自控气动升降台.pdf
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自控气动升降台.pdf
本发明自控气动升降台使用时放在铁框底部,其特征是:由上下固定机构、双叉式平衡机构、气动升降机构、气动控制机构组成;利用压缩空气的无污染可传输性作为升高动能,用节流阀、脚踏自锁换向阀控制压缩空气的进出流量自控调节升降台的高低,在升高、或降低速度不符合操作节拍时可采用操作脚踏带锁阀进行补正升降台高低,使所需高度得到较适宜的位置,免去了作业工人的弯腰磕头动作,用较低的投入减轻工人的劳动强度,填补了升降台中的空白。
自控气动升降车.pdf
本发明自控气动升降车在铁框底部,其特征是:由上下固定机构、双叉式平衡机构、气动升降机构、气动控制机构、脚轮组成;利用压缩空气的无污染可传输性作为升高动能,用节流阀、脚踏自锁换向阀控制压缩空气的进出流量自控调节升降台的高低,在升高、或降低速度不符合操作节拍时可采用操作脚踏带锁阀进行补正升降台高低,使所需高度得到较适宜的位置,便于周转,免去了作业工人的弯腰磕头动作,用较低的投入减轻工人的劳动强度,填补了升降车中的空白。
液压与气动试卷及答案自控系.doc
河南机电高等专科得分阅卷人二、判断题(对的打“√”,错的打“×”,每题1分,共15分)1.(×)连续性方程是能量守定律在流体力学中的一种表达形式。2.(×)绝对压力是以绝对真空为基准的压力,用压力表测得的压力数值就是绝对压力。3.(×)在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量,它等于排量、转速和泵的容积效率三者之乘积。4.(×)先导式溢流阀的调压弹簧是主阀芯上的弹簧。5.(√)调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。6.(√)轴向柱塞泵是通过调节斜盘来调节泵的排量。7、(×)
用于气动的输送线体中的升降台.pdf
本发明是用于气动的输送线体中的升降台,其特征是驱动轴位于叉形升降台远离支点的一端,气缸的推杆顶端与驱动轴连接,左右限位滚轮中的下左右限位滚轮位于驱动轴上。左右限位滚轮分为上左右限位滚轮、下左右限位滚轮,下左右限位滚轮位于驱动轴上,叉形升降台的四周有减震装置,减震装置是由上矩形管、下矩形管、弹簧组成,其中上矩形管可以升入下矩形管内,弹簧固定在下矩形管内。在下矩形管的侧面设有导轨和上下限位滚轮,上下限位滚轮连接在上支点上。本发明的优点:使用线体中的气路,不需要单独配置油路和液压泵,相对于油缸而言,使用气缸更为
自卸车卸料门气动自控装置.pdf
自卸车卸料门气动自控装置,包括钩体、带柄齿、弹簧和金属板,其中带柄齿分为柄部和齿部,柄部与齿部呈钝角夹角,钩体钩部一端为前部、另一端为尾部,钩体背向钩部一边上还设置有斜拨齿,斜拨齿与钩体背向钩部一边形成齿沟,该齿沟与带柄齿的齿部啮合并跟随其运动,在带柄齿的柄部或金属板上设置有第一带孔固定板,在钩体尾部背向钩部一边上固定设置有第二带孔固定板,第一带孔固定板与第二带孔固定板之间固定有至少一跟弹簧;钩体尾部设置有第一圆孔,带柄齿的齿部与柄部交接处设置有第二圆孔,钩体与带齿柄通过穿过圆孔的轴固定在金属板上。