一种搬运车及其驱动和制动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103183046A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103183046103183046A(43)申请公布日2013.07.03(21)申请号201310078065.3(22)申请日2013.03.12(71)申请人浙江诺力机械股份有限公司地址313100浙江省湖州市长兴县经济开发区经一路58号(72)发明人周学军叶唯伟刘杰(74)专利代理机构湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232代理人赵卫康(51)Int.Cl.B62B3/06(2006.01)B62B5/04(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图5页附图5页(54)发明名称一种搬运车及其驱动和制动装置(57)摘要本发明涉及一种搬运车及其驱动和制动装置。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种搬运车的驱动和制动装置，包括轮轴、手柄、设于轮轴上的驱动轮，所述驱动轮上固设有内壁设有齿的齿环，所述轮轴上设有制动蹄，所述制动蹄包括能够啮合或脱开所述齿环的齿片；该种驱动和制动装置还包括联动于所述手柄及所述制动蹄且在齿片与齿环啮合时使手柄的转动动作能够使所述驱动轮转动的压杆。本发明采用齿环与齿片啮合的形式实现制动，同时通过压杆、手柄及齿环、齿片的配合，在齿环与齿片啮合时，使手柄的转动动作可以驱动车子行走，从而使搬运车可以较为省力地行走于不平的路面，且本发明结构简单，易于实施。CN103183046ACN103846ACN103183046A权利要求书1/2页1.一种搬运车的驱动和制动装置，包括轮轴（1）、手柄（3）、设于轮轴（1）上的驱动轮（2），其特征在于，所述驱动轮（2）上固设有内壁设有齿（211）的齿环（21），所述轮轴（1）上设有制动蹄，所述制动蹄包括能够啮合或脱开所述齿环（21）的齿片（111）；该种驱动和制动装置还包括联动于所述手柄（3）及所述制动蹄且在齿片（111）与齿环（21）啮合时使手柄（3）的转动动作能够使所述驱动轮（2）转动的压杆（4）。2.根据权利要求1所述的一种搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述制动蹄包括设于轮轴（1）上的制动座（112）、用于拉动所述齿片（111）以啮合所述齿环（21）的刹车线（1154），所述齿片（111）通过定位轴（1121）连接于所述制动座（112），且所述齿片（111）与制动座（112）之间连接有弹性件（114）。3.根据权利要求1所述的一种搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述制动蹄包括刹车线（1154）、设于轮轴（1）上的制动座（112）、连接于所述制动座（112）且一端能够由所述刹车线（1154）拉动而能够撑开所述齿片（111）以啮合所述齿环（21）的转臂（115），所述齿片（111）通过定位轴（1121）连接于所述制动座（112），且所述齿片（111）与制动座（112）之间连接有弹性件（114）。4.根据权利要求1所述的搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述齿片（111）包括通过定位轴（1121）相互转动连接的左齿片（1111）与右齿片（1112）；所述制动蹄包括刹车线（1154）、设于轮轴（1）上的制动座（112）、中部转动连接于所述制动座（112）且能够由所述刹车线（1154）拉动动作控制以撑开所述左齿片（1111）与所述右齿片（1112）进而使所述左齿片（1111）及所述右齿片（1112）啮合所述齿环（21）的转臂（115）、能够收拢所述左齿片（1111）与右齿片（1112）以脱开所述齿环（21）的弹性件（114），所述左齿片（1111）与所述右齿片（1112）都通过定位轴（1121）连接于所述制动座（112）。5.根据权利要求4所述的一种搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述弹性件（114）一端连接于所述左齿片（1111），另一端连接于所述右齿片（1112）。6.根据权利要求2至5任一项所述的一种搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述弹性件（114）为两个。7.根据权利要求2至5任一项所述的一种搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述弹性件（114）为弹簧。8.根据权利要求2至5任一项所述的一种搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述压杆（4）一端转动连接于所述手柄（3），另一端连接于所述制动座（112）。9.根据权利要求1所述的一种搬运车的驱动和制动装置，其特征在于，所述齿片（111）包括通过定位轴（1121）相互转动连接且结构一致的左齿片（1111）与右齿片（1112）；所述制动蹄包括活动套接于所述轮轴（1）上的制动座（112）；所述左齿片（1111）与右齿片（1112）都通过所述定位轴（1121）连接于所述制动座（112）；所述左齿片（1111）与右齿片（1112）之间设有两个始终