基于FVCOM的象山港海域潮汐潮流与温盐结构特征数值模拟.docx

基于FVCOM的象山港海域潮汐潮流与温盐结构特征数值模拟
引言
象山港位于中国浙江省北部的宁波市，是连接东海和长江口的重要港口之一。海域的潮汐和潮流特征是象山港安全航行和港口运营的重要基础。此外，海域的温盐结构特征也对物种分布、生态环境等方面有着重要影响。因此，研究象山港海域的潮汐潮流和温盐结构特征，对提高船舶安全性、优化港口运营、保护海洋生态等方面具有重要意义。本文基于FVCOM（FiniteVolumeCommunityOceanModel），对象山港海域的潮汐潮流和温盐结构特征进行了数值模拟和分析。
模型和数据
FVCOM是一种基于三角网格离散的有限容积模型，其在水平方向上利用了不结构化网格，能够在复杂的海洋地形中进行精细模拟。本次模拟采用了象山港海域的三角网格模型，其中潮汐边界条件采用了中国海洋预报网站提供的实测潮汐数据，温盐边界条件采用了中国国家自然科学基金项目“东海岸冷水团形成演化机理研究”中的实测数据。
结果和分析
潮汐潮流特征
模拟结果显示，象山港海域存在明显的潮汐影响，潮汐高差在1-3米之间，潮汐涨落周期约为12个小时。大部分海域的水流呈现出明显的半日潮周期变化，最大流速出现在涨潮和落潮时刻，最小流速出现在高潮和低潮时刻。整个海域海流的主要方向为东北方向至南方向，沿岸方向的流速较快，海面垂直方向的流速较慢。
温盐结构特征
模拟结果显示，象山港海域的温盐结构呈现出明显的季节变化。夏季温盐廓线向着海表面倾斜，温度较高，盐度较低，而冬季温盐廓线则向着海底倾斜，温度较低，盐度较高。在秋季和春季，温盐廓线的坡度相对较小，温度和盐度变化较为平缓。整个海域中，温度和盐度的分布较为均匀，不存在过多的局部异常和扰动。
结论
本文利用FVCOM模型对象山港海域的潮汐潮流和温盐结构特征进行了数值模拟，结果显示出明显的季节性和周期性变化。在研究象山港海域的航行安全和港口运营等方面，这些结果具有重要的参考和指导价值。此外，本研究也为更深入地理解东海海域的物理特征提供了一定的参考和支持。未来，我们将结合更多的测量数据和观测结果，进一步改进模型，提高模拟的准确性和可信度。