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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103161884A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103161884103161884A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201210548211.XF16H57/023(2012.01)(22)申请日2012.12.17(30)优先权数据2011-2745202011.12.15JP(71)申请人住友重机械工业株式会社地址日本东京都(72)发明人广濑拓哉常世田聪(74)专利代理机构广州三环专利代理有限公司44202代理人温旭郝传鑫(51)Int.Cl.F16H1/32(2006.01)F16H57/08(2006.01)F16H57/021(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书8页说明书8页附图4页附图4页(54)发明名称偏心摆动型减速机(57)摘要本发明提供一种偏心摆动型减速机,其不会复杂化外齿轮的形状,低成本且能够将润滑剂顺畅地供给于减速机内部的各部。本发明的偏心摆动型减速机(G1),其具备:进行摆动的第1、2外齿轮(22、24);第1、2外齿轮所内啮合的内齿轮(26);设置于所述第1、2外齿轮的轴向侧部的第1、2轮架体(32、34),其中在从第1、2外齿轮的中心O2、O3偏移的位置具备向轴向贯穿的内销孔(22A、24A),在将第1、2轮架体支承于外壳(31)的第1、2角接触球轴承即主轴承(36、38)中的1个即第2角接触球轴承与第2外齿轮之间确保有轴向的间隙δ2,并且在第2轮架体上,在比所述内销孔(24A)更靠径向内侧,形成与该第2外齿轮抵接的轴向的凸部(34F)。CN103161884ACN103684ACN103161884A权利要求书1/1页1.一种偏心摆动型减速机,其具备:进行摆动的外齿轮;该外齿轮所内啮合的内齿轮;设置于所述外齿轮的轴向侧部的轮架体,该偏心摆动型减速机的特征在于,在从所述外齿轮的中心偏移的位置具备在轴向上贯穿的贯穿孔,在外壳上支承所述轮架体的主轴承中的至少1个主轴承与所述外齿轮之间确保有轴向的间隙,并且在所述轮架体上,在比所述外齿轮的所述贯穿孔更靠径向内侧形成有与该外齿轮抵接的轴向的凸部。2.如权利要求1所述的偏心摆动型减速机,其特征在于,遍及所述轮架体的圆周方向的整周而连续形成有所述轴向的凸部。3.如权利要求1或2所述的偏心摆动型减速机,其特征在于,所述轮架体设置于所述外齿轮的轴向两侧部,并且分别被一对主轴承支承于外壳,仅在一侧的主轴承与所述外齿轮之间确保有所述轴向的间隙,且在具有所述轴向的间隙的一侧的所述轮架体上形成有与所述外齿轮抵接的凸部。4.如权利要求1~3中任一项所述的偏心摆动型减速机,其特征在于,所述轮架体设置于所述外齿轮的轴向两侧部,并且分别被一对主轴承支承于外壳,仅在一侧的主轴承与所述外齿轮之间形成有所述轴向的间隙,且从不存在所述轴向的间隙的一侧的所述轮架体一体地突出形成有贯穿所述贯穿孔的销状部件。5.如权利要求1~4中任一项所述的偏心摆动型减速机,其特征在于,在所述外壳的比所述外齿轮靠径向外侧设置有润滑剂的供脂口。6.如权利要求1~5中任一项所述的偏心摆动型减速机,其特征在于,为了限制所述外齿轮的轴向移动而抵接于该外齿轮的限制部在径向上偏离的位置与该外齿轮抵接。7.一种偏心摆动型减速机,其具备:进行摆动的外齿轮;该外齿轮所内啮合的内齿轮;设置于所述外齿轮的轴向侧部的轮架体,该偏心摆动型减速机的特征在于,在从所述外齿轮的中心偏移的位置具备多个在轴向上贯穿的贯穿孔,在外壳上支承所述轮架体的主轴承中的至少1个主轴承与所述外齿轮之间确保有轴向的间隙,并且在所述轮架体上,在与所述外齿轮的所述贯穿孔与贯穿孔之间对应的位置间断地形成有与该外齿轮抵接的凸部。2CN103161884A说明书1/8页偏心摆动型减速机技术领域[0001]本发明涉及一种偏心摆动型减速机。背景技术[0002]专利文献1中公开有具备通过偏心体进行摆动的外齿轮和该外齿轮所内啮合的内齿轮的偏心摆动型减速机。[0003]该偏心摆动型减速机中,外齿轮的轴向两侧部设置有一对轮架体,且构成为经该一对轮架体输出外齿轮与内齿轮的相对旋转(外齿轮的自转成分)。一对轮架体分别通过一对主轴承旋转自如地支承于外壳。[0004]该偏心摆动型减速机中,并列设置有2个外齿轮,其中一侧的外齿轮被所述一对主轴承中一侧的主轴承的外圈限制轴向的移动。另外,另一侧的外齿轮经垫圈被另一侧的主轴承限制其轴向的位置。另外,外齿轮与外齿轮之间通过从各外齿轮的齿部的侧表面向轴向突出的凸部发生抵接而限制彼此的轴向移动。[0005]另一方面,这种偏心摆动型减速机中,外齿轮与内齿轮的啮合部及配置于偏心体与外齿轮之间的轴承部尤其成为应被供给润滑剂的部位。然而,根据如上