带压板的高压齿轮泵浮动侧板.pdf
雨巷****怡轩
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带压板的高压齿轮泵浮动侧板.pdf
本发明公开了一种带压板的高压齿轮泵浮动侧板,属于高压齿轮泵技术领域。本发明浮动侧板的一侧制作有“W”形的平衡槽、卸荷槽,另一侧制作有“W”形密封槽,“W”形密封槽内有“W”形加强筋,所述的“W”形密封槽与卸荷槽之间制作有通孔,“W”形密封槽内装有“W”形密封圈,所述的“W”形加强筋的厚度小于“W”形密封槽的深度,所述的“W”形密封槽上装有“W”形压板,“W”形压板的内侧制作有“W”形浅槽。本发明“W”形浅槽周边区域能更好的压实“W”形密封圈,使得“W”形密封圈3端面密封效果得到很好改善,浮动侧板与齿轮端面
超高压齿轮泵的浮动侧板.pdf
本发明公开了一种超高压齿轮泵的浮动侧板,属于高压齿轮泵技术领域。本发明浮动侧板面的一侧制作有“W”形的平衡槽、卸荷槽,浮动侧板的另一侧制作有“W”形密封槽,“W”形密封槽内有“W”形加强筋,所述的“W”形密封槽与卸荷槽之间制作有通孔,所述的“W”形密封槽内装有“W”形密封圈,在所述的“W”形密封圈的内侧安装有与“W”形密封圈的内侧相适配的“W”形支撑条。本发明浮动侧板可承受超高压力,提高了液压齿轮泵的耐压等级;改善了齿轮轴的受力状况,提高了齿轮泵的可靠性和使用寿命。
新型齿轮泵浮动侧板.pdf
一种新型齿轮泵浮动侧板,所述构成齿轮泵浮动侧板的材料为蠕墨铸铁,所述齿轮泵浮动侧板厚度为5毫米至6毫米。本发明一种新型齿轮泵浮动侧板,由于采用蠕墨铸铁一体成型结构,加工工艺简单,成品率高,防止了摩擦层在长期使用过程中从基板层脱落的现象,减小了浮动侧板的厚度,并且有效提高齿轮泵浮动侧板整体强度,延长齿轮泵浮动侧板使用寿命。
一种新型高压大排量齿轮泵浮动侧板.pdf
本发明公开了一种用于高压大排量齿轮泵的新型浮动侧板结构,包括侧板本体、设于侧板本体反推面上的卸荷槽、过油孔、主动齿轮轴孔和从动齿轮轴孔以及设于浮动侧板补偿面的补偿力凹槽,浮动侧板的反推面上还设有耳型高压油槽,耳型高压油槽包括以水平横轴为中心对称设置的两组弧形槽,两组弧形槽连接处的中心拐点与过油孔同心设置,并与过油孔连通,弧形槽两端端部均位于的吸油腔一侧,浮动侧板采用在侧板反推面上开耳型高压油槽的方式将高压区扩大到侧板的低压区一侧,降低轴承所受径向力,并通过在高压油槽端部开V型阻尼槽结构,提高侧板过渡区的压
一种用于高压大排量齿轮泵的浮动侧板.pdf
一种用于高压大排量外啮合齿轮泵的新型非对称浮动侧板,包括侧板本体、设于侧板本体反推面上的卸荷槽、过油孔、主动齿轮轴孔和从动齿轮轴孔以及设于浮动侧板补偿面的补偿力凹槽,浮动侧板的反推面上还设有耳型高压油槽,耳型高压油槽包括以水平横轴为中心对称设置的两组弧形槽,位于主动齿轮侧的弧形槽末端还设有阻尼槽结构,阻尼槽结构位于过渡区中。浮动侧板在反推面上用过开w型高压油槽的方式将(出油腔)高压区扩大到侧板的(吸油腔)低压区一侧,平衡齿轮轴,降低轴承径向力;同时在主动齿轮侧的高压油槽末端部开V型阻尼槽结构,改善侧板反推