燃气蒸汽联合循环热电联产机组供热比指标计算方法的探究.docx
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燃气蒸汽联合循环热电联产机组供热比指标计算方法的探究.docx
燃气蒸汽联合循环热电联产机组供热比指标计算方法的探究燃气蒸汽联合循环(CombinedGasandSteamCycle,简称CGSC)是一种高效能的能源利用技术,通过将燃气轮机和蒸汽轮机结合起来,实现了在同一装置中同时发电和供热的目的。供热比是评估CGSC热电联产系统效果的重要指标之一。本文将对燃气蒸汽联合循环热电联产机组供热比指标的计算方法进行探究。首先,我们需要明确供热比的定义。供热比是指热电联产机组在发电过程中产生的热能和电能之比。它可以反映热电联产系统的能源利用效率和经济性。供热比越高,说明系统能
燃气-蒸汽联合循环热电联产汽轮机及联合循环机组.pdf
本发明实施例公开了燃气-蒸汽联合循环热电联产汽轮机及燃气-蒸汽联合循环热电联产联合循环机组。热电联产汽轮机包括:高中压缸、低压缸及同步自换档SSS离合器,高中压缸的高中压转子与SSS离合器的输出端相连接,低压缸的低压转子与SSS离合器的输入端相连接。联合循环机组包括本发明提供的燃气-蒸汽联合循环热电联产汽轮机。本发明提供的热电联产汽轮机可以在热电联产联合循环机组处于运行状态时,令热电联产汽轮机的低压缸独立与高中压缸停止运行或启动运行,使热电联产汽轮机可以在不同工况下采用不同模式运行;本发明提供的燃气-蒸汽
一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组.pdf
本发明实施例公开了一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组,包括轴向并行排布的第一燃气轮机和第二燃气轮机、与所述第一燃气轮机相连接的第一余热锅炉及与所述第二燃气轮机相连接的第二余热锅炉、以及与所述第一燃气轮机和所述第二燃气轮机轴向方向垂直布置,位于所述第一燃气轮机和所述第二燃气轮机之间,并与所述第一余热锅炉和所述第二余热锅炉通过热力系统管道相连接的汽轮机,其中,所述第一燃气轮机、所述第二燃气轮机与所述汽轮机共同布置在同一运转平台之上。本发明实施例提供的燃气-蒸汽联合循环热电联产机组,通过将燃气轮机、汽轮机布置在
燃气-蒸汽联合循环热电联产导热油供热系统及供热方法.pdf
本发明涉及能源电力技术,公开了一种燃气-蒸汽联合循环热电联产导热油供热系统及供热方法。该系统包括燃气轮机系统、蒸汽轮机系统和导热油供热系统,其中所述燃气轮机系统包括燃气轮机,蒸汽轮机系统包括蒸汽轮机,导热油供热系统包括余热锅炉,余热锅炉中设有一导热油受热面模块便于余热锅炉对导热油直接进行加热,并将加热后的高温导热油供应给热用户,导热油供热系统还包括导热油蒸发器,导热油蒸发器可将超出热用户需求的热量用水作为工质带走,实现了对余热锅炉中导热油温度控制。
燃气‑蒸汽联合循环机组供热性能计算方法.pdf
本发明涉及一种燃气‑蒸汽联合循环机组供热性能计算方法,包括步骤有:(1)通过背压模式下供热性能试验,得到背压模式下二拖一运行和一拖一运行情况下供热蒸汽量和供热量与燃气轮机功率之间的函数关系式,(2)抽凝模式下供热性能,建立抽凝模式下机组群负荷、供热量的数学模型;(3)模型得到联合循环机组的供热性能和调峰性能。本发明以某地区F级燃气‑蒸汽联合循环机组为例,通过运行试验和数学建模的方法得到典型联合循环机组在各种运行模式下的供热能力及调峰性能,为电网和热网更好的协调调控提供了数据支撑。