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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102979639A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102979639A(43)申请公布日2013.03.20(21)申请号201210570675.0(22)申请日2012.12.25(71)申请人潍柴动力股份有限公司地址261061山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲(72)发明人赵中煜李大明李军银郭松山吴速超(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王宝筠(51)Int.Cl.F02D41/30(2006.01)F02D41/00(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书88页页附图附图33页(54)发明名称一种发动机燃料喷射控制方法、装置和系统(57)摘要本发明提供了一种发动机燃料喷射控制方法、装置和系统,方法包括:采集发动机各个传感器的传感信号;根据各个传感信号计算至少一种燃料的喷射量;将至少一种燃料的喷射量发送到第一控制装置,以便第一控制装置执行以下步骤:第一控制装置采集曲轴位置传感信号、凸轮位置传感信号和至少一种燃料的喷射压力传感信号;根据至少一种燃料的喷射量和曲轴位置传感信号计算至少一种燃料的喷射角度;根据至少一种燃料的喷射压力传感信号计算至少一种燃料的喷射持续时间;根据曲轴位置传感信号和凸轮位置传感信号计算发动机的曲轴转角;根据至少一种燃料的喷射角度和喷射持续时间,以及发动机的曲轴转角控制至少一种燃料的喷射,实现对燃料喷射的精确控制。CN1029763ACN102979639A权利要求书1/2页1.一种发动机燃料喷射控制方法,其特征在于,所述方法包括:采集发动机各个传感器的传感信号;根据各个传感信号计算至少一种燃料的喷射量;将至少一种燃料的喷射量发送到第一控制装置,以便第一控制装置执行以下步骤:第一控制装置采集曲轴位置传感信号、凸轮位置传感信号和至少一种燃料的喷射压力传感信号;根据至少一种燃料的喷射量和曲轴位置传感信号计算至少一种燃料的喷射角度;根据至少一种燃料的喷射压力传感信号计算至少一种燃料的喷射持续时间;根据曲轴位置传感信号和凸轮位置传感信号计算发动机的曲轴转角;根据至少一种燃料的喷射角度和喷射持续时间,以及发动机的曲轴转角控制至少一种燃料的喷射。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将至少一种燃料的喷射量发送到第一控制装置具体为:将至少一种燃料的喷射量通过控制器局域网CAN总线发送到第一控制装置。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述采集发动机各个传感器的传感信号后进一步包括:根据各个传感器的信号控制发动机的工作状况。4.一种发动机燃料喷射控制方法,其特征在于,所述方法包括:接收第二控制装置发送的至少一种燃料的喷射量,所述至少一种燃料的喷射量是由第二控制装置根据所采集的各个传感器的传感信号计算所得;采集曲轴位置传感信号、凸轮位置传感信号和至少一种燃料的喷射压力传感信号;根据至少一种燃料的喷射量和曲轴位置传感信号计算至少一种燃料的喷射角度;根据至少一种燃料的喷射压力传感信号计算至少一种燃料的喷射持续时间;根据曲轴位置传感信号和凸轮位置传感信号计算发动机的曲轴转角;根据至少一种燃料的喷射角度和喷射持续时间,以及发动机的曲轴转角控制至少一种燃料的喷射。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述接收第二控制装置发送的至少一种燃料的喷射量具体为:接收第二控制装置通过控制器局域网CAN总线发送的至少一种燃料的喷射量。6.一种发动机燃料喷射第二控制装置,其特征在于,所述装置包括:第一采集模块,用于采集发动机各个传感器的传感信号;第一计算模块,用于根据各个传感信号计算至少一种燃料的喷射量;第一发送模块,用于将至少一种燃料的喷射量发送到第一控制装置,以便第一控制装置执行以下步骤:第一控制装置采集曲轴位置传感信号、凸轮位置传感信号和至少一种燃料的喷射压力传感信号;根据至少一种燃料的喷射量和曲轴位置传感信号计算至少一种燃料的喷射角度;根据至少一种燃料的喷射压力传感信号计算至少一种燃料的喷射持续时间;根据曲轴位置传感信号和凸轮位置传感信号计算发动机的曲轴转角;根据至少一种燃料的喷射角度和喷射持续时间,以及发动机的曲轴转角控制至少一种燃料的喷射。7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述第一发送模块具体为:第一发送单元,用于将至少一种燃料的喷射量通过控制器局域网CAN总线发送到第一2CN102979639A权利要求书2/2页控制装置,以便第一控制装置执行以下步骤:第一控制装置采集曲轴位置传感信号、凸轮位置传感信号和至少一种燃料的喷射压力传感信号;根据至少一种燃料的喷射量和曲轴位置传感信号计算至少一种燃料的喷射角度;根据至少一种燃料的喷射压力传感信号计算至少一种燃料的喷射持续时间;根据曲轴位置传感信号和