旋转伸缩式立体停车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103161331A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103161331103161331A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201110415886.2(22)申请日2011.12.11(71)申请人西安大昱光电科技有限公司地址710075陕西省西安市高新区唐延路旺座现代城G座25层(72)发明人胡剑峰(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人李子安(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称旋转伸缩式立体停车装置(57)摘要本发明公开了一种旋转伸缩式立体停车装置，包括钢架，所述钢架底部固定有电机和定滑轮，所述钢架顶端转动安装有吊臂，所述吊臂一端安装有动滑轮，所述定滑轮和动滑轮之间设置有钢丝绳，所述钢丝绳端部固定在电机输出轴上，所述吊臂另一端安装有伸缩式活动钢架门，所述吊臂中部设置有液压泵，所述液压泵分别与液压缸一和液压缸二连通，所述液压缸二端部与液压缸一底部之间以及液压缸一端部与伸缩式活动钢架门之间均设置有链条，所述伸缩式活动钢架门端部铰接有停车厢。本发明具有以下特点：设计合理，结构紧凑，占地面积小，施工难度低，操作简单，降低成本，且不会影响到下层空间，便于推广使用。CN103161331ACN1036ACN103161331A权利要求书1/1页1.一种旋转伸缩式立体停车装置，包括钢架(7)，其特征在于：所述钢架(7)底部固定有电机(1)和定滑轮(2)，所述钢架(7)顶端转动安装有吊臂(5)，所述吊臂(5)一端安装有动滑轮(4)，所述定滑轮(2)和动滑轮(4)之间设置有钢丝绳(3)，所述钢丝绳(3)端部固定在电机(1)输出轴上，所述吊臂(5)另一端安装有伸缩式活动钢架门(12)，所述吊臂(5)中部设置有液压泵(8)，所述液压泵(8)与安装在吊臂(5)内部的液压缸一(10)和液压缸二(11)连通，所述液压缸二(11)端部与液压缸一(10)底部之间以及液压缸一(10)端部与伸缩式活动钢架门(12)之间均设置有链条(9)，所述伸缩式活动钢架门(12)端部铰接有停车厢(14)。2.按照权利要求1所述的旋转伸缩式立体停车装置，其特征在于：所述吊臂(5)通过旋转轴一(6)转动安装在钢架(7)顶端。3.按照权利要求1所述的旋转伸缩式立体停车装置，其特征在于：所述停车厢(14)通过旋转轴二(13)安装在伸缩式活动钢架门(12)端部。4.按照权利要求1所述的旋转伸缩式立体停车装置，其特征在于：所述电机(1)输出轴端部安装有线盘。2CN103161331A说明书1/2页旋转伸缩式立体停车装置技术领域[0001]本发明涉及一种停车装置，具体涉及一种旋转伸缩式立体停车装置。背景技术[0002]目前，伴随着经济的发展，私家车辆越来越多，停车占地与城市用地之间的矛盾日益突出，路边随意停放车辆的现象随意可见，这不仅堵塞交通，同时也带来一定的安全隐患。立体车库的出现纵然在一定程度上缓解了停车难的问题，但现有立体车库存在着机构庞大、占地面积多、操作复杂等缺陷。在路边、工厂、家属院等一些停车面积有限、但仅需要增加部分停车位时，建立一个庞大的立体车库不仅影响美观，同时也增加车库的建设成本。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种旋转伸缩式立体停车装置，其设计合理，结构紧凑，占地面积小，施工难度低，操作简单，降低了设计、生产、建设和维护等成本，且不会影响到下层空间，便于推广使用。[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种旋转伸缩式立体停车装置，包括钢架，其特征在于：所述钢架底部固定有电机和定滑轮，所述钢架顶端转动安装有吊臂，所述吊臂一端安装有动滑轮，所述定滑轮和动滑轮之间设置有钢丝绳，所述钢丝绳端部固定在电机输出轴上，所述吊臂另一端安装有伸缩式活动钢架门，所述吊臂中部设置有液压泵，所述液压泵与安装在吊臂内部的液压缸一和液压缸二连通，所述液压缸二端部与液压缸一底部之间以及液压缸一端部与伸缩式活动钢架门之间均设置有链条，所述伸缩式活动钢架门端部铰接有停车厢。[0005]所述吊臂通过旋转轴一转动安装在钢架顶端。[0006]所述停车厢通过旋转轴二安装在伸缩式活动钢架门端部。[0007]所述电机输出轴端部安装有线盘。[0008]本发明与现有技术相比具有以下优点：[0009](1)该旋转伸缩式立体停车装设计合理，简化了该转职的控制系统，同时也减少了相应的钢架结构设计，结构非常紧凑。[0010](2)该旋转伸缩式立体停车装置占地面积小，施工难度低，设计、生产、建设和维护等成本得到大大降低。[0011](3)该旋转伸缩式立体停车装置在使用时，