变速齿轮装置.pdf
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相关资料
变速齿轮装置.pdf
本发明的目的在于提供一种变速齿轮装置,该变速齿轮装置具备不同于以往的结构,能够获得较高的变速比,并能够提高装置整体的强度。变速齿轮装置(1)具备:壳体(H);第一部件(20),该第一部件(20)被支承为能够以规定的旋转轴(Lo)为中心进行旋转;形成有外齿齿轮(71)的轴部件(70);形成有与外齿齿轮(71)啮合的内齿齿轮(31)的环状部件(30);以相对于壳体(H)不能进行相对旋转的状态配置的圆盘部件(50);以及仅将环状部件(30)的自转成分朝圆盘部件(50)传递的传递机构。外齿齿轮(71)的齿数与内齿
变速齿轮装置.pdf
本发明提供变速齿轮装置,变速齿轮装置(1)具有:形成有内径不同的内齿齿轮(11、12)的壳体(10);以及分别与多个内齿齿轮(11、12)啮合并对从输入轴传向输入轴的旋转进行变速的多个变速单元(31、32)。变速单元(31、32)具有:具有在输入输出轴线(Lo)方向突出的销(41、141)和插入孔(62、162)中的一方的旋转部件(40、140);以相对于输入输出轴线(Lo)呈偏心的偏心轴线(La)为中心的偏心部件(51、151);以及通过偏心部件(51、151)以输入输出轴线(Lo)为中心旋转而摇动旋转
无极变速齿轮传动装置.pdf
本发明涉及一种无级变速齿轮传动装置,在中轴的一端设有两组圆盘形偏心组合,偏心组合的环圈外侧设有与连杆螺纹;在齿轮传动箱内装有带后轴飞轮的后轴、中间齿轮轴及扇形齿轮轴,后轴齿轮与后轴飞轮连接;在中间齿轮轴上装有中间齿轮以及位于中间齿轮两侧的飞轮和飞轮齿轮,中间齿轮与后轴齿轮啮合;安装在扇形齿轮轴上的两个扇形齿轮分别与中间齿轮两侧的飞轮齿轮啮合;扇形齿轮设有连为一体的中间带有长槽的摇臂,连杆端头的滚轮与扇形齿轮摇臂中的长槽滑动配合;在安装滑轮架的铰接点装有盘形收卷弹簧,在滑轮架的一端装有一对贴靠连杆
变速齿轮装置及其制造方法.pdf
本发明提供变速齿轮装置及其制造方法.变速齿轮装置具备:内齿齿轮部件(10)、偏心部件(31、32)、摇动部件(40、50)、一对第一、第二旋转部件(60、70)、以及由第一、第二旋转部件(60、70)的插入孔(61、71)两端支承的销(80)。插入孔(61)和插入孔(71)形成为相同直径,销(80)形成为一侧端部(81)的外径(a)比另一侧端部(83)的外径(c)大,以销(80)的一侧端部(81)被压入于插入孔(61),并且,另一侧端部(83)由插入孔(71)支承。
变速齿轮.pdf
本发明提供了一种变速齿轮,属于机械技术领域。它解决了现有变速齿轮变速切换不畅、使用寿命短等问题。本变速齿轮包括齿轮本体,齿轮本体轴向开设有花键孔,齿轮本体的外周面中部具有一圈径向凸起的拨齿部,拨齿部的外周面具有一圈向侧部垂直翻折的翻边,翻边的外周面开设有一圈环状的拨动槽,齿轮本体的外周面具有对称于拨齿部设置的传动齿,传动齿的外端部的齿宽大于传动齿的内端部的齿宽且传动齿的两侧面为对称设置的平缓的倾斜面。本发明具有结构紧凑、传动有效性和安全性好等优点。