涡轮增压器的压气机端密封结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102926824A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102926824A(43)申请公布日2013.02.13(21)申请号201210457813.4(22)申请日2012.11.15(71)申请人湖南天雁机械有限责任公司地址421005湖南省衡阳市石鼓区合江套路195号(72)发明人欧永健王星吴玉堂徐金(74)专利代理机构衡阳市科航专利事务所43101代理人潘桂英(51)Int.Cl.F01D25/18(2006.01)F02B39/14(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图77页(54)发明名称涡轮增压器的压气机端密封结构(57)摘要一种涡轮增压器的压气机端密封结构，其包括轴承体(1)、转子(2)、压气机叶轮(3)、止推轴承(4)、封油盖(5)和密封套(6)；封油盖(5)上设有螺孔(57)，封油盖(5)通过螺栓(571)固定安装在轴承体(1)上；封油盖(5)的外侧面(52)为凹面；封油盖(5)的外侧面(52)的靠近其安装孔(51)的部分与压气机叶轮(3)的背面相紧邻；封油盖(5)的环形引流腔(54)的内侧壁的上部位置设有可以存储润滑油的储油腔(55)。其内部结构稳固、封油盖的外侧面空腔小、可二次增压阻流、提前建立油膜；其防漏油效果好，且可缓冲轴向力，并可减少启动摩擦和损伤。CN1029684ACN102926824A权利要求书1/1页1.一种涡轮增压器的压气机端密封结构，其包括轴承体(1)、转子(2)、压气机叶轮(3)、止推轴承(4)、封油盖(5)和密封套(6)；转子(2)即主轴；密封套(6)安装在转子(2)上并位于压气机叶轮(3)与止推轴承(4)之间；封油盖(5)中间设有安装孔(51)，封油盖(5)通过安装孔(51)安装在密封套(6)上，封油盖(5)与密封套(6)之间设有密封环(61)，密封环(61)为双密封环；其特征是：封油盖(5)上设有螺孔(57)，轴承体(1)与止推轴承(4)上设有相对应的螺孔，封油盖(5)通过螺栓(571)固定安装在轴承体(1)上。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的封油盖(5)的外周还设有用于压靠密封圈的内侧台阶面(58)，轴承体(1)上设有与封油盖(5)的内侧台阶面(58)相对应的台阶面(11)，封油盖(5)与轴承体(1)之间安装有密封圈(581)，密封圈(581)处于封油盖(5)的内侧台阶面(58)与轴承体(1)的台阶面(11)之间。3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的封油盖(5)上沿周向均布有四个螺孔(57)。4.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的封油盖(5)的外侧面(52)为凹面，凹形的封油盖(5)的外侧面(52)与压气机叶轮(3)的背面之间形成一环形空腔(53)。5.根据权利要求3所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的封油盖(5)的外侧面(52)为凹面，凹形的封油盖(5)的外侧面(52)与压气机叶轮(3)的背面之间形成一环形空腔(53)。6.根据权利要求4所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的凹形的封油盖(5)的外侧面(52)与压气机叶轮(3)的背面之间形成一环形空腔(53)的截面成橄榄形。7.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的封油盖(5)的外侧面(52)的靠近其安装孔(51)的部分与压气机叶轮(3)的背面相紧邻。8.根据权利要求7所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的相紧邻的封油盖(5)的外侧面(52)的靠近其安装孔(51)的部分与压气机叶轮(3)的背面的间隙的间距(L)为0.15～1.5毫米。9.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的封油盖(5)的内侧设有内凹的环形引流腔(54)，封油盖(5)的环形引流腔(54)的内侧壁的上部位置设有可以存储润滑油的储油腔(55)，密封套(6)设有的竖向台阶面(62)正挡在封油盖(5)的储油腔(55)的侧面开口处。10.根据权利要求4所述的涡轮增压器的压气机端密封结构，其特征是：所述的封油盖(5)的内侧设有内凹的环形引流腔(54)，封油盖(5)的环形引流腔(54)的内侧壁的上部位置设有可以存储润滑油的储油腔(55)，密封套(6)设有的竖向台阶面(62)正挡在封油盖(5)的储油腔(55)的侧面开口处。2CN102926824A说明书1/5页涡轮增压器的压气机端密封结构技术领域[0001]本发明涉及一种发动机的涡轮增压器，特别是一种涡轮增压器的压气机端密封结构。背景技术[0002]目前，几乎所有柴油机都采用了涡轮增压技术，并且涡轮增压技术也正向汽油