汽车左前门锁总成.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103132813A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103132813103132813A(43)申请公布日2013.06.05(21)申请号201110382269.7(22)申请日2011.11.26(71)申请人张国网地址214500江苏省泰州市靖江市东兴镇西环北路(72)发明人薛昌华(74)专利代理机构靖江市靖泰专利事务所32219代理人陆平(51)Int.Cl.E05B65/12(2006.01)E05B15/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图4页附图4页(54)发明名称汽车左前门锁总成(57)摘要一种汽车左前门锁总成，包括左锁体座板Ⅱ、左锁体盖板、左锁体，所述的左锁体座板Ⅱ正面设置有左锁体座板Ⅰ反面设置有左锁体，左锁体座板Ⅰ上设置有左外开摇臂、左推动臂、左内开摇臂、左内锁止摇臂、左误开摇臂、外锁止连动杆；左外开摇臂两个卡口内分别设置有左推动臂，左内锁止摇臂上设置有腰形孔及滚轮轴，滚轮轴上套有左推动臂槽孔内设置的滚轮，腰形孔套在外锁止连动杆上；外锁止连动杆上设置有外锁止联动摇臂；左误开摇臂卡入左外开摇臂槽孔内；左锁体内设置有左棘爪和棘轮轴，左锁体座板Ⅱ通过棘轮轴与左锁体、左棘轮、左锁体盖板铆接，左棘爪一端铆接左棘爪连动板。本发明能功能全面，且性能稳定，生产成本低。CN103132813ACN10328ACN103132813A权利要求书1/1页1.一种汽车左前门锁总成，包括左锁体座板Ⅱ（7）、左锁体盖板（21）、左锁体（25），其特征在于：所述的左锁体座板Ⅱ（7）正面设置有左锁体座板Ⅰ（10）反面设置有左锁体（25），左锁体座板Ⅰ（10）上设置有左外开摇臂（4）、左推动臂（19）、左内开摇臂（11）、左内锁止摇臂（12）、左误开摇臂（18）、外锁止连动杆（9）；左外开摇臂（4）两个卡口内分别设置有左推动臂（19）及外开接头（3），左内锁止摇臂（12）上设置有腰形孔及滚轮轴（13），滚轮轴（13）上套有左推动臂（19）槽孔内设置的滚轮（16），腰形孔套在外锁止连动杆（9）上；外锁止连动杆（9）上设置有外锁止联动摇臂（8）；左误开摇臂（18）卡入左外开摇臂（4）槽孔内，再卡上左误开摇臂簧（17）；左锁体（25）内设置有左棘爪（23）、左棘爪回位簧（24）、左棘轮回位簧（29）、棘轮缓冲块Ⅰ（28）、棘轮缓冲块Ⅱ（22）和棘轮轴（5），左锁体座板Ⅱ（7）通过棘轮轴（5）与左锁体（25）、左棘轮（30）、左锁体盖板（21）铆接，左棘爪（23）一端铆接左棘爪连动板（6），左锁体（25）外侧粘贴减震垫（1）。2.根据权利要求1所述的汽车左前门锁总成，其特征在于：所述的左锁体座板Ⅱ（7）和左锁体座板Ⅰ（10）设置成直角形。2CN103132813A说明书1/2页汽车左前门锁总成[0001]技术领域：本发明涉及汽车门锁，尤其涉及到一种皮卡类车型汽车左前门锁总成。[0002]背景技术：汽车前门锁用于皮卡类车型。原为国外采购件，因进口件产品价格高，采购周期长，不能满足汽车厂生产及采购需求。整个门锁系统要求开关门轻便耐用，载荷要求符合国家标准，前门锁有防误锁功能。[0003]发明内容：本发明的目的是提供一种皮卡类车型汽车左前门锁总成。能在车门外利用钥匙或遥控器和外开启机构，操作开关门及防盗锁闭，而且能在车门内使用内开操作机构，操作门锁的开关门及防盗锁闭，当乘员在车外用外力将车门关闭，锁块的锁止不管是锁闭或是打开，都会被解锁，门不会处于防盗状态；防误锁功能使门锁不论在什么情况下关门，门锁都不会防盗锁闭。本发明的目的是这样实现的，一种汽车左前门锁总成，包括左锁体座板Ⅱ、左锁体盖板、左锁体，其特征在于：所述的左锁体座板Ⅱ正面设置有左锁体座板Ⅰ反面设置有左锁体，左锁体座板Ⅰ上设置有左外开摇臂、左推动臂、左内开摇臂、左内锁止摇臂、左误开摇臂、外锁止连动杆；左外开摇臂两个卡口内分别设置有左推动臂及外开接头，左内锁止摇臂上设置有腰形孔及滚轮轴，滚轮轴上套有左推动臂槽孔内设置的滚轮，腰形孔套在外锁止连动杆上；外锁止连动杆上设置有外锁止联动摇臂；左误开摇臂卡入左外开摇臂槽孔内，再卡上左误开摇臂簧；左锁体内设置有左棘爪、左棘爪回位簧、左棘轮回位簧、棘轮缓冲块Ⅰ、棘轮缓冲块Ⅱ和棘轮轴，左锁体座板Ⅱ通过棘轮轴与左锁体、左棘轮、左锁体盖板铆接，左棘爪一端铆接左棘爪连动板，左锁体外侧粘贴减震垫。[0004]本发明所述的左锁体座板Ⅱ和左锁体座板Ⅰ设置成直角形。[0005]本发明能在车门外利用钥匙或遥控器和外开启机构，操作开关门及防盗锁闭，而且能在车门内使用内开操作机构，操作门锁的开关门及防盗锁闭，当乘员在车外用外力将车门关闭，锁块的锁止不管是锁闭或是打开