涡轮机部件以及连接涡轮机部件的冷却回路的方法.pdf
兴朝****45
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
涡轮机部件以及连接涡轮机部件的冷却回路的方法.pdf
一种涡轮机部件以及连接涡轮机部件的冷却回路的方法。本发明提供一种涡轮机部件,并且该涡轮机部件包括:涡轮机叶片,该涡轮机叶片能够围绕涡轮机的转子旋转,以用于发电操作;以及平台,涡轮机叶片将与该平台组装在一起。涡轮机叶片形成为能够限定具有附件的主回路。平台形成为限定平台回路以及能够基本沿径向延伸的通路,该通路构造成能够连接至附件并且连接至平台回路。
涡轮机部件以及涡轮机部件涂层方法.pdf
本发明涉及一种涡轮机部件以及涡轮机部件涂层方法。所述涡轮机部件包括至少一个流体流动通路和至少一个孔,至少一个孔布置在涡轮机部件的表面上并且流体地连接至至少一个流体流动通路。至少一个孔包括从至少一个流体流动通路延伸至表面的底面;以及布置在底面的内部部分与底面的外部部分之间的台阶,使得底面的内部部分和底面的外部部分不包括单一的平面表面。
具有冷却装置的涡轮机部件与制造该种涡轮机部件的方法.pdf
本发明涉及一种具有冷却装置的涡轮机部件与制造该种涡轮机部件的方法。在一个实施例中,在所述部件的外表面内形成通道并采用可移除材料对其进行填充。接着可以采用诸如结构层和/或顶层涂层的一层或多层涂布所述外表面与通道。接着可以移除所述可移除材料以使所述通道不含所述可移除材料。
具有冷却特征部的涡轮机部件及制造和操作这种涡轮机部件的方法.pdf
本发明涉及涡轮机部件(1),特别是燃气涡轮机燃烧室部件或燃烧器部件,包括:本体(2),本体(2)具有第一部段(20)、第二部段(21)和第三部段(22),第一部段(20)、第二部段(21)和第三部段(22)彼此一体地形成并由相同材料制成;以及本体(2)的第一部段(20)的端面(23),其中,端面(23)在运行期间暴露于高于冷却流体的第二温度的第一温度。第二部段(21)位于第一部段(20)与第三部段(22)之间并且部分地形成为格子结构(25)。格子结构(25)包括多个杆状支柱(30)以及空隙(35),其中,
静止部件、用于转换静止部件的方法以及涡轮机.pdf
本发明提供一种静止部件、用于转换静止部件的方法以及涡轮机。涡轮发动机系统的涡轮区段的静止部件包括具有将第一内部隔间与第二内部隔间分开的内部肋的中空导叶组件。第一内部隔间和第二内部隔间构造成接收冷却流体。冷却流体被允许在第一内部隔间与第二内部隔间之间传输。静止部件还包括附接到中空导叶组件上的隔板。隔板构造成从中空导叶组件接收冷却流体。隔板包括腔室和延伸穿过腔室的管。所述管构造成使腔室与冷却流体隔离,同时将冷却流体从中空导叶组件输送至轮空间区域。