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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103171161A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103171161103171161A(43)申请公布日2013.06.26(21)申请号201210561144.5代理人崔幼平杨炯(22)申请日2012.12.21(51)Int.Cl.B29D30/08(2006.01)(30)优先权数据13/3328232011.12.21US(71)申请人固特异轮胎和橡胶公司地址美国俄亥俄州阿克伦东市场街1144号(72)发明人D.P.L.M.欣克G.博内O.迪普里齐奥L.莱维M.普日比拉J-C.P.P.格里丰因A.库尼G.皮勒Y.R.G.黑格尔A.T.佩罗内-帕昆A.弗兰琴R.贝克E.贝斯尼翁R.雷纳(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001权权利要求书2页利要求书2页说明书16页说明书16页附图95页附图95页(54)发明名称空气保持轮胎构造方法(57)摘要本发明涉及空气保持轮胎构造方法,具体地,一种构成具有相关空气保持泵送组件的轮胎的方法,包括:构成细长条芯;将条芯封装到未硫化的柔性轮胎部件内的容纳空间中,条芯在柔性轮胎部件中的空气入口空腔与空气出口空腔之间延伸;在轮胎成型鼓上由包括柔性轮胎部件和封装的条芯的轮胎部件成型生轮胎胎体;使生轮胎胎体硫化成包括包含条芯的柔性轮胎部件的硫化的成品轮胎;从硫化的柔性轮胎部件去除封装的条芯,以在柔性轮胎部件内留下大致无阻碍的空气通路;以及将永久空气入口组件插入空气入口空腔和将永久空气出口组件插入空气出口空腔。可将临时空气入口和空气出口组件插入生轮胎胎体并且在轮胎的硫化之后用永久空气入口组件和永久空气出口组件替换。CN103171161ACN10376ACN103171161A权利要求书1/2页1.一种构成具有相关空气保持泵送组件的轮胎的方法,其特征在于,包括:构成细长条芯;将所述条芯封装到未硫化的柔性轮胎部件内的容纳空间中,所述条芯在所述柔性轮胎部件中的空气入口空腔与空气出口空腔之间延伸;在轮胎成型鼓上由包括所述柔性轮胎部件和封装的条芯的轮胎部件成型生轮胎胎体;使所述生轮胎胎体硫化成包括包含所述条芯的所述柔性轮胎部件的硫化的成品轮胎;从所述硫化的柔性轮胎部件去除所述封装的条芯,以在所述柔性轮胎部件内留下大致无阻碍的空气通路;以及将空气入口组件插入所述空气入口空腔和将空气出口组件插入所述空气出口空腔。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括借助于抽出所述条芯的自由端来纵向首尾相连地从所述硫化的柔性轮胎部件去除所述封装的条芯。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:在使所述生轮胎胎体硫化之前将临时空气入口组件插入所述空气入口空腔;和在使所述生轮胎胎体硫化之前将临时空气出口组件插入所述空气出口空腔;以及在使所述生轮胎胎体硫化之后去除所述临时空气入口组件和所述临时空气出口组件。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括通过如下将所述条芯封装到所述未硫化的柔性轮胎部件内的容纳空间中:将由沟槽侧壁和沟槽底壁限定的沟槽形成到所述未硫化的柔性轮胎部件中;将所述条芯插入所述沟槽;以及在所述条芯上塌缩柔性沟槽侧壁。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,将沟槽形成到所述未硫化的柔性轮胎部件中是通过挤出具有在其中形成的所述沟槽的所述未硫化的柔性轮胎部件。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括借助于抽出所述条芯的自由端来纵向首尾相连地从大致与所述轮胎胎体相切的所述硫化的柔性轮胎部件去除所述封装的条芯,并且还包括使所述空气出口组件通过轮胎侧壁延伸至在所述无阻碍的空气通路与轮胎空腔之间气流连通。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:在使所述生轮胎胎体硫化之前将临时空气入口组件插入所述空气入口空腔;和在使所述生轮胎胎体硫化之前将临时空气出口组件插入所述空气出口空腔;以及在使所述生轮胎胎体硫化之后去除所述临时空气入口组件和所述临时空气出口组件。8.一种构成具有相关空气保持泵送组件的轮胎的方法,其特征在于,包括:构成细长条芯;将所述条芯封装到未硫化的柔性轮胎部件内的容纳空间中,所述条芯在所述柔性轮胎部件中的空气入口空腔与空气出口空腔之间延伸;在轮胎成型鼓上由包括所述柔性轮胎部件和封装的条芯的轮胎部件成型生轮胎胎体,所述封装的条芯至少沿着围绕所述生轮胎胎体的部分周向路径延伸;将临时空气入口组件插入所述空气入口空腔;2CN103171161A权利要求书2/2页将临时空气出口组件插入所述空气出口空腔;使所述生轮胎胎体硫化成包括包含所述条芯的所述柔性轮胎部件的硫化的成品轮胎;从所述相应的空气入口空腔和空气出口空腔去除所述临时空气入口组件和所述临时空气出口组件;从所述硫化的柔性轮胎部件去除所述封