转矩传递装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103119324A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103119324103119324A(43)申请公布日2013.05.22(21)申请号201180044802.7(51)Int.Cl.(22)申请日2011.09.05F16F15/123(2006.01)F16F15/134(2006.01)(30)优先权数据F16F15/12(2006.01)102010046071.02010.09.20DE(85)PCT申请进入国家阶段日2013.03.18(86)PCT申请的申请数据PCT/DE2011/0016852011.09.05(87)PCT申请的公布数据WO2012/048674DE2012.04.19(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人U·容克尔(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人韩长永权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图4页附图4页(54)发明名称转矩传递装置(57)摘要本发明涉及一种转矩传递装置（1），其具有至少一个能够与发动机的输出轴连接的第一组件（2）和至少一个能够在变速器侧预装配的第二组件，其中，两个组件都能够在轴向方向上通过至少一个具有相互嵌套的轮廓成型部和对应轮廓成型部的插塞连接装置（3）相互耦合并且能够通过至少一个夹紧装置（4）夹紧，所述夹紧装置具有至少一个能量存储器（9）和至少一个能够通过该能量存储器加载的夹紧环（8），其中，所述夹紧环具有至少一个壳区段（10），所述壳区段至少部分地基本上壳形地包围所述能量存储器。CN103119324ACN103924ACN103119324A权利要求书1/1页1.转矩传递装置（1），其具有至少一个能够与发动机的输出轴连接的第一组件（2）和至少一个能够在变速器侧预装配的第二组件，其中，两个组件都能够在轴向方向上通过至少一个具有相互嵌套的轮廓成型部（5）和对应轮廓成型部的插塞连接装置（3）相互耦合并且能够通过至少一个夹紧装置（4）夹紧，所述夹紧装置具有至少一个能量存储器（9）和至少一个能够通过该能量存储器（9）加载的夹紧环（8），其特征在于，所述夹紧环（8）具有至少一个壳区段（10），所述壳区段至少部分地基本上壳形地包围所述能量存储器（9）。2.根据权利要求1的转矩传递装置（1），其中，所述壳区段（10）的开口（12）指向所述转矩传递装置（1）的一旋转轴线（A）的方向，所述能量存储器（9）设置在该开口中。3.根据权利要求1或2的转矩传递装置（1），其中，所述壳区段（10）构造在所述夹紧环（8）的外周中。4.根据权利要求1至3中至少任一项的转矩传递装置（1），其中，所述壳区段（10）构造为旋转壳区段。5.根据权利要求1至4中至少任一项的转矩传递装置（1），其中，所述壳区段（10）在一侧过渡为所述夹紧环（8）的径向区段（11）。6.根据权利要求5的转矩传递装置（1），其中，所述壳区段（10）在另一侧上具有一自由棱（13），该自由棱从所述壳区段（10）的在径向方向上处于最外部的区域在径向方向上向所述转矩传递装置（1）的一旋转轴线（A）伸出0.5毫米到3.0毫米，优选0.75毫米到2.0毫米，特别优选1.0毫米到1.5毫米。7.根据权利要求5或6的转矩传递装置（1），其中，所述第一组件（2）具有一输出法兰（6），该输出法兰与所述插塞连接装置（3）的轮廓成型部（5）或者对应轮廓成型部至少无相对转动地连接地或者一件式地构成，并且设置在所述壳区段（10）中的能量存储器（9）在轴向方向上布置在所述输出法兰（6）和所述夹紧环（8）的径向区段（11）之间。8.根据权利要求1至7中至少任一项的转矩传递装置（1），其中，所述壳区段（10）具有一开口角度α，其中，90°<α<180°，优选90°<α<135°，特别优选90°<α<120°。9.根据权利要求1至8中至少任一项的转矩传递装置（1），其中，多个壳区段（10）在所述夹紧环（8）的圆周方向上优选均匀分布地构成，在所述壳区段中分别设置有至少一个能量存储器（9）。10.根据权利要求1至9中至少任一项的转矩传递装置（1），其中，所述能量存储器（9）构造为压簧，优选构造为直线型压簧，和/或所述夹紧环（8）构造为板式构件。2CN103119324A说明书1/5页转矩传递装置技术领域[0001]本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的转矩传递装置。背景技术[0002]这样的转矩传递装置例如在WO2007/000151A2中描述并且示例性地在本申请的图4中示出。[0003]转矩传递装置101具有一个能够与发动机的输出轴连接的第一组件102。转矩传递装置101还具有一个能够在变速器侧预装配的、未示出