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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102962791A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102962791A(43)申请公布日2013.03.13(21)申请号201210437969.6(22)申请日2012.11.06(71)申请人刘春萌地址221000江苏省徐州市鼓楼区六四一四宿舍27号楼3单元102室(72)发明人刘春萌(51)Int.Cl.B25B13/06(2006.01)B25B23/16(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称轮胎套筒(57)摘要一种轮胎套筒,它在套筒(1)尾部的扳杆(2)上设置有管状的加力杆(3),加力杆(3)向后拉则扳杆(2)的长度可以加长而相应可以加大其扳杆(2)的扭力,由于扳杆(2)的长度可以加长而扭力大,因此,使用效果好。CN102967ACN102962791A权利要求书1/1页1.一种轮胎套筒,它由轮胎套筒(1)、扳杆(2)和加力杆(3)组成,其特征在于:它在套筒(1)尾部的扳杆(2)上设置有管状的加力杆(3)。2CN102962791A说明书1/1页轮胎套筒技术领域[0001]本发明涉及一种装卸轮胎螺母的套筒,特别是一种新的轮胎套筒,属于汽车维修工具技术领域。背景技术[0002]迄今,汽车在行驶过程中常有轮胎爆破的情况,因而需要将爆破的轮胎拆下更换备用的轮胎;装卸轮胎的工具多是常用的内六角套筒,目前,轮胎套筒的扳杆的长度多数都比较短,如是,套筒的扳杆的长度短,所以扳杆的扭力小,因而,在装卸轮胎螺母的时候比较费力,这样容易带来使用上的被动。发明内容[0003]本发明的目的是要提供一种新的轮胎套筒,它能改善目前轮胎套筒存在的问题,从而可以带来使用上的便利。[0004]本发明是这样实现的,它在套筒(1)尾部的通孔中设置有扳杆(2),扳杆(2)上设置有管状的加力杆(3),加力杆(3)可以在扳杆(2)上前推或后拉而抽动,加力杆(3)向后拉则扳杆(2)的长度可以加长而相应可以加大其扳杆(2)的扭力。[0005]本发明的有益效果,它在套筒(1)尾部的扳杆(2)上设置有管状的加力杆(3),加力杆(3)向后拉则扳杆(2)的长度可以加长而相应可以加大其扳杆(2)的扭力,由于扳杆(2)的长度可以加长而扭力大,因此,使用效果好。附图说明[0006]附图是本发明的结构示意图。具体实施方式[0007]图1中,它由轮胎套筒(1)、扳杆(2)和加力杆(3)组成,其中,它在套筒(1)尾部的扳杆(2)上设置有管状的加力杆(3)。3CN102962791A说明书附图1/1页4