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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103108781A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103108781103108781A(43)申请公布日2013.05.15(21)申请号201080069073.6(51)Int.Cl.(22)申请日2010.09.14B60R21/207(2006.01)B60N2/28(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日B60N2/42(2006.01)2013.03.12(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2010/0658682010.09.14(87)PCT申请的公布数据WO2012/035619JA2012.03.22(71)申请人丰田自动车株式会社地址日本爱知县(72)发明人深渡瀬修社本岳久(74)专利代理机构北京金信立方知识产权代理有限公司11225代理人黄威苏萌萌权权利要求书1页利要求书1页说明书10页说明书10页附图7页附图7页(54)发明名称车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构(57)摘要本发明获得一种能够确保用于使侧面安全气囊展开的时间上的富余量的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构。在车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构(10)中,安全气囊组件(38)经由金属板(54)而被结合固定在对应ISOFix方式的儿童座椅固定部件(18)上。由于该儿童座椅固定部件(18)于后部座椅靠背(16)的下方侧被固定在车身的后部地板上,因此与安全气囊组件经由托架而被固定在后部车轮罩上的结构相比,能够将安全气囊组件(38)配置在车辆宽度方向内侧。而且,由于该儿童座椅固定部件(18)能够针对车辆的侧面碰撞而发挥较高的刚性,因此在车辆的侧面碰撞时安全气囊组件(38)的固定部不易受到变形。CN103108781ACN10387ACN103108781A权利要求书1/1页1.一种车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,具备:儿童座椅固定部件,其以车辆宽度方向为长度方向而被配置于车辆的后部座椅中的后部座椅靠背的下方侧,并被固定于车身或者座椅框架上,而且设置有儿童座椅固定用的固定部,所述儿童座椅固定部件呈长条状;车辆用后部侧面安全气囊装置,其具有安全气囊组件,并且在车辆的侧面碰撞时,使被设置于所述安全气囊组件中的侧面安全气囊朝向落座于所述后部座椅上的乘员的侧方膨胀展开,所述安全气囊组件直接或经由刚性部件而被固定在所述儿童座椅固定部件上。2.如权利要求1所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,所述后部座椅靠背具有主体部和侧面座椅部,所述安全气囊组件被设置在所述侧面座椅部内,所述主体部被设定为能够相对于车身而绕下端部倾倒,所述侧面座椅部相对于该主体部被配置于车辆宽度方向外侧且被固定于车身侧。3.如权利要求1或2所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,所述安全气囊组件的下端部直接或经由所述刚性部件而被固定在所述儿童座椅固定部件上。4.如权利要求3所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,所述侧面座椅部具有树脂制的座椅框架,所述安全气囊组件具有充气装置并且在配置有所述充气装置的高度的区域中被结合固定在所述座椅框架上,所述充气装置通过在所述侧面安全气囊内产生气体从而使所述侧面安全气囊膨胀展开。5.如权利要求4所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,所述安全气囊组件与重叠于所述座椅框架的所述刚性部件一起被结合固定在所述座椅框架上,并且所述刚性部件的下端侧被固定在所述儿童座椅固定部件上。6.如权利要求1至5中的任意一项所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,所述安全气囊组件经由所述刚性部件而被固定在所述儿童座椅固定部件上,并且,所述车辆用后部侧面安全气囊装置具有加固衬布,且所述加固衬布的一端侧被连结在所述刚性部件上,而另一端侧被缝合在所述后部座椅靠背的表皮的缝合部上,并且通过经由该加固衬布而作用于所述缝合部上的所述侧面安全气囊的膨胀压力而使所述缝合部破裂,从而在所述后部座椅靠背上形成用于使所述侧面安全气囊膨胀展开的开口。7.如权利要求6所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,所述加固衬布的一端侧被卡止在卡止金属件上,所述卡止金属件与所述刚性部件一起被结合固定在所述安全气囊组件上。8.如权利要求1至7中的任意一项所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,从所述安全气囊组件侧向下方侧延伸出的所述刚性部件的延伸部被固定在所述儿童座椅固定部件上,并且所述延伸部被形成为,车辆前后方向上的一侧开口的开放截面形状。9.如权利要求1至8中的任意一项所述的车辆用后部侧面安全气囊装置的固定结构,其中,所述儿童座椅固定部件通过管材而形成,并且所述刚性部件被结合固定在结合用金属件上,所述结合用金属件被固定接合在所述管材上。2C