自控气动升降车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103723656103723656A(43)申请公布日2014.04.16(21)申请号201210384259.1(22)申请日2012.10.12(71)申请人无锡蠡湖叶轮制造有限公司地址214124江苏省无锡市滨湖区滨湖技术开发区华谊路2号(72)发明人邵宏(51)Int.Cl.B66F7/08(2006.01)B66F7/28(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称自控气动升降车(57)摘要本发明自控气动升降车在铁框底部，其特征是：由上下固定机构、双叉式平衡机构、气动升降机构、气动控制机构、脚轮组成；利用压缩空气的无污染可传输性作为升高动能，用节流阀、脚踏自锁换向阀控制压缩空气的进出流量自控调节升降台的高低，在升高、或降低速度不符合操作节拍时可采用操作脚踏带锁阀进行补正升降台高低，使所需高度得到较适宜的位置，便于周转，免去了作业工人的弯腰磕头动作，用较低的投入减轻工人的劳动强度，填补了升降车中的空白。CN103723656ACN1037265ACN103723656A权利要求书1/1页1.一种自控气动升降车，其特征是：由上下固定机构、双叉式平衡机构、气动升降机构、气动控制机构、脚轮组成；按照本发明自控气动升降车图1所述，图2所述，本发明自控气动升降车上下固定机构形状为凹型、底座1为基础上面安装了下滑槽2，台面6下安装了上滑槽2-1；双叉式平衡机构由下滑槽2、上滑槽2-1中间安装了平衡叉3，用平衡叉定位轴11定位在下滑槽2上滑槽2-1的一端，平衡叉3的上下滑轮4可在下滑槽2、上滑槽2-1中随气缸5升降而滑动，平衡叉3使台面6升降时保持平稳；气动升降机构由气缸5组成安装在底座1与台面6之间支架台面6的高低；气动控制机构由下降节流阀7用于气缸5在重力作用下下降时的气流流量调节，安装在气缸5下部，控制下降速度，升高节流阀8安装在气缸5上部，用于气缸5升高速度出气流量的调节，升高脚踏自锁阀9安装在气缸5下部端的进气管前，对两只气缸5的升高速度进行选择调节，下降脚踏自锁阀10连接两只气缸5上部的气管，对两只气缸5的下降速度进行选择调节；固定机构底座1下部安装了脚轮13是带刹车万向轮，便于周转定位；快速接头12使用前接入压缩空气输入无污染的动能，仅用于升高，节能环保。2.按照权利要求1所述的自控气动升降车，其特征是：所述上下固定机构底座1、台面6形状为凹型，节省材料。3.按照权利要求1所述的自控气动升降车，其特征是：双叉式平衡机的平衡叉3的上下滑轮4可在下滑槽2、上滑槽2-1中随气缸5升降而滑动，平衡叉3使台面6升降时保持平稳。4.按照权利要求1所述的自控气动升降车，其特征是：气动升降机构升高时只用压缩空气，下降时利用自身重力，节省能源。5.按照权利要求1所述的自控气动升降车，其特征是：气动控制机构的控制选择升高脚踏自锁阀9、下降脚踏自锁阀10的档位能使升降车升降速度、位置随时调控，高低随时满足生产要求使所需操纵高度得到较适宜的位置，免去了作业工人的弯腰磕头动作，用较低的投入减轻工人的劳动强度，填补了升降车中的空白。6.按照权利要求1所述的自控气动升降车，其特征是：底座1下安装了带刹车万向轮13，使用方便，便于周转定位。2CN103723656A说明书1/2页自控气动升降车技术领域[0001]本发明涉及升降车，具体地说是一种自控气动升降车。背景技术[0002]在产品生产过种中操作员要把一铁框几百只的产品运到加工点经加工放到另一铁框中，也就是从这只铁框上层拣出加工后放到另一只铁框底部直至从这只铁框的底部拣出加工后放到另一只铁框上部，为了拣拿与摆放底部产品手够不着只能弯腰磕头凑，一班就要磕个上千次，目前使用液压升降车只能用作周转，不会自动升降，进口电动液压的、弹簧升降的不但费用大、功能上也无法满足操作员的要求。发明内容[0003]针对以上问题本发明提供一种自控气动升降车，安置在铁框底部，不但能自控升降减轻操作员作业强度，还方便周转，造价低。/按照本发明技术方案：一种自控气动升降车包括上下固定机构、双叉式平衡机构、气动升降机构、气动控制机构、脚轮组成；所述上下固定机构由凹形板、滑槽制成；所述双叉平衡机构用双叉一端定位在上下滑槽一端，另一端装有滑轮，滑轮能随凹形板的升降在滑槽中滑动平稳上下固定机构；所述气动升降机构由气缸件组成能随重力下降、输入压缩空气升高；所述气动控制机构由节流阀、脚踏带锁换向阀等另件组成；所述脚轮是在下凹形板底部安装了带刹车万向轮，便于周转定位。[0004]本发明的技术效果在于：采用快速接头接入压缩空气后仅利用无污染压缩空气的可传输性作升高动力，用节流阀对气缸的供