一种内啮合齿轮油泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102953979A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102953979A(43)申请公布日2013.03.06(21)申请号201210417433.8(22)申请日2012.10.25(71)申请人浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司地址311228浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号申请人浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人吴必新陈勇罗大国杨玉芝赵福全(74)专利代理机构北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391代理人郭海彬范晓斌(51)Int.Cl.F04C2/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图55页(54)发明名称一种内啮合齿轮油泵(57)摘要本发明为一种内啮合齿轮油泵，属于齿轮油泵领域，特别是涉及一种容积效率较高的内啮合齿轮油泵，其包括：泵壳，所述泵壳内设有主动转子和从动转子；主动转子为外齿轮，从动转子为内齿轮且两者内啮合；滚动轴承，轴承内圈与从动转子过盈配合，轴承外圈与泵壳过盈配合。泵壳内表面设有用于防止轴承内圈与泵壳直接接触的凹槽。本发明消除了从动转子的外圆与壳体的摩擦及从动转子的端面与后泵盖的摩擦，从而提高了整车的动力效率，提高了整车的经济性及动力性。本发明泵壳内表面设有用于防止轴承内圈与泵壳直接接触凹槽，从而防止了轴承内圈与前后泵盖的摩擦，保证了整车动力效率的提高。CN1029537ACN102953979A权利要求书1/1页1.一种内啮合齿轮油泵，包括：泵壳，所述泵壳内设有主动转子（200）和从动转子（300）；其中，所述主动转子（200）为外齿轮；其中，所述从动转子（300）为内齿轮，且所述从动转子（300）与所述主动转子（200）内啮合；其特征在于，所述内啮合齿轮油泵还包括：滚动轴承（400）；所述滚动轴承（400）的轴承内圈（401）与所述从动转子（300）过盈配合，所述滚动轴承（400）的轴承外圈（402）与泵壳过盈配合。2.根据权利要求1所述的内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述泵壳包括前泵盖（101）、后泵盖（102）和壳体（103）；其中，所述前泵盖（101）和后泵盖（102）分别位于所述壳体（103）的两侧；其中，所述滚动轴承（400）的轴承外圈（402）与壳体（103）过盈配合。3.根据权利要求1或2所述的内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述泵壳内表面设有凹槽（104、105），所述凹槽（104、105）用于防止所述轴承内圈（401）与泵壳直接接触。4.根据权利要求3所述的内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述凹槽（104、105）数量为两个，分别设置于所述前泵盖（101）和后泵盖（102）。5.根据权利要求3或4所述的内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述凹槽（104、105）为梯形槽，且所述凹槽（104、105）的扩口端朝向所述的轴承内圈（401）。6.根据权利要求1-5之一所述的内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述滚动轴承（400）为深沟球轴承。7.根据权利要求1-6之一所述的内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述主动转子（200）与所述从动转子（300）具有的齿均为圆弧面齿。8.根据权利要求1-7之一所述的内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述主动转子（200）与所述从动转子（300）具有的齿的个数之比为9：10。2CN102953979A说明书1/3页一种内啮合齿轮油泵技术领域[0001]本发明涉及齿轮油泵，特别是涉及一种容积效率较高的内啮合齿轮油泵。背景技术[0002]齿轮泵依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体。具体的，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。[0003]变速器的内啮合齿轮油泵主要由主动转子、从动转子、前后泵盖、壳体及驱动轴组成。其中，主动转子200、从动转子300的端面及从动转子300的外圆直接与前后泵盖（101、102）和壳体103接触，具体的，如图1和图2所示，其中图1为现有技术的内啮合齿轮油泵示意图，图2为图1的A-A方向的剖视图，现有技术存在的摩擦包括：从动转子300的端面与前泵盖101的摩擦e、主动转子200的端面与前泵盖101的摩擦f、从动转子300的外圆与壳体103的摩擦g、从动转子300的端面与后泵盖102的摩擦h、主动转子200的端面与后泵盖102的摩擦i五个摩擦，油泵要消耗一部分发动机的功率来克服上述五个摩擦，从而会影响整车的动力效率。发明内容[0004]本发明实施例的目的是提供一种内啮合齿轮油泵，用于消除上述五个摩擦中的至少一个，从而提高整车的动力效率。[0005]为了实现上述目的，本发明提供