一种汽车转向机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102910200102910200B(45)授权公告日2014.10.29(21)申请号201210409270.9KR20090080688A,2009.07.27,JP2009073229A,2009.04.09,(22)申请日2012.10.23CN202847799U,2013.04.03,(73)专利权人浙江龙纪汽车零部件有限公司审查员韩伟伟地址325200浙江省温州市瑞安市塘下镇北工业区开创路18号(72)发明人夏兆雷孙承松修月龙张安建应纪利余忠核余光飞(74)专利代理机构温州瓯越专利代理有限公司33211代理人王阿宝(51)Int.Cl.B62D5/06(2006.01)(56)对比文件CN200957832Y,2007.10.10,CN102490782A,2012.06.13,权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图11页附图11页(54)发明名称一种汽车转向机(57)摘要本发明公开了一种汽车转向机,包括齿条壳体和驱动壳体，驱动壳体与齿条壳体连通，齿条壳体内设齿条，驱动壳体内设转向轴，转向轴外套设阀套，转向轴一端设齿轮轴，齿轮轴与齿条啮合，阀套与齿轮轴卡合设置，转向轴外设若干转向轴油槽，阀套内设阀套油槽，转向轴油槽包括底壁和直侧边，底壁为圆柱弧面，圆柱弧面所在轴向方向与转向轴轴向垂直，圆柱弧面所在轴向方向与直侧壁所在的平面垂直，圆柱弧面延伸至轴体表面，形成转向轴油槽的弧面侧壁，直侧壁远离转向轴油槽底部的一侧设倒角面，倒角面与直侧壁成锐角设置。本发明装置倒角面与油槽的直侧壁成锐角设置，不容易产生毛刺或铁砂，液压油流过时更加平缓，驾驶舒适度大大提高。CN102910200BCN1029BCN102910200B权利要求书1/2页1.一种汽车转向机,包括齿条壳体和设置在齿条壳体上的驱动壳体，所述的驱动壳体的一侧与齿条壳体连通，所述的齿条壳体内设有齿条，所述的驱动壳体内设有转向轴，转向轴外套设有阀套，所述的转向轴靠齿条壳体的一端设有齿轮轴，齿轮轴与齿条啮合设置，阀套靠齿轮轴一端与齿轮轴卡合设置，其特征在于：所述的转向轴外设有若干转向轴油槽，所述的阀套内设有与转向轴油槽相配合的阀套油槽，所述的阀套油槽和转向轴油槽均为长条形的凹槽，所述的阀套油槽和转向轴油槽的长度的方向均与转向轴的长度方向相同，所述的转向轴油槽包括底壁和直侧壁，所述的底壁为圆柱弧面，所述的底壁的圆柱弧面所在轴向方向与转向轴的轴体长度方向垂直设置，所述的底壁的圆柱弧面所在轴向方向与直侧壁所在的平面垂直，所述的底壁的圆柱弧面延伸至轴体表面，形成转向轴油槽的弧面侧壁，所述的直侧壁远离转向轴油槽底部的一侧设有倒角面，所述的倒角面与直侧壁成锐角设置。2.根据权利要求1所述的汽车转向机，其特征在于：所述的阀套的外侧壁上设有环形油槽，所述的阀套的侧壁上设有阀套回油孔，所述的阀套中心设有中心通孔，所述的阀套油槽设置在中心通孔内侧壁，所述的阀套油槽为8个。3.根据权利要求2所述的汽车转向机，其特征在于：所述的齿轮轴与阀套配合的一端嵌入阀套的中心通孔，所述的阀套的中心通孔靠齿轮轴的一侧设有阀套限位台阶，所述的齿轮轴嵌入中心通孔内的一段与阀套限位台阶相抵触，形成齿轮轴与阀套中心通孔的限位配合，所述的阀套靠齿轮轴的一侧上设有销口，所述的销口的朝齿轮轴开口设置，所述的齿轮轴与销口相应位置处设有齿轮轴销孔，所述的齿轮轴销孔内设有齿轮轴卡销，所述的齿轮轴卡销朝齿轮轴外侧延伸卡入销口，形成齿轮轴卡销与阀套的销口的卡合配合设置。4.根据权利要求1所述的汽车转向机，其特征在于：所述的转向轴内设有扭杆通孔，所述的扭杆通孔内设有扭杆，所述的齿轮轴靠转向轴的一侧设有转向轴槽，所述的转向轴槽底部设有扭杆槽，所述的扭杆槽顶部与转向轴槽底部间设有转向轴槽凸台，所述的转向轴靠齿轮轴的一端插入转向轴槽，并与转向轴槽凸台相抵接，形成齿轮轴与转向轴的限位固定配合，所述的扭杆靠齿轮轴的一侧穿过扭杆通孔后插入扭杆槽内。5.根据权利要求4所述的汽车转向机，其特征在于：所述的转向轴靠齿轮轴的一端设有呈圆柱形状的转向轴突柱，所述的转向轴突柱嵌入齿轮轴的转向轴槽内，所述的转向轴突柱外套设有铜套。6.根据权利要求4所述的汽车转向机，其特征在于：所述的齿轮轴的靠转向轴的一端的端部上设有两个对称设置在转向轴槽两侧的转向轴卡块，所述的转向轴卡块靠齿轮轴外侧的一侧为第一圆柱弧面，所述的转向轴卡块靠转向轴槽的一侧为与转向轴槽的弧面相适配的第二圆柱弧面，所述的第二圆柱弧面与第一圆柱弧面之间的转向轴卡块的侧边为卡合面，所述的卡合面为与齿轮轴的轴向方向平行的平面，转向轴卡块与另一转向轴卡块相对的一面形成卡口，所述的卡口的口径由转向