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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103144720A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103144720103144720A(43)申请公布日2013.06.12(21)申请号201310087342.7(22)申请日2013.03.18(71)申请人徐军地址277400山东省枣庄市台儿庄区涧头集镇草沃村(72)发明人徐军(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人李世喆(51)Int.Cl.B62K11/00(2013.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称一种自动充电电动车及其充电方法(57)摘要本发明涉及电动车领域,具体而言,涉及一种自动充电电动车及其充电方法。该电动车包括:第一蓄电装置、第二蓄电装置、发电装置、电动机、前轮和后轮;所述发电装置和所述电动机分别设置在所述前轮和后轮上;所述第一蓄电装置分别与所述发电装置和所述电动机连接;所述第二蓄电装置分别与所述发电装置和所述电动机连接。本发明所提供的自动充电电动车及其充电方法,因为有两个充电装置,分别与设置在前轮和后轮上的发电装置和电动机相连,因此,在行驶时,发电装置与一个充电装置组成的充电系统,以及电动机与另一个充电装置组成的动力系统可以同时工作,从而实现同时充放电。CN103144720ACN103472ACN103144720A权利要求书1/1页1.一种自动充电电动车,其特征在于,包括:第一蓄电装置、第二蓄电装置、发电装置、电动机、前轮和后轮;所述发电装置和所述电动机分别设置在所述前轮和后轮上;所述第一蓄电装置分别与所述发电装置和所述电动机连接;所述第二蓄电装置分别与所述发电装置和所述电动机连接。2.根据权利要求1所述的自动充电电动车,其特征在于,所述第一蓄电装置和所述第二蓄电装置均为电瓶。3.根据权利要求1所述的自动充电电动车,其特征在于,还包括,切换开关、常闭开关、第一继电器和第二继电器;所述发电装置与所述第一蓄电装置并联;且其间串有常闭开关;所述第一蓄电装置与所述第一继电器并联,且其间串有切换开关;所述第一继电器与所述电动机并联,且其间串有常闭开关;所述电动机与所述第二继电器并联,且其间串有常闭开关;所述第二继电器与所述第二蓄电装置并联,且其间串有切换开关;所述发电装置与所述第二蓄电装置之间串有常闭开关。4.根据权利要求3所述的自动充电电动车,其特征在于,所述发电装置与所述第一蓄电装置之间串联有二极管。5.根据权利要求3所述的自动充电电动车,其特征在于,所述发电装置与所述第二蓄电装置之间串联有二极管。6.根据权利要求1所述的自动充电电动车,其特征在于,所述发电装置为永磁发电机。7.根据权利要求1所述自动充电电动车,其特征在于,所述第一蓄电装置和所述第二蓄电装置均设置在车架上。8.根据权利要求1所述自动充电电动车,其特征在于,还包括电门控制旋钮;所述电门控制旋钮设置在车架上,并与所述电动机连接,且用于调节所述电动机的输出功率。9.根据权利要求1所述自动充电电动车,其特征在于,还包括一个放置框,所述放置框设置在车架上。10.一种如权利要求1-9所述自动充电电动车的充电方法,其特征在于,包括:使前轮保持运动状态并促使所述发电装置产生电力;将所述电力传输到第一蓄电装置或所述第二蓄电装置并储存;将所述第一蓄电装置或所述第二蓄电装置储存的电力传输到电动机并驱动后轮转动;所述后轮促使所述前轮转动并继续产生所述电力。2CN103144720A说明书1/4页一种自动充电电动车及其充电方法技术领域[0001]本发明涉及电动车领域,具体而言,涉及一种自动充电电动车及其充电方法。背景技术[0002]自动充电电动车的种类较多,例如,风能自动充电车、滑行自动充电车、太阳能自动充电车等。[0003]在具体使用的过程中,例如,对于风能自动充电车和太阳能自动充电车易受天气影响,不适于人们的普及;因此,人们较为常用的是滑行自动充电车。[0004]但是相关技术常见的滑行自动充电车,包括用于存储或者释放电力的蓄电装置、带动车体运动的电动机以及发电机等装置,当车体处在滑行的状态的时候,发电机就可以产生电力并存储到蓄电装置,蓄电装置存储的电力就可以在车体处于非滑行状态时,提供给电动机进而驱动车体运动,但是,这种滑行自动充电车在具体使用的时候,只有当车体在下坡或者将滑行自动充电车电门旋柄关掉让其滑行时才可以对其进行充电,充电状态完成之后储存在蓄电装置中,当车体在非滑行状态下,通过在蓄电装置中储存的电力驱动电动车进行运动;因此,从以上描述可以看出,目前相关技术的滑行自动充电车,不能同时实现充放电。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种自动充电电动车及其使用方法,以解决上述的问题。