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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102927264A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102927264A(43)申请公布日2013.02.13(21)申请号201110446876.5(22)申请日2011.12.28(30)优先权数据10-2011-00803232011.08.11KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人徐弘锡(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟赵占元(51)Int.Cl.F16H61/34(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称用于变速器的换挡操作装置(57)摘要用于变速器的换挡操作装置,该换挡操作装置利用可根据转动而改变的转动惯量来改进换挡感觉。该用于变速器的换挡操作装置可包括设置在变速箱上的控制轴、与该控制轴相连接并选择换挡齿轮的选档杆、与该控制轴相连接并啮合所选换挡齿轮的换挡杆和设置至该换挡杆以增强该换挡杆的转动惯量的重量块,其中该换挡杆和该重量块独立形成。CN1029764ACN102927264A权利要求书1/2页1.一种用于变速器的换挡操作装置,该变速器具有设置在变速箱上的控制轴,该换挡操作装置包括:选档杆,其连接至所述控制轴并选择换挡齿轮;换挡杆,其连接至所述控制轴并与所选换挡齿轮相啮合;和重量块,其设置在所述换挡杆上,从而增强所述换挡杆的转动惯量,其中所述换挡杆和所述重量块独立地形成。2.根据权利要求1所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述换挡杆在所述控制轴上与所述控制轴一同整体地转动。3.根据权利要求2所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述重量块基于所述换挡杆的转动而转动。4.根据权利要求3所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述重量块和所述换挡杆在不同的转动轴线上转动,并且各自具有不同的转动角度。5.根据权利要求4所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述重量块的所述转动轴线在所述变速箱的预定位置处形成。6.根据权利要求5所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述换挡杆和所述重量块的转动角度之比根据所述重量块的所述转动轴线而变化。7.根据权利要求3所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述换挡操作装置进一步包括:延伸部分,其从所述换挡杆突出;和引导孔,其在所述延伸部分处形成。8.根据权利要求7所述的用于变速器的换挡操作装置,其中与所述重量块相邻的连接突出物延伸至所述引导孔之内。9.根据权利要求8所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述连接突出物可以在所述引导孔之内滑动,从而允许所述重量块基于所述换挡杆的转动而转动。10.根据权利要求9所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述换挡杆和所述重量块的转动角度之比可以根据所述延伸部分的形状和所述引导孔的位置而变化。11.根据权利要求3所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述换挡操作装置进一步包括:延伸部分,其从所述换挡杆突出;和连接突出物,其形成于所述延伸部分。12.根据权利要求11所述的用于变速器的换挡操作装置,其中引导孔形成于所述重量块上,从而在该引导孔中接收所述连接突出物。13.根据权利要求12所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述连接突出物可以在所述引导孔之内滑动,从而允许所述重量块基于所述换挡杆的转动而转动。14.根据权利要求13所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述换挡杆和所述重量块的转动角度之比根据所述延伸部分的形状和所述连接突出物的位置而变化。15.根据权利要求4所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述重量块的相对转动角度在所述换挡杆转动以实现换挡的过程中逐渐减小。16.根据权利要求15所述的用于变速器的换挡操作装置,其中所述换挡杆的所述转动2CN102927264A权利要求书2/2页惯量在所述重量块的相对转动角度逐渐减小的过程中逐渐降低。3CN102927264A说明书1/4页用于变速器的换挡操作装置[0001]相关申请的交叉引用[0002]本申请要求2011年8月11日提交的韩国专利申请第10-2011-0080323号的优先权,该申请的全部内容并入本文以用作该引用的所有目的。技术领域[0003]本发明涉及用于变速器的换挡操作装置。更具体地,本发明涉及这样的用于变速器的换挡操作装置,其可利用基于转动的可变转动惯量来改进换挡感觉。背景技术[0004]离合器通常配置于车辆的离合器和驱动轴之间以接收发动机的转速并对该转速进行换挡。特别地,手动变速器安装有换挡操作装置,以便驾驶员根据车辆的行驶状态来操控该变速器。[0005]该换挡操作装置通过控制缆线与换挡杆相连,并允许操控变速器的运转。该换挡操作装置包括选档杆和换挡杆,该选档杆选择换挡齿轮,该换挡杆使所选换挡齿轮与由该选档杆和该换挡杆操控的控制轴啮合