进气的流动通道。17.根据权利要