一种汽车尾气净化发电装置.pdf
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一种汽车尾气净化发电装置.pdf
一种汽车尾气净化发电装置,包括套筒以及进气管,进气管一端与汽车排气筒连接,另一端与套筒连通;在套筒内设有活性碳隔层和过滤棉隔层;在套筒的筒口处安装涡轮发电机,所述涡轮发电机经稳压滤波电路后与蓄电池连接。本发明具有设计合理、方便实用、功能全面等优点。
一种汽车尾气发电装置.pdf
本发明公开了一种汽车尾气发电装置,设置在汽车排气管内且位于三元催化器远离发动机的一端;该尾气发电装置可以通过ECU对监测器监测到的能够对涡轮发电机正常运行造成影响的相关信息进行分析处理,并根据分析结果来对涡轮发电机的进气控制阀进行控制,从而控制涡轮发电机中尾气的通断。本发明的尾气发电装置在提高汽车尾气利用率的基础上,还能进一步保证其中涡轮发电机的正常使用。
一种汽车尾气净化装置.pdf
一种汽车尾气净化装置,包括框体、进气装置、第一过滤装置、挂钩装置、喷淋装置、第二过滤装置、出气装置及堵塞装置,框体上设有第一通孔、第二通孔、第三通孔、支撑块及第四通孔,进气装置包括进气管、第一挡板、第一连接杆、第一横杆、第一刷毛及第一固定环,第一过滤装置包括磁铁、第一过滤网、第二过滤网、第一竖板、集中块及第一出气管,挂钩装置包括第一挂钩、第二挂钩及第一固定块,喷淋装置包括第一管道、水泵、喷头、水箱、盖板、第一竖杆、第一支架,第二支架及第三支架,第二过滤装置包括第一横板、第二竖板、转轮、第二刷毛、第三过滤网
一种汽车尾气净化装置.pdf
本发明公开了一种汽车尾气净化装置,包括:排气管、第一过滤机构和水洗过滤机构;第一过滤机构包括第一壳体和第一连接管,排气管和第一连接管均与第一壳体连通并位于第一壳体相对的两侧,排气管远离第一壳体的一端连接柴油机排气口;水洗过滤机构包括螺旋管和出气管,螺旋管环绕在第一壳体外周。本发明提供的汽车尾气净化装置,首先通过第一壳体内的过滤器对尾气中包含的油性颗粒物质进行截留,可避免颗粒物质对后续净化造成不利影响,提高尾气处理效率。螺旋管中填充净化液,通过尾气与净化液充分混合以对尾气中的气态有害物质进行分解,同时还可对
一种汽车尾气净化装置.pdf
本发明提供一种汽车尾气净化装置,包括汽车尾气排气管,其特征在于:还包括U型管,U形管包括进气管、弯管及出气管,进气管与汽车尾气排气管相连,进气管内设有挡板,挡板使U形管内部迂回连通,出气管端口开放,U形管内装有汽车尾气处理液。本发明的有益效果是能够降低汽车尾气气流强度,增加了汽车尾气在汽车尾气处理液中的停留时间,而且降低了汽车尾气处理液被气流冲出去的概率;大大降低了汽车尾气中有害有毒气体的含量,降低了汽车尾气中所含固体微粒的含量,从而减少了汽车尾气排放到空气中的污染物;具有结构简单,制作成本低,占用空间小