汽车转向操动机构.pdf
书生****22
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相关资料
汽车转向操动装置.pdf
本发明涉及汽车部件,具体为一种汽车转向操动装置,方向盘设置于转向柱上端,所述转向柱包括固定管、伸缩管,所述伸缩管下端套装于固定管内孔中,伸缩管的上端紧固于方向盘的轮毂上,缓冲弹簧设置于固定管和伸缩管的内孔中,并且,缓冲弹簧的上端顶在方向盘轮毂区的底部。所述固定管、伸缩管分别为六边形钢管。结构简单、巧妙、合理,在高速行驶的汽车发生意外碰撞时,可以有效保护司机的人身安全。
汽车转向操动机构.pdf
本发明涉及汽车部件,具体为一种汽车转向操动机构,方向盘设置于转向柱上端,所述转向柱包括固定管、伸缩管,所述伸缩管滑动套装于固定管内孔中,伸缩管上端固结于方向盘的轮毂上,所述固定管下端连接汽车上的气动泵体,固定管与伸缩管之间密封滑动连接。所述固定管、伸缩管分别为六边形钢管。所述方向盘采用可塑性软质材料制成。本发明将现有技术中汽车转向操动机构的转向柱改进为两根可上下滑动的多边形钢管,将现有技术中方向盘与转向柱的刚性连接改进为结构简单、巧妙、合理,在高速行驶的汽车发生意外碰撞时,可以有效保护司机的人身安全。
汽车转向机构及汽车.pdf
本发明公开了一种汽车转向机构及汽车,该汽车转向机构包括转向上轴总成、转向下轴总成和转向器,所述转向下轴总成通过第一万向节与所述转向器相连,还包括换向器,所述换向器包括相啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮固定于所述转向上轴总成的一端,所述第二锥齿轮固定于所述转向下轴总成的一端。本发明提供的汽车转向机构,转向管柱的转向上轴总成和转向下轴总成通过两个锥齿轮啮合传动,由于锥齿轮可以啮合的角度范围较宽,因此转向上轴总成和转向下轴总成之间夹角具有一个较宽的选择范围,在锥齿轮可啮合的角度范围内,两者具有诸多的
差动式非转向轮随动转向机构.pdf
本发明提供一种差动式非转向轮随动转向机构,包括车轮轴节、连杆、杠杆摇臂、弹性元件,车轮轴节通过轴承与车轮连接,连杆的一端与车轮轴节铰接,连杆的另一端分别与杠杆摇臂的两端铰接,杠杆摇臂的支点与车架连接,杠杆摇臂可绕支点转动,弹性元件与杠杆摇臂连接,弹性元件与车架连接。本发明的非转向轮随动转向机构可实现非转向轮的随动转向效果,并可以通过设计不同参数,实现不同的随动转向效果;还可以通过电控单元控制各参数,根据工况随时改变随动转向增益。车轮转向并不是由电控单元的执行机构直接带动,而是由地面侧向力带动,因此相对传统
汽车转向机构的设计.doc
开封大学机械与汽车工程学院汽车制造与装配技术毕业论文汽车设计课程设计说明书题目:汽车转向机构的设计学院:机械与汽车工程学院专业:汽车制造与装配班级:11级汽装姓名:杨风雷学号:2011061672指导教师:林吉靓日期:2013年12月小组成员:陈帅振武飞扬杨风雷论文摘要本设计课题为汽车转向系统的设计,课题以机械式转向系统的齿轮齿条式转向器设计。首先对汽车转向系进行概述,二是作设计前期数据准备,三是转向器形式的选择以及初定各个参数,四是对齿轮齿条式转向器的主要部件进行分析。设计中运用AutoCAD作出齿轮齿