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我国电动汽车推广配套政策研究——以上海电动汽车发展为例
随着环境保护意识的增强和能源危机的日益严重，电动汽车作为一种新型的交通工具受到越来越多的关注。中国政府也通过出台一系列支持电动汽车推广的政策，来推动其在国内的发展。本文将以上海电动汽车发展情况为例，探讨我国电动汽车推广所需的配套政策。
一、上海电动汽车发展现状
上海自2010年开始推动电动车产业化，目前，上海已经成为全球规模最大、覆盖面最广的电动车应用试点城市。截至2019年底，上海累计注册电动车辆已超过40万辆，其中纯电动车辆超过28万辆，市场占比超过10%。而在2019年，上海电动车销售量达到了14.6万辆，同比增长89.9%。
上海电动汽车发展的推动主要来自于政策的支持。上海市政府于2013年出台了《上海市新能源汽车推广应用实施方案》，提出了包括加强政策体系建设、加大财政支持力度、强化基础设施建设等方面的具体支持政策。在此后的5年中，上海市每年的资金补贴也一直持续增加，用来支持电动车购买和充电基础设施建设。
二、电动汽车推广所需的配套政策
1.财政补贴
电动汽车的售价大多高于燃油汽车，而且其使用年限更长，因此政府的财政补贴可以有效降低其购买成本，从而增加对电动汽车的需求。此外，政府还可以通过对电动汽车购置税的减免或免除等方式，进一步降低购车成本。
2.建设充电基础设施
建设完善的充电基础设施是电动汽车推广的关键。政府可以通过财政补贴、税收优惠等方式，支持充电设施的建设和维护，并规划和建设便利的充电站点，保障电动汽车用户的充电需求。
3.推广电动汽车保险
电动汽车的售价高，而且维修费用也比较昂贵，因此保险的价格相对也比较高。政府可以通过出台相关政策，鼓励保险公司推出专门针对电动汽车的保险产品，并提供相应的优惠政策，从而降低电动汽车的保险费用。
4.政府采购电动车辆
政府采购电动车辆，不仅可以给电动汽车产业带来一定的市场需求，更可以为企业带来更多的声誉、技术转型、创新能力和经验。同时，政府采购电动汽车还可以促进电动汽车的规范化推广和市场化应用，提高社会公众对电动汽车的认同和接受程度。
5.提高充电效率
电动汽车充电效率低是影响其普及的重要因素之一，特别是在高峰时段，用户往往会面临排队等待充电的麻烦。政府可以采取一系列措施，如提高充电桩功率、引入新技术等，来提高充电效率。
6.加强技术研发和标准制定
电动汽车作为一种新型的交通工具，仍面临着很多技术问题和标准的缺失。政府可以通过加强资金投入，促进电动汽车相关技术的研发和创新，并推动制定相关技术标准，提高电动汽车的品质和安全性。
三、结论
电动汽车是当今社会可持续发展的重要选择，也是政府实施绿色发展战略的重要手段之一。目前，我国政府已经出台了多项支持电动汽车推广的政策，以推动其在国内的发展。然而，电动汽车推广的重要性还不足被足够重视，因此，我们还需要加强政策配套，鼓励社会公众更加积极地使用电动汽车，从而推动其在中国和全球的发展。