一种飞机货舱门的助力机构.pdf
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相关资料
一种飞机货舱门的助力机构.pdf
一种飞机货舱门的助力机构,2个卷轴安装支座分别固定在飞机货舱前段的框隔板上和后段的框隔板上,并分别位于货舱门框的两侧。2个限位滚轮分别位于飞机货舱前段的框隔板上和后段的框隔板上。6个导向滚柱均分为两组分别固定在飞机货舱前段的框隔板上和后段的框隔板上,用于改变钢索的受力方向。所述的第一组导向滚柱安装在货舱门前滑轨的一侧,所述的第二组导向滚柱安装在货舱门后滑轨的一侧。所述2个限位滚轮分别安装在2个卷轴与各轨道之间,靠近各轨道。本发明能有效降低人员开启/关闭货舱门的操作力,而又不占用太大机内空间。适用于内堵塞式
一种飞机舱门用手摇机构.pdf
本发明涉及一种飞机舱门用手摇机构,属于飞机结构技术领域。它包括上支臂、手柄、右齿轮、紧固件、下支臂、左齿轮、上盖、底板、键、涡轮、下轴承、上轴承、蜗杆、左侧板、左轴承、套筒、右轴承、右侧板、轴;左轴承、右轴承、上轴承、下轴承通过过盈配合分别与左侧板、右侧板、上盖、底板连接;左侧板、右侧板、上盖、上支臂、下支臂通过紧固件与底板连接;涡轮通过键并由套筒限位与轴连接;轴与左轴承、右轴承为过渡配合并通过右轴承端面限位;蜗杆与下轴承、上轴承为过渡配合;手柄与蜗杆通过上端螺纹连接;右齿轮、左齿轮与轴为间隙套合。本发明
一种飞机舱门用限位机构.pdf
本发明提供一种飞机舱门用限位机构,其可应用在无法提供较大的布置空间的飞机电子机舱内。该限位机构包括止动臂、开启手柄、扭转弹簧、限位件、插耳、支撑架、锚件等,其中止动臂和开启手柄分别枢转地安装在支撑架的两个平行间隔开的垂直腹板上,可绕着跨设在两个垂直腹板上的枢轴枢转,扭转弹簧套装在枢轴上并位于止动臂和开启手柄之间,从而带动于止动臂和开启手柄进行同步运动。本发明结构简单,在确保舱门开启的自动限位和固定的同时,对安装的空间要求不高。
一种飞机维修舱门的收放机构.pdf
本发明属于飞机舱门维修技术领域,尤其为一种飞机维修舱门的收放机构,包括底座,以及固定连接在底座上表面的升降台,所述升降台的上表面滑动连接有若干个支撑柱,所述支撑柱的上表面一体成型有支撑架,所述升降台的外表面一体成型有若干个固定安装块,所述固定安装块的内部旋合连接有丝杠,在底座的上表面固定连接有升降台,使得升降台便于带动其上表面的支撑柱进行升降作业,同时在升降台的外表面设置有固定安装块,使得旋合在固定安装块内部的丝杠便于带动支撑柱在升降台的上表面进行移动,从而使得支撑柱上表面的支撑架便于对飞机舱门进行夹持,
一种飞机舱门防下沉机构.pdf
本发明公开一种飞机舱门防下沉机构,飞机舱门包括舱门结构、悬挂摇臂和舱门机构,该舱门机构中配置有飞机舱门防下沉机构,包括:设置于舱门结构内侧的锁钩和两套支撑杆组件,以及设置于悬挂摇臂接近舱门结构一侧的锁销;锁钩固定安装在舱门结构上部的中间位置,两套支撑杆组件分别设置于锁钩的两侧,锁销设置于悬挂摇臂内侧与锁钩配合使用的位置;在舱门提升运动过程中,通过锁销与锁钩的锁定配合,以及每套支撑杆组件运动后与悬挂摇臂的锁定配合,锁定舱门结构与悬挂摇臂。本发明实施例解决了现有防下沉机构中,单点锁定机构的承力状况不好,以及两