消隙齿轮.pdf
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相关资料
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一种消隙齿轮,由纵分的齿轮片和消隙机构组成。具体为与齿轮轴线垂直的平面将齿轮纵分为三片,两外侧齿轮片(2,6)的厚度相等,中间齿轮片(5)的厚度可根据传动状况和啮合区域来确定与外侧齿轮片(2)厚度比。中间齿轮片(5)上开有4个与齿轮轴线平行的连接孔,连接孔为通孔(销孔)或螺纹丝孔,两外侧齿轮片(2,6)上开有与中间齿轮片(5)的连接孔相对应、并能与其配合使用的通孔或腰形槽或螺纹丝孔。消隙机构(1)安装于中间齿轮片的左右侧,消隙机构(1)包括螺纹连接部分和偏心部分组成,在齿轮啮合时,当锁紧螺纹连接部分时,偏
消隙齿轮.pdf
本发明公开了一种消隙齿轮,涉及机械设备制造领域,它包括有第二齿轮和套装在第二齿轮上第一齿轮,所述两齿轮结合构成一个双层齿轮,所述两齿轮之间可以沿轴线回转;在所述双层齿轮轴线两边相对的位置上分别设有两个安装槽,在每个安装槽里均安装有装在第一固定轴上的固定块和第二固定轴,固定块固定在第一齿轮上,第二固定轴安装在第二齿轮上,第一固定轴和第二固定轴之间连接有拉伸弹簧;由第一齿轮和第二齿轮组成的所述双层齿轮与第三齿轮啮合。本发明可以解决现有消除齿轮传动间隙方式存在的结构复杂,占用空间大,制造成本高的问题。
消隙齿轮.pdf
本发明涉及动力传动技术领域,具体公开了一种消隙齿轮,包括第一侧齿轮、第二侧齿轮和中间轮毂,中间轮毂的两侧分别设有第一卡位凸块和第二卡位凸块,第一侧齿轮设有与第一卡位凸块对应的第一卡位凹口,第二侧齿轮设有与第二卡位凸块对应的第二卡位凹口,第一侧齿轮通过所述第一卡位凹口与第一卡位凸块的配合连接在中间轮毂的一侧,第二侧齿轮通过第二卡位凹口与第二卡位凸块的配合连接在所述中间轮毂的另一侧,且第一侧齿轮与第二侧齿轮在周向相对错位。本发明的消隙齿轮通过中间轮毂可以直接将两个侧齿轮进行错位装配,省时省力,在达到了消除齿侧
齿轮消隙与双电机消隙的应用.docx
齿轮消隙与双电机消隙的应用齿轮消隙与双电机消隙的应用引言:齿轮消隙和双电机消隙是工程领域中常见的技术手段,它们旨在降低或消除机械系统或电气系统中的间隙对系统运动的影响。本文将分别介绍齿轮消隙和双电机消隙的原理和应用,并探讨其在工程实践中的重要性。1.齿轮消隙齿轮是一种常见的动力传动机构,广泛应用于各种机械设备中。然而,由于制造和装配等原因,齿轮间常会存在一定的间隙,这会引起传动系统的精度下降和运动的误差。因此,齿轮消隙技术应运而生。齿轮消隙的原理主要通过调整齿轮的啮合间隙来实现。传统的齿轮消隙方法包括使用
消隙齿轮装置.pdf
本发明公开了一种消隙齿轮装置。该消隙齿轮装置包括:主齿轮,其轮盘的一侧外周均布有多个径向滑槽,该径向滑槽为圆角矩形,该主齿轮的中部具有向外延伸的轮毂,所述轮毂的周侧开设有卡簧槽;副齿轮,其轮盘的一侧外周均布有多个偏转滑槽,该偏转滑槽为圆角矩形,并与主齿轮的径向滑槽一一对应的偏转设置,所述副齿轮的中部开设有中心孔,该中心孔滑配于主齿轮的轮毂,使得径向滑槽与副齿轮的偏转滑槽形成扣合容腔;卡簧,其布设在所述卡簧槽内;以及飞锤,其呈圆柱状,滑配于所述扣合容腔。该消隙齿轮装置利用飞锤离心力达到主副轮齿错位以消除齿侧