电动自行车双圆弧齿形谐波刚轮.pdf
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电动自行车双圆弧齿形谐波刚轮.pdf
本发明的提供的电动自行车双圆弧齿形谐波刚轮,谐波刚轮齿形改为双园弧齿形,其有益效果是:提高了传动效率、提供了传动承载能力、降低了噪音。
电动自行车双圆弧齿形谐波柔轮.pdf
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宽齿双圆弧谐波齿形.pdf
本发明公开了谐波减速器中柔轮和刚轮的齿廓,该齿廓为宽齿双圆弧谐波齿形。本发明齿形适合各类传动比的谐波减速器柔轮、刚轮齿廓加工,而且特别适合少齿、重载、中小传动比的谐波减速器齿廓,也适合结构紧凑型谐波减速器。该种齿形由于齿全高比较矮,便于了加工;同时柔轮工作段的齿比较厚,提高了柔轮齿部和根部的承载能力;另外由于柔轮径向变形小,一方面避免了柔轮和刚轮啮合过程中齿廓重叠干涉现象发生,另一方面提高了柔轮疲劳强度和柔性轴承的使用寿命;另一方面宽齿双圆弧谐波齿形可使谐波减速器更加紧凑从而减小了产品的体积和重量,提高了
一种新型双圆弧谐波齿形.pdf
本发明公开了一种新型双圆弧谐波齿形,包括互相啮合的柔轮外齿和钢轮内齿,所述柔轮外齿的齿形为圆弧形,所述钢轮内齿的齿形与柔轮外齿齿形共轭,所述柔轮外齿和钢轮内齿的模数为0.2697,压力角为21.75°,所述柔轮外齿的齿数为160,钢轮内齿的齿数162。本发明的双圆弧齿形区别于传统的渐开线齿形,双圆弧齿形用圆弧段来替代渐开线,再加上对齿顶也进行修正操作,使得整个齿廓更为流畅,齿的承受能力也更强。
双圆弧谐波齿轮传动基本齿形的研究.docx
双圆弧谐波齿轮传动基本齿形的研究双圆弧谐波齿轮传动是一种新型的齿轮传动方式,与传统的齿轮传动相比,具有更高的精度、更小的摩擦、更高的传动效率和更小的噪音等优点。在该传动中,双圆弧齿形是重要的基础,因此本文将研究双圆弧齿形的基本结构及其在谐波齿轮传动中的应用。一、双圆弧齿形的基本结构1.基本定义双圆弧齿形是由两个圆弧组成的齿形,其两个圆心分别在齿轮正中心线上,且两个圆弧的起点和终点均在齿顶和齿谷处。双圆弧齿形的基本参数包括圆弧半径、圆弧起始角度、圆弧夹角等。2.特点及优点与传统的齿形相比,双圆弧齿形具有诸多