一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103033360A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103033360A(43)申请公布日2013.04.10(21)申请号201210554717.1(22)申请日2012.12.20(71)申请人中国船舶重工集团公司第七〇三研究所地址150000黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号(72)发明人叶盛鉴陈涛张超王希贵(74)专利代理机构大庆禹奥专利事务所23208代理人朱士文杨晓梅(51)Int.Cl.G01M13/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置(57)摘要一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置，其技术要点在于：由电机、包含输入齿轮及输出齿轮的试验齿轮箱及轴向推力加载器组成，输出齿轮所在的输出轴与轴向推力加载器相联，输出齿轮的两侧设有用于平衡轴向推力的推力锥，轴向推力加载器由壳体、滚动轴承、环套、圆形压板、弹簧及进给螺栓构成，壳体通过螺栓固定在试验齿轮箱的箱体上，滚动轴承的内环卡设在输出轴的轴肩上，其外环固定在环套上，环套的前端通过弹簧与圆形压板相连，进给螺栓穿过壳体的侧壁与圆形压板相连。试验时，试验齿轮箱内的齿轮转动装置开始转动，进给螺栓通过圆板压缩弹簧，弹簧的变形会产生恢复力，从而通过环套给滚动轴承推力，滚动轴承将弹力传递给推力锥。CN1036ACN103033360A权利要求书1/1页1.一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置，其特征在于：包括电机（1）、试验齿轮箱（2）、轴向推力加载器（3）及联轴器（4），电机（1）通过联轴器（4）与试验齿轮箱（2）内的输入齿轮（5）所在的输入轴（7）联接，输入齿轮（5）与试验齿轮箱（2）内的输出齿轮（6）啮合传动，输出齿轮（6）所在的输出轴（8）与设于试验齿轮箱（2）外侧的轴向推力加载器（3）相联，所述的输出齿轮（6）的两侧设有用于平衡轴向推力的推力锥（9），推力锥（9）的内侧边缘倒斜角形成锥面，输入齿轮（5）的两侧边缘上设有与推力锥（9）的锥面相吻合的锥面吻合面；所述的轴向推力加载器（3）由壳体（3-1）、滚动轴承（3-2）、环套（3-3）、圆形压板（3-4）、弹簧（3-5）及进给螺栓（3-6）构成，壳体（3-1）通过螺栓固定在试验齿轮箱（2）的箱体上，滚动轴承（3-2）的内环卡设在输出轴（8）的轴肩上，其外环固定在环套（3-3）上，环套（3-3）的前端通过弹簧（3-5）与圆形压板（3-4）相连，进给螺栓（3-6）穿过壳体（3-1）的侧壁与圆形压板（3-4）相连。2.如权利要求1所述的一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置，其特征在于：所述的弹簧（3-5）和圆形压板（3-4）之间设有压力传感器（3-7）。3.如权利要求1所述的一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置，其特征在于：所述的进给螺栓（3-6）以圆形压板（3-4）的圆心为圆心沿其圆周方向等间距地分布有若干个。2CN103033360A说明书1/2页一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置[0001]技术领域：本发明属于一种测试斜齿轮传动装置中所用推力平衡装置使用性能的试验装置，具体涉及一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置。[0002]背景技术：推力平衡装置广泛地应用于齿轮传动装置中，主要用来传递、承受齿轮啮合产生的轴向推力，目前的推力平衡装置主要包括推力锥平衡装置和推力轴承。相对于推力轴承试验而言，由于推力锥平衡装置在工程领域的应用相对较少，所以关于测试推力锥平衡装置各项性能的试验装置也很少，现有关于此方面的试验装置的加载装置都是开放式的，其存在尺寸较大、重量大，结构复杂，加载不稳定的问题，且难以满足高速推力锥装置的试验要求，其应用都具有一定的局限性，制约着推力加载试验装置的发展。[0003]发明内容：本发明的目的是提供一种斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置，其推力加载装置体积小、重量轻、结构简单、加载稳定，提高了推力锥平衡装置的试验可靠性。[0004]本发明的目的是通过以下方式实现的：该斜齿轮推力锥平衡装置开放式轴向加载试验装置，采用的技术方案在于：包括电机、试验齿轮箱、轴向推力加载器、联轴器、扭矩加载器，电机通过联轴器与试验齿轮箱内的输入齿轮所在的输入轴联接，输入齿轮与试验齿轮箱内的输出齿轮啮合传动，输出齿轮所在的输出轴与设于试验齿轮箱外侧的轴向推力加载器相联，所述的输出齿轮的两侧设有用于平衡轴向推力的推力锥，推力锥的内侧边缘倒斜角形成锥面，输入齿轮的两侧边缘上设有与推力锥的锥面相吻合的锥面吻合面；所述的轴向推力加载器由壳体、滚动轴承、环套、圆形压板、弹簧及进给螺栓构成，壳体通过螺栓固定在试验齿轮箱