一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103790659103790659A(43)申请公布日2014.05.14(21)申请号201310344376.X(22)申请日2013.08.08(71)申请人华能国际电力股份有限公司地址100031北京市西城区复兴门内大街4号（华能大厦）(72)发明人秦建明赵文博侯志宇赵维麒白秀森(74)专利代理机构北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363代理人陈蕾许伟群(51)Int.Cl.F01K23/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图4页附图4页(54)发明名称一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组(57)摘要本发明实施例公开了一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组，包括轴向并行排布的第一燃气轮机和第二燃气轮机、与所述第一燃气轮机相连接的第一余热锅炉及与所述第二燃气轮机相连接的第二余热锅炉、以及与所述第一燃气轮机和所述第二燃气轮机轴向方向垂直布置，位于所述第一燃气轮机和所述第二燃气轮机之间，并与所述第一余热锅炉和所述第二余热锅炉通过热力系统管道相连接的汽轮机，其中，所述第一燃气轮机、所述第二燃气轮机与所述汽轮机共同布置在同一运转平台之上。本发明实施例提供的燃气-蒸汽联合循环热电联产机组，通过将燃气轮机、汽轮机布置在同一运转平台之上，方便系统的运行和维护，充分满足了生产运行的适用性，而且厂房贯通、行车共用，便于厂房的扩建。CN103790659ACN1037965ACN103790659A权利要求书1/1页1.一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组，其特征在于，包括：轴向并行排布的第一燃气轮机和第二燃气轮机、与所述第一燃气轮机相连接的第一余热锅炉及与所述第二燃气轮机相连接的第二余热锅炉、以及与所述第一燃气轮机和所述第二燃气轮机轴向方向垂直布置，位于所述第一燃气轮机和所述第二燃气轮机之间，并与所述第一余热锅炉和所述第二余热锅炉通过热力系统管道相连接的汽轮机，其中，所述第一燃气轮机、所述第二燃气轮机与所述汽轮机共同布置在同一运转平台之上。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：热网加热器，所述热网加热器布置于所述第一余热锅炉与所述第二余热锅炉之间，并与所述汽轮机通过热网抽汽系统管道相连接；所述热网加热器与所述第一燃气轮机、所述第二燃气轮机及所述汽轮机共同布置在同一个运转平台之上。3.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述运转平台具体为：距离地面达到预设高度的水平面。4.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述第一燃气轮机的进气道位于所述第一燃气轮机与所述运转平台相接触的一侧，与所述第一燃气轮机进气端相连接；所述第一燃气轮机的排气道与所述第一燃气轮机同轴，连接在所述第一燃气轮机的排气端，所述排气道的另一端与所述第一余热锅炉相连接；所述第二燃气轮机的进气道位于所述第二燃气轮机与所述运转平台相接触的一侧，与所述第二燃气轮机进气端相连接；所述第二燃气轮机的排气道与所述第二燃气轮机同轴，连接在所述第二燃气轮机的排气端，所述排气道的另一端与所述第二余热锅炉相连接。5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述第一燃气轮机为“F”级燃气轮机；所述第二燃气轮机为“F”级燃气轮机。6.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述汽轮机的高压缸进汽管道与所述第一余热锅炉及所述第二余热锅炉的热力系统管道连接；所述汽轮机的中压缸至低压缸的导汽管与所述热网加热器的热网抽汽系统管道连接。2CN103790659A说明书1/5页一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组技术领域[0001]本发明涉及热电领域，具体来说，涉及一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组。背景技术[0002]随着我国经济建设的发展，在热电领域，燃气-蒸汽联合循环热电联产机组，以其供电效率高、运行启停快、建设周期短、占地少、环保等特点，逐步代替燃煤供热机组得到了广泛的应用。[0003]一般的，根据燃气轮机和汽轮机在布置时是否串接在一个轴系，燃气-蒸汽联合循环机组分为单轴配置和多轴配置两种，根据所配备的燃气轮机的数量，还可以分为“一拖一”单轴配置、“一拖一”多轴配置及“二拖一”多轴配置。常规的多轴配置燃气-蒸汽联合循环机组，燃气轮机和汽轮机分别布置在不同的运转平台上，有的情况下，甚至将燃气轮机和汽轮机分别布置在两个相邻的厂房，这种布置方式，运行、维护不便，在检修时，燃气轮机和汽轮机需要分别设置行车，不能满足生产运行的适用性，同时，占地面积大，不利于厂房的扩建。发明内容[0004]本发明实施例提供了一种燃气-蒸汽联合循环热电联产机组，解决了传统布置方式，运行、维护不便，在检修时需要分别设置行车，不能满足生产运行的适用性，同时，占地面积大，不利于厂房的扩