管片快速吊运装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN103133017103133017B(45)授权公告日2014.08.27(21)申请号201310075666.9(22)申请日2013.03.11(73)专利权人辽宁三三工业有限公司地址111200辽宁省辽阳市宏伟区巴家工业园(72)发明人刘双仲(74)专利代理机构北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙)11380代理人高翔(51)Int.Cl.E21D11/40(2006.01)(56)对比文件JP2001200700A,2001.07.27,JP2006028799A,2006.02.02,CN102061928A,2011.05.18,CN102381635A,2012.03.21,CN102061928A,2011.05.18,审查员张冰华权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称管片快速吊运装置(57)摘要一种管片快速吊运装置，该装置包括驱动电机、减速机、驱动链轮、固定支撑、循环行走链条、联轴器、平行输送段、升降钢丝绳、提升油缸、变向装置、倾斜输送段、输送小车、升降装置和固定链轮装置。本发明的技术方案可实现管片一次吊运到达指定位置，管片吊运行走平稳，制动效果好，充分保证管片吊运区域人员安全，有效提高管片吊运效率，隧道施工进度及安全性大幅提高。CN103133017BCN1037BCN103133017B权利要求书1/1页1.一种管片快速吊运装置，包括驱动电机（1）、减速机（2）、驱动链轮（3）、固定支撑（4）、循环行走链条（5）、联轴器（6）、平行输送段（7）、升降钢丝绳（8）、提升油缸（9）、变向装置（10）、倾斜输送段（11）、输送小车（12）、升降装置（13）和固定链轮装置（14），将隧道的轴线方向设为X轴，隧道径向垂直方向设为Y轴，驱动电机（1）与减速机（2）连接，驱动电机（1）与减速机（2）固定在固定支撑（4）上，减速机（2）经过减速箱驱动小齿轮，小齿轮带动驱动链轮（3），循环行走链条（5）在驱动链轮（3）的带动下沿X轴方向在平行输送段（7）和倾斜输送段（11）上循环行走，变向装置（10）实现驱动输送小车（12）在平行输送段（7）和倾斜输送段（11）之间任意通过，联轴器（6）连接两套由驱动电机（1）、减速机（2）和驱动链轮（3）构成的驱动装置使其保持运行同步，升降钢丝绳（8）沿平行输送段（7）和倾斜输送段（11）布置并穿过升降装置（13），提升油缸（9）连接在升降钢丝绳（8）上，通过提升油缸（9）沿X轴方向进行油缸伸缩，拉动升降钢丝绳（8）带动升降装置（13）沿Y轴方向实现升降，输送小车（12）两端的小齿轮与循环行走链条（5）咬合，使输送小车（12）在驱动链条（3）和固定链轮装置（14）之间沿X轴方向行走。2.根据权利要求1所述的管片快速吊运装置，其特征在于：输送小车（12）在循环行走链条（5）的带动下，在平行输送段（7）和倾斜输送段（11）之间自由输送管片。3.根据权利要求1所述的管片快速吊运装置，其特征在于：升降装置（13）在升降钢丝绳（8）和提升油缸（9）的共同作用下，自由实现管片的升降。2CN103133017B说明书1/2页管片快速吊运装置技术领域[0001]本发明涉及一种隧道工程施工机械的盾构机管片吊运系统，特别是涉及一种管片快速吊运装置。背景技术[0002]管片吊运设备是隧道施工用盾构掘进机的重要组成部件之一，盾构机向前推进一段距离后，管片吊运设备立即开始工作，将管片吊运并及时拼装成隧道衬砌，管片吊运设备的性能直接影响到隧道工程施工的进度。[0003]现有技术虽然可以实现管片吊运的要求，但由于其采用分段吊运，并且驱动系统是跟随吊机共同行走的，显然，其运行效率低下，安全性低，驱动系统同步性难以控制，即在管片吊运过程中需要分两次进行拆卸和吊运管片，驱动系统分别独立且并行驱动难以控制同步性，故障率高，并驱动系统在倾斜段行走时难以控制制动，易造成安全事故，对于隧道的施工进度和人身安全会有一定的影响。因此研制一种管片快速吊运装置是急需解决的新课题。发明内容[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种改进现有技术的不足，具有一次吊运无需转运即可实现将管片吊运至指定位置的功能，实现管片在平行段和倾斜段的无障碍吊运，有效提高管片吊运效率，确保工作区域人员安全，隧道施工进度加快的管片快速吊运装置。[0005]本发明的技术方案为：一种管片快速吊运装置，该装置包括驱动电机1、减速机2、驱动链轮3、固定支撑4、循环行走链条5、联轴器6、平行输送段7、升降钢丝绳8、提升油缸9、变向装置10、倾斜输送段11、输送小车12、升降装置13和固定链轮装置14，将隧道的轴线方向设为X轴，