一种基于主副胎结构的防爆汽车轮胎.pdf
宜欣****外呢
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一种基于主副胎结构的防爆汽车轮胎.pdf
本发明属于汽车安全行驶技术领域,涉及一种汽车轮胎胎压调节技术,可用于车胎胎压不稳定的调节以及爆胎事故的有效抑制。其特征主要是在现有汽车轮胎的基础上采用增加副胎储气结构,当行驶胎胎压比较高时,通过主副胎之间的单向阀组结构将多余的气体排至副胎之中;如果副胎中的气压达到一定的上限值,则其克服副胎自带的单向阀弹簧压力,将多余气体排出车胎系统。当行驶胎胎压低于安全行驶最低气压时,副胎再次通过主副胎之间的单向阀组结构,对主胎起一定的补充气压作用,有效的保证行驶胎工作于安全行驶胎压范围内。
一种EPP防爆胎汽车轮胎.pdf
本发明公开了一种EPP防爆胎汽车轮胎,包括汽车轮毂,所述汽车轮毂的外圈设有轮辋,所述轮辋的外部环绕连接有EPP轮胎外圈,所述EPP轮胎外圈的外部设有防滑摩擦块,所述EPP轮胎外圈的内部设有内置EPP层,所述内置EPP层的外部设有EPP缠绕丝,所述EPP缠绕丝的中心设有缠绕线圈,所述汽车轮毂包括挡圈、撑杆、防护圈,所述挡圈设置为汽车轮毂的外环,所述轴承为汽车轮毂的中心圈,所述防护圈与挡圈中间连接有撑杆,所述撑杆的两侧间隔设有区块,所述防护圈的内芯设有中心转轴,所述防护圈与中心转轴之间设有转动连接件,所述防护
一种主副龙骨拼接结构.pdf
本发明公开了一种主副龙骨拼接结构,包括主龙骨、副龙骨和拼接件,主龙骨与副龙骨通过拼接件组合连接,主龙骨为多组钢梁组合焊接的L型结构,副龙骨为条形结构,并且主龙骨与副龙骨上都安装有满足连接需求的连接件。通过拼接件实现了主副龙骨的快速安装,并且设置有稳定弹簧,提高整体的稳定性,加固件满足主副龙骨的安装需求,通过间隙调整,满足了副龙骨的快速拆卸安装,便于现场的组合式安装,采用了主龙骨,并且主龙骨设置有水平安装面,满足了滤料层的安装需求,满足了连接需求,通过连接件,满足了龙骨结构与其他结构的连接需求。
一种基于胎侧弹性机构的减震防爆轮胎.pdf
本发明公开了一种基于胎侧弹性机构的减震防爆轮胎,属于轮胎领域。它包括胎体;还包括,弹性机构,其由环形设置于胎侧的下凹结构构成,所述下凹结构沿胎体径向的截面形状为弧形。弹性机构由沿胎侧环形设置的半球或半椭球囊腔构成,还包括连接槽,其为设置于胎侧的环形凹槽,半球或半椭球囊腔设置于连接槽中;弹性机构由沿胎侧环形设置的环形槽构成,环形槽表面设有螺旋凸纹。本发明的轮胎胎侧设有弹性机构,具有良好的减震性能,下凹结构在减轻轮胎重量降低滚动阻力的同时,其弧形设计使得杂质物极难在镂空处停留堵塞,保证了减震效果,延长轮胎使用
一种防爆汽车轮胎.pdf
本发明公开了一种防爆汽车轮胎,包括胎体,胎体内设置有隔层,隔层与胎体内衬层之间形成封闭的上填充仓,隔层与轮毂之间形成封闭的加压仓,所述上填充仓内设置有若干气囊。本发明的轮胎质轻,缓冲性能好,从多方位保护轮胎免被尖锐物扎破爆胎,使用安全性能高。